மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 vs டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 அல்லது டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 13.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு எம்எக்ஸ் (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 30.40 லட்சம் லட்சத்திற்கு எஸ்டிடி (டீசல்). எக்ஸ்யூவி700 வில் 2198 cc (டீசல் top model) engine, ஆனால் ஹைலக்ஸ் ல் 2755 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த எக்ஸ்யூவி700 வின் மைலேஜ் 17 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த ஹைலக்ஸ் ன் மைலேஜ் - (டீசல் top model).
எக்ஸ்யூவி700 Vs ஹைலக்ஸ்
| Key Highlights | Mahindra XUV700 | Toyota Hilux |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.31,96,668* | Rs.44,79,404* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2198 | 2755 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
மேலும் படிக்கLess
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 vs டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் ஒப்பீடு
- மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
- எம்எக்ஸ் டீசல் (டீசல்) 14.59 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ் இ டீசல் (டீசல்) 15.09 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்3 டீசல் (டீசல்) 16.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்3 இ டீசல் (டீசல்) 17.49 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்3 7 எஸ்டீஆர் டீசல் (டீசல்) 17.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்3 இ 7 எஸ்டீஆர் டீசல் (டீசல்) 18.49 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 டீசல் (டீசல்) 18.29 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 7 எஸ்டீஆர் டீசல் (டீசல்) 19.29 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்3 டீசல் ஏடி (டீசல்) 18.79 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 டீசல் ஏடீ (டீசல்) 20.09 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 7 எஸ்டீஆர் டீசல் ஏடீ (டீசல்) 21.09 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 6 எஸ்டீஆர் டீசல் (டீசல்) 22.04 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டீசல் (டீசல்) 21.89 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 6 எஸ்டீஆர் டீசல் ஏடி (டீசல்) 23.84 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டீசல் ஏடீ (டீசல்) 23.69 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 6str டீசல் லக்ஸரி pack (டீசல்) 24.29 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டீசல் லக்ஸரி பேக் (டீசல்) 23.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 ஏடபிள்யூடி டீசல் ஏடீ (டீசல்) 24.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 6str டீசல் ஏடி லக்ஸரி pack (டீசல்) 25.94 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டீசல் ஏடீ லக்ஸரி பேக் (டீசல்) 23.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டீசல் லக்ஸரி பேக் ஏடபிள்யூடி (டீசல்) 26.99 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ் (பெட்ரோல்) 13.99 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ் இ (பெட்ரோல்) 14.49 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்3 (பெட்ரோல்) 16.39 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்3 இ (பெட்ரோல்) 16.89 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 (பெட்ரோல்) 17.69 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 இ (பெட்ரோல்) 18.19 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்3 ஏடி (பெட்ரோல்) 18.19 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 7 எஸ்டீஆர் (பெட்ரோல்) 18.69 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 இ 7 எஸ்டீஆர் (பெட்ரோல்) 19.19 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 ஏடீ (பெட்ரோல்) 19.49 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 (பெட்ரோல்) 21.29 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 6 எஸ்டீஆர் (பெட்ரோல்) 21.44 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 6str ஏடி (பெட்ரோல்) 23.14 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 ஏடீ (பெட்ரோல்) 22.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 6str ஏடி லக்ஸரி pack (பெட்ரோல்) 25.44 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 ஏடீ லக்ஸரி பேக் (பெட்ரோல்) 25.29 லட்சம்*
Rs26.99 லட்சம்எதிராக
basic information
| on-road விலை in புது டெல்லி | rs.3196668* | rs.4479404* |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | Rs.60,838/month | Rs.89,590/month |
| காப்பீடு | Rs.1,33,303 எக்ஸ்யூவி700 காப்பீடு | Rs.1,39,354 ஹைலக்ஸ் காப்பீடு |
| User Rating | ||
