போர்டு இண்டோவர் vs மிட்சுபிஷி அவுட்லென்டர்
இண்டோவர் Vs அவுட்லென்டர்
கி highlights | போர்டு இண்டோவர் | மிட்சுபிஷி அவுட்லென்டர் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.50,00,000* (Expected Price) | Rs.37,08,622* |
ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 2998 | 2360 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | ஆட்டோமெட்டிக் |
போர்டு இண்டோவர் vs மிட்சுபிஷி அவுட்லென்டர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.50,00,000* (expected price) | rs.37,08,622* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | No |
காப்பீடு | Rs.2,22,035 | Rs.1,52,622 |
User Rating | அடிப்படையிலான81 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான12 மதிப்பீடுகள் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 3.0-litre வி6 டர்போ | 2.4 litre 16 valve பெட்ரோல் |
displacement (சிசி)![]() | 2998 | 2360 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | - | 164.94bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with coil springs மற்றும் stabilizer bar |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | மல்டி லிங்க் with coil springs மற்றும் stabilizer bar |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் மற்றும் collapsible |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | - | 4695 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | - | 1810 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | - | 1710 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 190 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | - | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | - | Yes |
air quality control![]() | - | Yes |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | - | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | - | Yes |
லெதர் சீட்ஸ் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | சாம்பல்இண்டோவர் நிறங்கள் | - |
உடல் அமைப்பு |