பெரரி போர்ட்ஃபோலியோ vs போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபே
போர்ட்ஃபோலியோ Vs கெய்ன் கூபே
கி highlights | பெரரி போர்ட்ஃபோலியோ | போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபே |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.4,02,32,907* | Rs.2,40,80,674* |
ஃபியூல் வகை | பெ ட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 3855 | 3996 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
பெரரி போர்ட்ஃபோலியோ vs போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபே ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.4,02,32,907* | rs.2,40,80,674* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.4,58,350/month |
காப்பீடு | Rs.13,78,907 | Rs.8,36,604 |
User Rating | அடிப்படையிலான5 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான2 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | வி8 டர்போ | 4.0 எல் ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ வி8 |
displacement (சிசி)![]() | 3855 | 3996 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 591.79bhp@7500rpm | 493bhp@5400rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 320 | 248 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | air suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4586 | 4931 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1938 | 1983 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1318 | 1676 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2670 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | - | Yes |
ஆ ட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | 4 ஜோன் |
air quality control![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Front Air Vents | ![]() | ![]() |
Steering Wheel | ![]() | ![]() |
DashBoard | ![]() | ![]() |
Instrument Cluster |