ஓலா எலக்ட்ரிக் கார் vs இசுஸூ வி-கிராஸ்
கார் Vs வி6 ட்வின் டர்போ பெட்ரோல் இன்ஜின்
கி highlights | ஓலா எலக்ட்ரிக் கார் | இசுஸூ வி-கிராஸ் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.40,00,000* (Expected Price) | Rs.37,56,814* |
ரேஞ்ச் (km) | - | - |
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
பேட்டரி திறன் (kwh) | - | - |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | - |
ஓலா எலக்ட்ரிக் கார் vs இசுஸூ வி-கிராஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.40,00,000* (expected price) | rs.37,56,814* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.71,569/month |
காப்பீடு | - | Rs.1,68,050 |
User Rating | அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான41 மதிப்பீடு கள் |
brochure | Brochure not available | |
running cost![]() | ₹1.50/km | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | Not applicable | 4 சிலிண்டர் vgs டர்போ intercooled டீசல் |
displacement (சிசி)![]() | Not applicable | 1898 |
no. of cylinders![]() | Not applicable | |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | No | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
மு ன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | லீஃப் spring suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | - | 5332 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | - | 1880 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | - | 1855 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | - | 3095 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | - | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | - | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | - | Yes |
vanity mirror![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | - | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
glove box![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |