ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ vs மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ
சாண்ட்ரோ Vs எஸ்-பிரஸ்ஸோ
| Key Highlights | Hyundai Santro | Maruti S-Presso |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.7,26,299* | Rs.6,72,810* |
| Mileage (city) | 14.25 கேஎம்பிஎல் | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1086 | 998 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
மேலும் படிக்கLess
ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ vs மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ ஒப்பீடு
- ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ
- டி லைட் (பெட்ரோல்) 3.90 லட்சம்*
- எற ஐஸேகுடிவே (பெட்ரோல்) 4.90 லட்சம்*
- ஜிஎல்எஸ் ii euro ஐ (பெட்ரோல்) 2.72 லட்சம்*
- ஏரா (பெட்ரோல்) 4.25 லட்சம்*
- ஏரா எக்ஸிக்யூட்டீவ் bsiv (பெட்ரோல்) 4.57 லட்சம்*
- ஜிஎல்எஸ் ஐ euro ஐ (பெட்ரோல்) 2.75 லட்சம்*
- மேக்னா (பெட்ரோல்) 5.36 லட்சம்*
- மேக்னா கார்ப் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 5.24 லட்சம்*
- மேக்னா கார்ப் எடிஷன் ஏஎம்டீ (பெட்ரோல்) 5.73 லட்சம்*
- ஜிஎல்எஸ் ii euro ii (பெட்ரோல்) 2.79 லட்சம்*
- மேக்னா bsiv (பெட்ரோல்) 5.04 லட்சம்*
- 2018 நியூ (பெட்ரோல்) 3.50 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் (பெட்ரோல்) 5.73 லட்சம்*
- ஆஸ்டா (பெட்ரோல்) 6.01 லட்சம்*
- ஜிஎல்எஸ் ஐ euro ii (பெட்ரோல்) 2.80 லட்சம்*
- மேக்னா ஏஎம்பி (பெட்ரோல்) 5.82 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் bsiv (பெட்ரோல்) 5.40 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் சே (பெட்ரோல்) 5.17 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் எஸ்இ bsiv (பெட்ரோல்) 5.17 லட்சம்*
- எல்2 (பெட்ரோல்) 3.05 லட்சம்*
- மேக்னா அன்ட் bsiv (பெட்ரோல்) 5.53 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் ஏஎம்பி (பெட்ரோல்) 6 லட்சம்*
- ஜிஎஸ் zipdrive euro ii (பெட்ரோல்) 3.15 லட்சம்*
- ஆஸ்டா bsiv (பெட்ரோல்) 5.78 லட்சம்*
- எல்இ (பெட்ரோல்) 3.20 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் சே அன்ட் (பெட்ரோல்) 5.75 லட்சம்*
- எல்பி euro ii (பெட்ரோல்) 3.27 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் அன்ட் bsiv (பெட்ரோல்) 5.98 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் எஸ்இ அன்ட் bsiv (பெட்ரோல்) 5.75 லட்சம்*
- ஆஸ்டா அன்ட் (பெட்ரோல்) 6.45 லட்சம்*
- டிஎக்ஸ் (பெட்ரோல்) 3.37 லட்சம்*
- எல்இ சிப்பிளஸ் (பெட்ரோல்) 3.38 லட்சம்*
- எல்எஸ் (பெட்ரோல்) 3.50 லட்சம்*
- எல்எஸ் சிப்டிரைவ் யூரோ ஐஐ (பெட்ரோல்) 3.50 லட்சம்*
- எல்பி - யூரோ ஐ (பெட்ரோல்) 3.51 லட்சம்*
- எல்எஸ் சிப்பிளஸ் (பெட்ரோல்) 3.58 லட்சம்*
- எல்எஸ் சிப்டிரைவ் யூரோ ஐ (பெட்ரோல்) 3.77 லட்சம்*
- எல்பி (பெட்ரோல்) 3.80 லட்சம்*
- எல்பி சிப்பிளஸ் (பெட்ரோல்) 3.80 லட்சம்*
- எல்1 (பெட்ரோல்) 3.80 லட்சம்*
- ஜிஎஸ் சிப்டிரைவ் - யூரோ ஐ (பெட்ரோல்) 4.01 லட்சம்*
- ஜிஎஸ் சிப்பிளஸ் (பெட்ரோல்) 4.03 லட்சம்*
- ஏடி (பெட்ரோல்) 4.19 லட்சம்*
- ஜிஎஸ் (பெட்ரோல்) 4.40 லட்சம்*
- மேக்னா எக்ஸிக்யூட்டீவ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 5.87 லட்சம்*
- மேக்னா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.10 லட்சம்*
- மேக்னா சிஎன்ஜி BS IV (சிஎன்ஜி) 5.48 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.42 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் சிஎன்ஜி BS IV (சிஎன்ஜி) 5.79 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் எக்ஸிக்யூட்டீவ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6 லட்சம்*
- ஏடி சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 4.19 லட்சம்*
Rs6.45 லட்சம்எதிராக
basic information
| on-road விலை in புது டெல்லி | rs.726299* | rs.672810* |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | No | Rs.13,386/month |
| காப்பீடு | Rs.36,481 சாண்ட்ரோ காப்பீடு | Rs.23,960 எஸ்-பிரஸ்ஸோ காப்பீடு |
| User Rating | ||
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.3,560 |
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.1 எல் பெட்ரோல் | k10c |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1086 | 998 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder கார்கள் | 3 3 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 68.05bhp@5500rpm | 65.71bhp@5500rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 148 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson strut | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with காயில் ஸ்பிரிங் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled torsion beam axle | torsion beam with காயில் ஸ்பிரிங் |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | gas type | - |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | எலக்ட்ரிக் | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3610 | 3565 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1645 | 1520 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1560 | 1567 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2400 | 2380 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | No | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | - |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | - | திட தீ சிவப்பு உலோக மென்மையான வெள்ளி முத்து மிட்நைட் பிளாக் திட வெள்ளை சாலிட் சிஸில் ஆரஞ்சு முத்து விண்மீன் நீலம் எஸ்-பிரஸ்ஸோ colors |
| உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் all ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக் all ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | No | - |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | No | - |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | - |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | No | - |
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
pros மற்றும் cons
- pros
- cons
- தரம்: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ அறைக்குள் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் தரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு புதிய பெஞ்ச்மார்க் அமைக்கிறது
- ஆன்-ரோட் மேனேஜர்ஸ்: சாண்ட்ரோ சவாரி மற்றும் கையாளுவதற்கு வரும்போது மிகவும் முதிர்ந்த தொகுப்பாக உள்ளது. அது அதிக வேகத்தில் நடப்படுகிறது, அங்கு ஸ்டீயரிங் கூட நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் செய்ய எடையும். பார்க்கிங் மற்றும் நகர வேகத்தில், ஸ்டீயரிங் ஒளி மற்றும் சவாரி வசதியாக உள்ளது
- விசாலமான: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ கிராண்ட் I10 இன் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது 2400 மி. மீ. 1645 மிமீ, ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ செலீரியோவை விட பரந்ததாகும். அதன் அறை அறை உள்ளது, வசதியாக மற்ற பின்னால் இரண்டு ஆறு அடிக்குறிப்புகள் ஒரு இருக்க வேண்டும் போதுமான இடம். முன் மற்றும் பின்புற தலை அறை ஒன்று இல்லை.
- இடவசதி. நான்கு ஆறு அடி உயரம் உடையவர்களும் வசதியாக அமரலாம்.
- நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான பெப்பி இன்ஜின்.
- விசாலமான 270 லிட்டர் பூட்.
- நல்ல AMT ஆட்டோமெட்டிக் ஆப்ஷன் உள்ளது
- நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் வசதியானது.
ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ
- இடங்கள்: முன் மற்றும் பின்புற இடங்களுக்கான நிலையான தலையணை
- இரட்டை ஏர்பாக்ஸ் தரநிலையாக இல்லை: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மட்டுமே ஒரு இயக்கி பக்க ஏர்பேக் தரமாக பெறுகிறார். இரட்டை ஏர்பேக்குகள் ஆஸ்டா மாறுபாடுகளில் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன.
- முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை: அலாய் சக்கரங்கள், மின்சாரம் மடக்கக்கூடிய orvms, சாய்-அனுசரிப்பு ஸ்டீயரிங் மற்றும் தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு எந்த வகைகளில் சலுகை இல்லை. ஹூண்டாய் குறைந்தபட்சம் இந்த ஸ்பெக் ஆஸ்டா மாறுபாடு இந்த வழங்கப்படும்.
- பின்புற கேமரா போன்ற கூடுதல் அம்சங்களை வழங்கியிருக்க வேண்டும்
- மூன்று இலக்க வேகத்தில் மிதக்கும் உணர்வு.
- விலை அதிகமாக உள்ளது
ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ
Videos of ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மற்றும் மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ
- 10:10Hyundai Santro Variants Explained | D Lite, Era, Magna, Sportz, Asta | CarDekho.com5 years ago | 20.3K Views
- 12:06The All New Hyundai Santro : Review : PowerDrift5 years ago | 3.9K Views
எஸ்-பிரஸ்ஸோ Comparison with similar cars
Compare Cars By ஹேட்ச்பேக்
Research more on சாண்ட்ரோ மற்றும் எஸ்-பிரஸ்ஸோ
- சமீபத்தில் செய்திகள்
உலகளாவிய NCAP கிராஷ் சோதனையில் ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ இரண்டு நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெறுகிறது
நுழைவு-நிலை ஹூண்டாயின் உடல் ஷெல் ஒருமைப்பாடு அதன் போட்டியாளரான வேகன்R போலவே நிலையற்றதாக மதிப்பிடப்பட...
ரீகால் செய்யப்படும் மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ மற்றும் ஈகோவின் 87,000க்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள்
2021 ஜூலை 5ஆம் தேதி மற்றும் 2023 பிப்ரவரி 15, ஆம் தேதிக்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த இரண்டு மாடல்...
மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோ 1.0-லிட்டர் பெட்ரோல் கைமுறையின் மைலேஜ்: கார் நிறுவனம் கூறியதற்கு எதிராக உண்மை நிலைமை
மாருதி நிறுவனம் எஸ்-பிரஸ்ஸோ பெட்ரோல் கைமுறைக்கான எரிபொருள் திறன் லிட்டருக்கு 21.7கிமீ அளிப்பதாகக் கூ...
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by உடல் அமைப்பு
- by fuel
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை brand
மேலும்ஐ காண்கLessஐ காண்க
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை