லேக்சஸ் எல்சி 500 ம ஒப்பீடு போட்டியாக ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8
- ×Adமாருதி பாலினோRs9.10 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
லேக்சஸ் எல்சி 500 ம போட்டியாக ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 அல்லது லேக்சஸ் எல்சி 500 ம? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 லேக்சஸ் எல்சி 500 ம மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 2.07 சிஆர் லட்சத்திற்கு 4.0 டிஎப்எஸ்ஐ குவாட்ரோ (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 2.09 சிஆர் லட்சத்திற்கு 3.5 வி6 ஹைபிரிடு (பெட்ரோல்). ஆர்எஸ் க்யூ8 வில் 3998 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் எல்சி 500 ம ல் 3456 cc (பெட்ரோல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த ஆர்எஸ் க்யூ8 வின் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த எல்சி 500 ம ன் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model).
basic information | |||
---|---|---|---|
சாலை விலை | Rs.2,37,57,352* | Rs.2,40,63,351* | Rs.10,18,792* |
சலுகைகள் & discount | No | No | 1 offer view now |
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | Rs.4,52,189 | Rs.4,58,026 | Rs.19,389 |
User Rating | |||
பாதுகாப்பு ஸ்கோர் | - | - | 81 |
காப்பீடு | Rs.8,26,565 ஆர்எஸ் க்யூ8 காப்பீடு | Rs.8,36,861 எல்சி 500 ம காப்பீடு | Rs.45,092 பாலினோ காப்பீடு |
சேவை cost (avg. of 5 years) | - | - | Rs.3,656 |
மேலும்ஐ காண்க |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை | வி8 twin டர்போ engine | 3.5-literv6fourcam | 1.2l vvt engine |
displacement (cc) | 3998 | 3456 | 1197 |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | No | No | No |
பேட்டரி திறன் | - | 264kw | - |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
மைலேஜ் (சிட்டி) | No | No | No |
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | - | - | 19.56 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 85 | 82 | 37 |
மேலும்ஐ காண்க |
add another car க்கு ஒப்பீடு
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | ஸ்போர்ட் adaptive air suspension | multi-link typecoil, springs | macpherson strut |
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | ஸ்போர்ட் adaptive air suspension | multi-link suspension | torsion beam |
அதிர்வு உள்வாங்கும் வகை | anti roll bar | gas-filled shock absorbers | - |
ஸ்டீயரிங் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு | |||
---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ)) | 5012 | 4770 | 3995 |
அகலம் ((மிமீ)) | 2190 | 1920 | 1745 |
உயரம் ((மிமீ)) | 1751 | 1345 | 1510 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | - | 170 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | |||
---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes | Yes | Yes |
பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes | No | Yes |
பவர் பூட் | No | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | |||
---|---|---|---|
டச்சோமீட்டர் | Yes | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் | Yes | Yes | Yes |
leather இருக்கைகள் | Yes | Yes | No |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | |||
---|---|---|---|
கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | பனிப்பாறை வெள்ளை உலோகம்கேலக்ஸி-நீல உலோகஓர்கா பிளாக்daytona கிரே pearlescentநவ்வரா ப்ளூ மெட்டாலிக்+2 More | naples மஞ்சள்சோனிக் sliverசோனிக் டைட்டானியம்அம்பர் கிரிஸ்டல் ஷைன்வெள்ளை nova glass flake+5 More | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஉலோக பிரீமியம் வெள்ளிமுத்து பீனிக்ஸ் சிவப்புஉலோக மாக்மா கிரேநெக்ஸா ப்ளூ |
உடல் அமைப்பு | இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள் | கூப்ஆல் கூபே சார்ஸ் | ஹாட்ச்பேக்ஆல் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | |||
---|---|---|---|
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes | Yes | Yes |
பிரேக் அசிஸ்ட் | Yes | Yes | No |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | Yes | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
---|---|---|---|
சிடி பிளேயர் | No | - | No |
சிடி சார்ஜர் | No | - | No |
டிவிடி பிளேயர் | No | - | No |
வானொலி | Yes | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உத்தரவாதத்தை | |||
---|---|---|---|
அறிமுக தேதி | No | No | No |
உத்தரவாதத்தை time | No | No | No |
உத்தரவாதத்தை distance | No | No | No |













Let us help you find the dream car
வீடியோக்கள் அதன் ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 மற்றும் லேக்சஸ் எல்சி 500 ம
- Audi RSQ8 Review | Santa's Little Hellraiser! | Zigwheels.comஜனவரி 25, 2021