ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வான்டேஜ் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜி 63
வேன்டேஜ் Vs ஏஎம்ஜி ஜி 63
கி highlights | ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வான்டேஜ் | மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜி 63 |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.4,58,60,863* | Rs.3,79,35,782* |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 3998 | 3982 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வான்டேஜ் vs மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜி 63 ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.4,58,60,863* | rs.3,79,35,782* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.8,72,913/month | No |
காப்பீடு | Rs.15,67,863 | Rs.13,01,782 |
User Rating | அடிப்படையிலான3 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான40 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | m17 7 amg | வி8 |
displacement (சிசி)![]() | 3998 | 3982 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 656bhp@6000rpm | 576.63bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 325 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | am g ride control suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | am g ride control suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4495 | 4923 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 2045 | 1938 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1275 | 1984 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 94 | 238 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | - | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | 3 zone |
air quality control![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | - | Yes |
லெதர் சீட்ஸ் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | பிளாஸ்மா ப்ளூசாடின் ஓனிக்ஸ் பிளாக்ஓனிக்ஸ் பிளாக் |