சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ vs மாருதி இகோ

சாண்ட்ரோ Vs இகோ

Key HighlightsHyundai SantroMaruti Eeco
On Road PriceRs.7,26,299*Rs.6,39,558*
Mileage (city)14.25 கேஎம்பிஎல்-
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)10861197
TransmissionAutomaticManual
மேலும் படிக்க

ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ vs மாருதி இகோ ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.726299*
rs.639558*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)NoRs.12,647/month
காப்பீடுRs.36,481
சாண்ட்ரோ காப்பீடு

Rs.42,523
இகோ காப்பீடு

User Rating
4.4
அடிப்படையிலான 537 மதிப்பீடுகள்
4.2
அடிப்படையிலான 246 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)-
Rs.3,636
ப்ரோச்சர்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
1.1 எல் பெட்ரோல்
k12n
displacement (cc)
1086
1197
no. of cylinders
4
4 cylinder கார்கள்
4
4 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
68.05bhp@5500rpm
79.65bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
99.04nm@4500 ஆர்பிஎம்
104.4nm@3000rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
3
4
வால்வு அமைப்பு
sohc
-
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
எம்பிஎப்ஐ
-
டர்போ சார்ஜர்
No-
சூப்பர் சார்ஜர்
No-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்
5 Speed
5-Speed
டிரைவ் வகை
fwd
rwd

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi
பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)-
146

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
mcpherson strut
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
coupled torsion beam axle
-
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
gas type
-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்
-
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion
-
turning radius (மீட்டர்)
-
4.5
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்
டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
-
146
டயர் அளவு
165/70 r14
155/65 r13
டயர் வகை
tubeless,radial
டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)
r14
13

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
3610
3675
அகலம் ((மிமீ))
1645
1475
உயரம் ((மிமீ))
1560
1825
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2400
2350
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1463
1280
பின்புறம் tread ((மிமீ))
1481
1290
kerb weight (kg)
1010
935
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
5
boot space (litres)
-
510
no. of doors
5
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
Yes-
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
Yes-
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
Yes-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
No-
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
NoYes
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
Yes-
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
Yes-
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
Yes-
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
No-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
NoYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
No-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
No-
cup holders முன்புறம்
Yes-
cup holders பின்புறம்
No-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
No-
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்
No-
சீட் தொடை ஆதரவு
No-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
Yes-
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
No-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்
பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள்
-
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
No-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
No-
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
No-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door
-
voice command
Yes-
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
No-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
No-
ஸ்டீயரிங் mounted tripmeterNo-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
No-
டெயில்கேட் ajar
No-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
No-
பின்புற கர்ட்டெயின்
No-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்No-
பேட்டரி சேவர்
No-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
No-
கூடுதல் வசதிகள்பின்புறம் parcel tray, ticket holdereco, coating டெக்னாலஜி
reclining முன்புறம் seatssliding, driver seathead, rest-front row(integrated)head, rest-ond row(fixed, pillow)
massage இருக்கைகள்
No-
memory function இருக்கைகள்
No-
ஒன் touch operating பவர் window
No-
autonomous parking
No-
டிரைவ் மோட்ஸ்
0
-
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
No-
கீலெஸ் என்ட்ரிYes-
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
No-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
No-
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
No-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
No-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
No-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
Yes-
லெதர் சீட்ஸ்No-
துணி அப்ஹோல்டரி
Yes-
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்No-
கிளெவ் அறை
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
Yes-
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைNo-
சிகரெட் லைட்டர்No-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
NoYes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோNo-
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
No-
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்பிரீமியம் டூயல் டோன் பழுப்பு & பிளாக் உள்ளமைப்பு color, முன்புறம் & பின்புறம் door மேப் பாக்கெட்ஸ் with 1l bottle holders, room lamp, கேம்பைன் கோல்டு உள்ளமைப்பு color garnish, கேம்பைன் கோல்டு color inside door handles, 6.35 cm advanced multi information display, dual tripmeter, average fuel consumption, average வேகம், instanteneous fuel consumption, distance க்கு empty, சேவை reminder, டைம் எலாப்ஸ்டு
seat back pocket (co-driver seat)illuminated, hazard switchmulti, tripmeterdome, lamp பேட்டரி saver functionassist, grip (co-driver + rear)molded, roof liningmolded, floor carpetdual, உள்ளமைப்பு colorseat, matching உள்ளமைப்பு colorfront, cabin lampboth, side சன்வைஸர்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்-
semi

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்-
உலோக ஒளிரும் சாம்பல்
உலோக மென்மையான வெள்ளி
முத்து மிட்நைட் பிளாக்
திட வெள்ளை
கடுமையான நீலம்
இகோ colors
உடல் அமைப்புஹேட்ச்பேக்
all ஹேட்ச்பேக் கார்கள்
மினிவேன்
all மினிவேன் கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்YesYes
fog lights முன்புறம்
Yes-
fog lights பின்புறம்
No-
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
Yes-
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
No-
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
No-
மழை உணரும் வைப்பர்
No-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ வாஷர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
Yes-
வீல் கவர்கள்YesYes
அலாய் வீல்கள்
No-
பவர் ஆன்ட்டெனாYes-
டின்டேடு கிளாஸ்
No-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
No-
ரூப் கேரியர்No-
சன் ரூப்
No-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
No-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
Yes-
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாNo-
குரோம் கிரில்
Yes-
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்No-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesYes
ரூப் ரெயில்
No-
டிரங்க் ஓப்பனர்ரிமோட்
-
கூடுதல் வசதிகள்body colored bumpers, பாடி கலர்டு அவுட்சைடு டோர் மிரர்ஸ் outside door mirrors மற்றும் அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில்ஸ்
முன்புறம் mud flapsoutside, பின்புறம் view mirror (left & right)high, mount stop lamp
ஆட்டோமெட்டிக் driving lights
No-
boot opening-
மேனுவல்
டயர் அளவு
165/70 R14
155/65 R13
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Tubeless
சக்கர அளவு (inch)
R14
13

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்No-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
Yes-
பவர் டோர் லாக்ஸ்
Yes-
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
No-
no. of ஏர்பேக்குகள்2
2
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag முன்புறம்No-
side airbag பின்புறம்No-
day night பின்புற கண்ணாடி
Yes-
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
Yes-
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்No-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
Yes-
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
Yes-
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்No-
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
Yes-
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
No-
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
No-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
க்ராஷ் சென்ஸர்
Yes-
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
Yes-
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
Yes-
கிளெச் லாக்No-
இபிடி
Yes-
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்-
ஸ்டீயரிங் lockchild, lock for sliding doors & windowsoffset, crash compliance (as per ais 098)seat, belts for all இருக்கைகள்
பின்பக்க கேமரா
Yes-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்Yes-
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
Yes-
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
No-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
No-
heads அப் display
No-
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts
Yes-
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
No-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
No-
மலை இறக்க உதவி
No-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்Yes-
360 வியூ கேமரா
No-
electronic brakeforce distribution-
Yes

advance internet

e-call & i-call-
No

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
No-
cd changer
No-
dvd player
No-
வானொலி
Yes-
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
No-
மிரர் இணைப்பு
Yes-
பேச்சாளர்கள் முன்
Yes-
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
Yes-
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYes-
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
Yes-
தொடு திரை
Yes-
தொடுதிரை அளவு (inch)
6.95 .
-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay, Mirror Link
-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
Yes-
apple car play
Yes-
internal storage
No-
no. of speakers
4
-
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
No-
கூடுதல் வசதிகள்17.64 cm touchscreen audio வீடியோ system with ஸ்மார்ட் phone navigation
hyundai iblue audio ரிமோட் application

-
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு-
No
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

pros மற்றும் cons

  • pros
  • cons

    ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ

    • தரம்: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ அறைக்குள் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் தரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு புதிய பெஞ்ச்மார்க் அமைக்கிறது
    • ஆன்-ரோட் மேனேஜர்ஸ்: சாண்ட்ரோ சவாரி மற்றும் கையாளுவதற்கு வரும்போது மிகவும் முதிர்ந்த தொகுப்பாக உள்ளது. அது அதிக வேகத்தில் நடப்படுகிறது, அங்கு ஸ்டீயரிங் கூட நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் செய்ய எடையும். பார்க்கிங் மற்றும் நகர வேகத்தில், ஸ்டீயரிங் ஒளி மற்றும் சவாரி வசதியாக உள்ளது
    • விசாலமான: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ கிராண்ட் I10 இன் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது 2400 மி. மீ. 1645 மிமீ, ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ செலீரியோவை விட பரந்ததாகும். அதன் அறை அறை உள்ளது, வசதியாக மற்ற பின்னால் இரண்டு ஆறு அடிக்குறிப்புகள் ஒரு இருக்க வேண்டும் போதுமான இடம். முன் மற்றும் பின்புற தலை அறை ஒன்று இல்லை.

    மாருதி இகோ

    • 7 பேர் அல்லது சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்ல ஏராளமான இடம்.
    • வணிக நோக்கங்களுக்காக இன்னும் பணத்திற்கான மதிப்பு இருக்கிறது.
    • எரிபொருள் சிக்கனம் கொண்ட பெட்ரோல் மற்றும் CNG பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களைப் பெறுகிறது.
    • உயரமான இருக்கை நல்ல ஒட்டுமொத்த பார்வைக்கு வழிவகுக்கிறது.

Videos of ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மற்றும் மாருதி இகோ

  • 10:10
    Hyundai Santro Variants Explained | D Lite, Era, Magna, Sportz, Asta | CarDekho.com
    5 years ago | 20.3K Views
  • 12:06
    The All New Hyundai Santro : Review : PowerDrift
    5 years ago | 3.9K Views
  • 11:57
    2023 Maruti Eeco Review: Space, Features, Mileage and More!
    9 மாதங்கள் ago | 43.4K Views

இகோ Comparison with similar cars

Compare Cars By bodytype

  • ஹேட்ச்பேக்
  • மினிவேன்

Research more on சாண்ட்ரோ மற்றும் இகோ

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
உலகளாவிய NCAP கிராஷ் சோதனையில் ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ இரண்டு நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெறுகிறது

நுழைவு-நிலை ஹூண்டாயின் உடல் ஷெல் ஒருமைப்பாடு அதன் போட்டியாளரான வேகன்R போலவே நிலையற்றதாக மதிப்பிடப்பட...

மாருதி ஈகோவின் தூய்மையான மற்றும் பசுமையான சிஎன்ஜி வகையை நீங்கள் இப்போது வாங்கலாம்

பிஎஸ்6  ஈகோ சிஎன்ஜி தனிநபராக வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு வகையில் மட்டுமே கிடைக்கிறது...

மாருதி ஈகோ பிஎஸ் 6 ரூபாய் 3.8 லட்சத்தில் அறிமுகமாகி இருக்கிறது

பிஎஸ் 6 மேம்படுத்தப்பட்ட ஈகோவானது குறைந்த முருக்கு திறன் உடையதாக மாற்றியிருந்தாலும், தற்போது அதன் பி...

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை