பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி vs போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபே
நீங்கள் பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி வாங்க வேண்டுமா அல்லது போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபே வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி விலை எக்ஸ் டிரைவ் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.53 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபே விலை பொறுத்தவரையில் எஸ்டிடி (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.55 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. எம்4 போட்டி -ல் 2993 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கெய்ன் கூபே 3996 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எம்4 போட்டி ஆனது 9.7 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கெய்ன் கூபே மைலேஜ் 8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எம்4 போட்டி Vs கெய்ன் கூபே
Key Highlights | BMW M4 Competition | Porsche Cayenne Coupe |
---|---|---|
On Road Price | Rs.1,76,02,228* | Rs.2,40,76,674* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 2993 | 3996 |
Transmission | Automatic | Automatic |
பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி vs போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபே ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.17602228* | rs.24076674* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.3,35,044/month | Rs.4,58,266/month |
காப்பீடு | Rs.6,19,228 | Rs.8,36,604 |
User Rating | அடிப்படையிலான20 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான2 மதிப்பீட ுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | s58 inline-6 | 4.0 எல் ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ வி8 |
displacement (சிசி)![]() | 2993 | 3996 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 503bhp@6250rpm | 493bhp@5400rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | 248 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மல்டி லிங்க் suspension | air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மல்டி லிங்க் suspension | air suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4794 | 4931 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1887 | 1983 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1393 | 1676 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 120 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | - | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 3 zone | 4 ஜோன் |
air quality control![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
leather wrap gear shift selector | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Wheel |