ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 11 vs ஹோண்டா டபிள்யூஆர்-வி
டிபி11 Vs டபிள்யூஆர்-வி
கி highlights | ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 11 | ஹோண்டா டபிள்யூஆர்-வி |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.4,82,72,844* | Rs.8,00,000* (Expected Price) |
ஃபிய ூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 3998 | 1199 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 11 vs ஹோண்டா டபிள்யூஆர்-வி ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.4,82,72,844* | rs.8,00,000* (expected price) |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | - |
காப்பீடு | Rs.16,48,844 | Rs.42,197 |
User Rating | அடிப்படையிலான1 மதிப்பீடு | அடிப்படையிலான39 மதிப்பீடுகள் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
displacement (சிசி)![]() | 3998 | 1199 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 502.88bhp@6000rpm | - |
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)![]() | 675nm@2000-5000rpm | - |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | இன்டிபென்டெட் double wishbone, coil springs, anti-roll bar மற்றும் adaptive dampers | - |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link, coil springs, anti-roll bar மற்றும் adaptive dampers adaptive damping system | - |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | ventilated two piece ஸ்டீல் brake discs | - |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | ventilated two piece ஸ்டீல் brake discs | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4739 | - |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1940 | - |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1300 | - |
ground clearance laden ((மிமீ))![]() | 99 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | - |
பவர் பூட்![]() | Yes | - |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | - |
air quality control![]() | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | - |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - |
லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |