பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3 எம் vs டாடா நிக்சன்
எக்ஸ்3 எம் Vs நிக்சன்
Key Highlights | BMW X3 M | Tata Nexon |
---|---|---|
On Road Price | Rs.1,15,03,361* | Rs.16,75,606* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 2993 | 1199 |
Transmission | Automatic | Automatic |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3 எம் vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
- ×Adரெனால்ட் கைகர்Rs11.23 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
basic information | |||
---|---|---|---|
on-road விலை in புது டெல்லி | rs.11503361* | rs.1675606* | rs.1303441* |
finance available (emi) | No | Rs.31,884/month | Rs.25,861/month |
காப்பீடு | Rs.4,14,461 எக்ஸ்3 எம் காப்பீடு | Rs.66,118 நிக்சன் காப்பீடு | Rs.50,092 கைகர் காப்பீடு |
User Rating | அடிப்படையிலான 1 மதிப்பீடு | அடிப்படையிலான 506 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 463 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை | twinpower டர்போ inline 6-cylinder பெட்ரோல் | 1.2l turbocharged revotron | 1.0l டர்போ |
displacement (cc) | 2993 | 1199 | 999 |
no. of cylinders | |||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 473.38bhp@6250rpm | 118.27bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
fuel type | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
emission norm compliance | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 | - |
suspension, steerin ஜி & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive suspension | இன்டிபென்டெட், lower wishbone, மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with lower transverse link |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive suspension | semi-independent, open profile twist beam with stabiliser bar, காயில் ஸ்பிரிங் மற்றும் shock absorber | twist beam suspension with coil spring |
ஸ்டீயரிங் type | - | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | - | டில்ட் மற்றும் collapsible | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
---|---|---|---|
நீ ளம் ((மிமீ)) | 4726 | 3995 | 3991 |
அகலம் ((மிமீ)) | 2138 | 1804 | 1750 |
உயரம் ((மிமீ)) | 1667 | 1620 | 1605 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 208 | 205 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | |||
---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
பவர் பூட் | Yes | - | - |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 3 zone | Yes | Yes |
air quality control | No | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | |||
---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
Steering Wheel | |||
DashBoard | |||
Instrument Cluster | |||
tachometer | Yes | Yes | Yes |
electronic multi tripmeter | Yes | - | - |
லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | |||
---|---|---|---|
available colors | - |