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | mhawk (crdi) | 2.8 எல் டீசல் engine |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 2198 | 2755 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder கார்கள் | 4 4 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 182.38bhp@3500rpm | 201.15bhp@3000-3400rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | டீசல் | டீசல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 162.41 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson strut இன்டிபென்டெட் suspension with fsd மற்றும் stabilizer bar | double wishbone |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi-link இன்டிபென்டெட் suspension with fsd stabilizer bar | லீஃப் spring rigid axle |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | - | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4695 | 5325 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1890 | 1855 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1755 | 1865 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2829 | 2807 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | 2 zone |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | everest வெள்ளை திகைப்பூட்டும் வெள்ளி மின்சார நீலம் electic ப்ளூ dt திகைப்பூட்டும் வெள்ளி dt சிவப்பு ஆத்திரம் நள்ளிரவு கருப்பு dt நெப்போலி பிளாக் everest வெள்ளை dt ரெட் rage dt +1 Moreஎக்ஸ்யூவி700 colors | வெள்ளை முத்து படிக பிரகாசம் உணர்ச்சி சிவப்பு சாம்பல் உலோகம் வெள்ளி உலோகம் சூப்பர் வெள்ளை ஹைலக்ஸ் colors |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள் | பிக்அப் டிரக் all பிக்அப் டிரக் கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | - | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
adas
| forward collision warning | Yes | - |
| traffic sign recognition | Yes | - |
| lane departure warning | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
advance internet
| navigation with live traffic | Yes | - |
| e-call & i-call | Yes | Yes |
| google/alexa connectivity | Yes | - |
| sos button | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| பேச்சாளர்கள் முன் Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
pros மற்றும் cons
- pros
- cons
- நிறைய வேரியன்ட்கள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள்
- மிகவும் திறன் வாய்ந்த இன்ஜின் ஆப்ஷன்கள்
- டீசல் இன்ஜினுடன் AWD
- சவாரி தரம் மிகவும் வசதியானது
- ஈர்க்கக்கூடிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அனுபவம்
- 7 ஏர்பேக்குகளுடன் நீண்ட பாதுகாப்பு பட்டியல்
- ADAS ஆனது இந்திய சாலை நிலைமைகளுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது
- லெஜண்டரி நம்பகத்தன்மை
- கேபின் பிரீமியமாக உணர வைக்கிறது
- லாக்கிங் வேறுபாடுகளுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்
- கஸ்டமைசேஷன் ஆப்ஷன்களின் வரிசை
- சோதிக்கப்பட்ட மற்றும் சிறப்பான 2.8 லிட்டர் டீசல் இன்ஜினுடன் ஓட்டுவது எளிதானதாக இருக்கிறது
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்
- எஸ்யூவி -யை ஓட்டுவது ஆர்வமாக இருப்பதில்லை
- பெட்ரோல் இன்ஜின் சிரமமில்லாத சக்தியை அளிக்கிறது, ஆனால் உற்சாகமாக இல்லை
- கேபினில் உள்ள பொருள்களில் உள்ள சில தரச் சிக்கல்கள்
- ஆட்டோ டிம்மிங் IRVM போன்ற அம்சங்கள் விடுபட்டிருக்கின்றன
- 3 -வது வரிசைக்கு பின்னால் உள்ள பூட் ஸ்பேஸ்
- இவ்வளவு பெரிய டிரக்கிற்கு சாலை தோற்றம் என்பது இல்லை
- பின் இருக்கை பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியாக இல்லை
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்
Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 மற்றும் டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்
- 17:39Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison2 years ago | 450.8K Views
- 18:272024 Mahindra XUV700 Road Test Review: The Perfect Family SUV…Almost2 மாதங்கள் ago | 16.8K Views
- 6:42Toyota Hilux Review: Living The Pickup Lifestyle2 மாதங்கள் ago | 3.2K Views
- 5:47Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com2 years ago | 38.6K Views
- 4:3910 Highlights From The Mahindra XUV700 Price Announcement | ZigWheels.com2 years ago | 13.5K Views
- 5:05Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?2 years ago | 24.2K Views
எக்ஸ்யூவி700 Comparison with similar cars
ஹைலக்ஸ் Comparison with similar cars
Compare Cars By எஸ்யூவி
Research more on எக்ஸ்யூவி700 மற்றும் ஹைலக்ஸ்
- சமீபத்தில் செய்திகள்
MG Hector Style மற்றும் Mahindra XUV700 MX 5-சீட்டர்: விவரங்கள் ஒப்பீடு
இந்த மிட்-சைஸ் எஸ்யூவிகளின் என்ட்ரி லெவல் பெட்ரோலில் இயங்கும் வேரியன்ட்களுக்கு நிகரான விலையுடன் இருக...
Tata Safari மற்றும் Mahindra XUV700 மற்றும் Toyota Innova Hycross: இட வசதி மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்றது எது என்பது பற்றிய ஒரு ஒப்பீடு
உங்கள் குடும்பத்திற்கு ஏற்ற 7 சீட்டர் கார் எது ?...
Mahindra XUV700 மற்றும் Tata Safari மற்றும் Hyundai Alcazar மற்றும் MG Hector Plus: 6-சீட்டர் எஸ்யூவி -களின் விலை ஒப்பீடு
XUV700, அல்கஸார் மற்றும் ஹெக்டர் பிளஸ் ஆகியவை பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் வருகின்றன....
டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் பிக்கப் ஆஃப்-ரோடரை படையில் சேர்த்த இந்திய ராணுவம்
டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் கடுமையான நிலப்பரப்பு மற்றும் வானிலை சோதனைகளுக்குப் பிறகு ராணுவத்தின் வடக்கு பிரிவுக...
உண்மையாக மட்டும் இருந்திருந்தால்? டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் மீதான தள்ளுபடிகளுக்கு அதிகாரப்பூர்வ மறுப்பு தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது
பல லட்சம் மதிப்புள்ள டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் மீது அதிக தள்ளுபடிகள் வழங்க உள்ளதாக வெளியான செய்திகளுக்கு கார்...
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by உடல் அமைப்பு
- by fuel
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை brand
மேலும்ஐ காண்கLessஐ காண்க
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை