• English
  • Login / Register
  • டாடா இண்டிகா ecs முன்புறம் left side image
  • டாடா இண்டிகா ecs grille image
1/2
  • Tata Indigo eCS LS (TDI) BS III
    + 12படங்கள்
  • Tata Indigo eCS LS (TDI) BS III
    + 2நிறங்கள்
  • Tata Indigo eCS LS (TDI) BS III

Tata Indi கோ eCS LS (TDI) BS III

3.936 மதிப்பீடுகள்
Rs.5.72 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
டாடா இண்டிகா ecs எல்எஸ் (டிடிஐ) BS III has been discontinued.

இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் எல்எஸ் (டிடிஐ) BS III மேற்பார்வை

engine1405 cc
பவர்69.01 பிஹச்பி
ட்ரான்ஸ்மிஷன்Manual
mileage19.09 கேஎம்பிஎல்
fuelDiesel

டாடா இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் எல்எஸ் (டிடிஐ) BS III விலை

எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைRs.5,72,471
ஆர்டிஓRs.28,623
காப்பீடுRs.33,823
on-road price புது டெல்லிRs.6,34,917
இஎம்ஐ : Rs.12,095/ மாதம்
டீசல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.

Indigo eCS LS (TDI) BS III மதிப்பீடு

 

One of the most highly acclaimed home bred passenger car manufacturer, Tata Motors has launched the facelifted version of its flagship compact sedan Tata Indigo eCS. This sub 4 meter length sedan has done decent business in the Indian market but heavy competition has created problems for its sales in the segment. In what seems like a bid to improve its sales, the company has introduced a refined version of the Tata Indigo eCS compact sedan model lineup for the Indian automobile bazaar. Along with this compact sedan, the company has given updates to five of its models including Tata Indica, Tata Sumo and the amazing Tata Nano as well. The company has done a quite some impressive changes to its interiors and its technicalities. Also, the new Tata Indigo eCS compact sedan gets some major cosmetic updates in the form of a newly designed radiator grille, a sleek head lamp cluster and few others. The facelifted version looks much better than its previous model. The company has given cosmetic updates to all is existing variants available in both petrol and diesel engine options. The Tata Indigo eCS LS TDI BSIII is the entry level diesel variant in its portfolio, which is available for an attractive price tag. This will allow the facelifted version of Tata Indigo eCS to give tough competition to the likes of Maruti Swift Dzire, Honda Amaze, and several others in the segment. Technically, this new compact sedan gets a new F type gearbox and a new type of suspension system that adds to its stability and fuel efficiency. There is no doubt that this compact sedan is going to make its mark in the sub 4 meter sedan segment.

Exteriors:

One of the most popular automaker in India, Tata Motors has made quite a few changes to the Tata Indigo eCS compact sedan series, which makes it look refreshing. The exterior design of this sub 4 meter length sedan is refreshing with a bit of premium cues at its front fascia. This entry level diesel variant has got major changes on both the front and rear, while the side profile remains simple and decent. Tata Motors is offering this entry level compact sedan with state-of-the-art exteriors that will surely grab your attention. At its front, it gets a new diamond shaped radiator grille with chrome garnish and with the company logo incorporated on it. Its front facade will now host a smoked design head lamp cluster with integrated turn indicators on to it. The front body colored bumper has an air dam incorporated in it. On its side profile, its wheel arches have been fitted with a robust set of 14 inch steel rims that are further equipped with 175/65 R 14 size tubeless radial tyres. On its rear, it gets a slightly revamped tail lamp cluster with integrated turn indicators and courtesy lights. The overall look of this facelift compact sedan is very decent that will definitely attract the customers.

Interiors:

This time around, this facelifted Tata indigo eCS TDI BSIII trim gets plush interiors with some major changes inside. Now with all the major changes, entry level trim looks much better than its precursor. This Tata Indigo eCS trim gets a stylish dual toned interior with an advanced OCTA instrument cluster that brings elegance to the interior. On the other side, this entry level compact sedan has been offered with Anti Acoustic chamber that keeps the noise out from reaching inside. Apart from this, the inside section of this sedan gets top class fabric upholstery, theater dimming interior lights, front power outlet, vanity mirror on co-driver's side, coin and pen holder in glove box, a four spoke power steering wheel and several other features. This company sedan comes under 4 meter length, which is about 3988 mm, but there is a decent amount of space inside that can provide comfortable seating space for five passengers. The company has designed this compact sedan with an impressive wheel base of 2450mm, which gives more space for the passengers inside.

Engine and Performance:

The company has launched the facelifted Tata Indigo eCS LS TDI BSIII trim with a 1.4-litre turbocharged diesel engine that has the ability to produce a superior power and torque. At the same time, it also produces superior mileage, which is the best in class. This facelifted, entry level compact sedan is blessed with a 1.4-litre TDi turbocharged diesel engine which has 1405cc of displacement capacity. This engine has the ability to churn out a 69bhp at 4500rpm and produces a maximum 135Nm of torque output at 2500rpm. This turbocharged diesel engine has been mated to an advanced five speed F-Shift (TA65 cable shift) gearbox that transmits the power through the front wheels and improves the fuel efficiency.

Braking and Handling:

The company has incorporated superior braking and handling aspects to this entry level compact sedan. The company has not compromised on the most significant braking and handling aspects of this entry level trim. This facelifted Tata Indigo eCS LS TDI BSIII gets a technically advanced braking and handling mechanism. The front wheels of this compact sedan is equipped with ventilated disc brakes, while the rear wheels have been fitted with drum brakes type of mechanism. On the other hand, the front axle of this trim has been fitted with an independent McPherson Strut suspension assisted by coil springs. At the rear, it gets an independent 3-link McPherson Strut with an anti-roll bar type of suspension system. This compact sedan has been incorporated with a highly responsive power steering system that makes handling very easy.

Safety Features:

The company is offering some crucial safety features to this entry level compact sedan. Some of those functions include central locking, collapsible steering, LED high mounted stop lamp and child safety locks on rear doors. These safety features are very important and enhances the safety standards of this Tata Indigo eCS LS TDI BSIII trim.

Comfort Features:

The passengers inside this facelifted variant will get to experience better comfort and luxury. The company has bestowed this entry level compact sedan with some sophisticated comfort features like air conditioner, front power windows, power steering, adjustable front headrest, bottle holder on front door, remote boot and fuel lid opener, auto driver assist, boot lamp, front and rear cabin lights with 2 spot lights and lots of other such aspects.

Pros: Impressive interiors, good mileage, attractive price tag.
Cons: Important safety features missing, engine noise can be reduced.

 

மேலும் படிக்க

இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் எல்எஸ் (டிடிஐ) BS III விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
space Image
டிடிஐ டீசல் என்ஜின்
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்
space Image
14 05 cc
அதிகபட்ச பவர்
space Image
69.01bhp@4500rpm
அதிகபட்ச முடுக்கம்
space Image
135nm@2500rpm
no. of cylinders
space Image
4
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
space Image
2
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
space Image
சிஆர்டிஐ
டர்போ சார்ஜர்
space Image
Yes
super charge
space Image
no
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
Gearbox
space Image
5 வேகம்
டிரைவ் வகை
space Image
fwd
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

fuel typeடீசல்
டீசல் mileage அராய்19.09 கேஎம்பிஎல்
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity
space Image
42 litres
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
space Image
bs iii
top வேகம்
space Image
155 கிமீ/மணி
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

suspension, steerin ஜி & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
space Image
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
space Image
இன்டிபென்டெட் 3 link மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with anti roll bar
ஸ்டீயரிங் type
space Image
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
space Image
collapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
space Image
ரேக் & பினியன்
வளைவு ஆரம்
space Image
5.0 meters
முன்பக்க பிரேக் வகை
space Image
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
space Image
டிரம்
ஆக்ஸிலரேஷன்
space Image
14 விநாடிகள்
0-100 கிமீ/மணி
space Image
14 விநாடிகள்
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம்
space Image
3988 (மிமீ)
அகலம்
space Image
1620 (மிமீ)
உயரம்
space Image
1540 (மிமீ)
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
space Image
5
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது
space Image
165 (மிமீ)
சக்கர பேஸ்
space Image
2450 (மிமீ)
கிரீப் எடை
space Image
1085-1095 kg
no. of doors
space Image
4
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
space Image
ஏர் கண்டிஷனர்
space Image
ஹீட்டர்
space Image
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
space Image
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
space Image
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
space Image
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
space Image
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
space Image
ட்ரங் லைட்
space Image
வெனிட்டி மிரர்
space Image
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
space Image
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
space Image
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
lumbar support
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
கீலெஸ் என்ட்ரி
space Image
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
cooled glovebox
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
voice commands
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
paddle shifters
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
space Image
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்
space Image
லெதர் சீட்ஸ்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
துணி அப்ஹோல்டரி
space Image
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
glove box
space Image
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
space Image
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சிகரெட் லைட்டர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
space Image
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

வெளி அமைப்பு

அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps
space Image
fo ஜி lights - front
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
fo ஜி lights - rear
space Image
மழை உணரும் வைப்பர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ வாஷர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வீல் கவர்கள்
space Image
அலாய் வீல்கள்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் ஆன்ட்டெனா
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டின்டேடு கிளாஸ்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்புற ஸ்பாய்லர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரூப் கேரியர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
குரோம் கிரில்
space Image
குரோம் கார்னிஷ
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்
space Image
roof rails
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சன் ரூப்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டயர் அளவு
space Image
175/65 r14
டயர் வகை
space Image
ரேடியல்
சக்கர அளவு
space Image
14 inch
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பிரேக் அசிஸ்ட்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
space Image
பவர் டோர் லாக்ஸ்
space Image
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
space Image
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டிரைவர் ஏர்பேக்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
side airbag
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
space Image
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
space Image
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
space Image
டோர் அஜார் வார்னிங்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
space Image
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
space Image
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
space Image
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms)
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
க்ராஷ் சென்ஸர்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
space Image
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
கிளெச் லாக்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
இபிடி
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
பின்பக்க கேமரா
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
ப்ளூடூத் இணைப்பு
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
touchscreen
space Image
கிடைக்கப் பெறவில்லை
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

  • டீசல்
  • பெட்ரோல்
  • சிஎன்ஜி
Currently Viewing
Rs.5,72,471*இஎம்ஐ: Rs.12,095
19.09 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
Key Features
  • ஏசி with heater
  • பவர் ஸ்டீயரிங்
  • central locking
  • Currently Viewing
    Rs.5,89,736*இஎம்ஐ: Rs.12,450
    25 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    Pay ₹ 17,265 more to get
    • bs iv emission
    • பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம்
    • central locking
  • Currently Viewing
    Rs.6,04,668*இஎம்ஐ: Rs.13,188
    19.09 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    Pay ₹ 32,197 more to get
    • முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் fog lamps
    • பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் மற்றும் முன்புறம்
    • bluetooth மியூசிக் சிஸ்டம்
  • Currently Viewing
    Rs.6,08,534*இஎம்ஐ: Rs.13,259
    25 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    Pay ₹ 36,063 more to get
    • ப்ளூடூத் இணைப்பு
    • பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் மற்றும் முன்புறம்
    • turn indicators on orvm
  • Currently Viewing
    Rs.6,24,569*இஎம்ஐ: Rs.13,619
    25 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    Pay ₹ 52,098 more to get
    • ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
    • அலாய் வீல்கள்
    • பின்புறம் park assist
  • Currently Viewing
    Rs.4,85,936*இஎம்ஐ: Rs.10,194
    15.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
  • Currently Viewing
    Rs.5,11,179*இஎம்ஐ: Rs.10,727
    15.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    Pay ₹ 61,292 less to get
    • ப்ளூடூத் இணைப்பு
    • முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் fog lamps
    • பின்புறம் மற்றும் முன்புறம் பவர் விண்டோஸ்
  • Currently Viewing
    Rs.5,39,695*இஎம்ஐ: Rs.11,312
    15.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
    Pay ₹ 32,776 less to get
    • ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
    • அலாய் வீல்கள்
    • ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
  • Currently Viewing
    Rs.5,05,509*இஎம்ஐ: Rs.10,597
    24.6 கிமீ / கிலோமேனுவல்
    Pay ₹ 66,962 less to get
    • பவர் ஸ்டீயரிங்
    • central locking
    • குரோம் கிரில்
  • Currently Viewing
    Rs.5,33,833*இஎம்ஐ: Rs.11,179
    24.6 கிமீ / கிலோமேனுவல்
    Pay ₹ 38,638 less to get
    • turn indicators on orvm
    • bluetooth connectivity
    • பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்

இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் எல்எஸ் (டிடிஐ) BS III படங்கள்

இண்டிகோ ஈ.சி.எஸ் எல்எஸ் (டிடிஐ) BS III பயனர் மதிப்பீடுகள்

3.9/5
Mentions பிரபலம்
  • ஆல் 39
  • Space 10
  • Interior 8
  • செயல்பாடு 7
  • Looks 25
  • Comfort 30
  • Mileage 23
  • Engine 16
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Critical
  • C
    chandra on Jan 10, 2017
    3
    Car For Long Travellers
    This car is for the people who are on wheels and have to travel a lot. If you are looking for comfort and cost effective car then definitely go for it. I own this car for past 4 years and am happy driving it. The fuel efficiency of this car is too good. Interior are ok type and you cannot accept too much from Tata motors. Space is quite good, can easily accommodate 5 full size grown people. Yearly maintenance cost is approx Rs 4000. Service centres are easily within your reach and you get good service from them. Overall I would give this car 3 rating. I m satisfied with the fuel efficiency and comfort of the car. This car is reliable and good for all purpose. You will enjoy this car a lot if purchased. Go for it and take a test drive. This car is really good and affordable. The boot space is awesome. The look is nice. I have driven this car a lot and I enjoy every drive in this car. go for it id you really want to have a good car with cost effectiveness and which will not be a burden in your pocket. Last time I went to Haridwar from Delhi and you will not believe that I drove to nearby tourist spots and my to and fro cost on fuel was just Rs 1000. It is so much cost effective car and so comfortable that you will really enjoy driving this car. Go get one now.
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • V
    vignesh on Dec 30, 2016
    3
    TATA INDIGO ECS diesel:
    Exterior Very good look. but there are gaps between doors and boday. Interior (Features, Space & Comfort) Nice look, good boot space... feel verymuch comfort inside. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good pickup..... I got this on sep 2016... . If you put on AC then you cant get that much pickup. Milage i didnt check till date. I have completed 10,000 Km till now. Ride Quality & Handling Superb handling. I like the smoothness of stering. good control over the car. I have gone up to 320km/hr on the cbe-salem highway express. Final Words Good for middle calss. good for new users of car. Areas of improvement Internal noise.. Gaps between doors (exterior look), If you look from outside you will find more gaps between doors and bonet. Initially the engine gives no noise. frineds asks that weather it is petro/diesel. but later it starts giving noise.
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • S
    saurabh srivastava on Nov 16, 2016
    5
    Indigo Simply Loving It.
    Bought new Tata Indigo eCS VX CR4 in Nov 2014. So far driven the car for more than 56500 Kms without investing any amount so far in the vehicle for break down. Only the regular service at every 10000 kilometres. Robust Engine performance, no problem in any category. Before comparing it with any other car in the same segment do not forget the amount that you had spent for the car.Driven my car from Delhi to Srinagar, Delhi to Manali several times, Delhi To Chennai via Pune, Indore, Jaipur without any problem.Many colleagues said to not purchase this car as it is Taxi car for personal use but I Ignored them and bought this car. Average servicing cost is around Rs9000 for 2 Services ie Silver AMC plan for 2Yrs 20000 Kms.Suspension Is RockSolid and Smooth. Compare its Smoothness on the roughest roads you can think of even with a VW Ameo(already taken test drive) which is the costliest car of the segment but even that cant meet up the smoothness of the ride Quality and the ease with which it goes over from any potholes. Driven My Car this Year 2016 from the Nothmost state J&K To southmost state TN in the Indian Sub Continent without any problem. No Engine overheating issue even after driving for around 18hrs a day. Mileage is a no concern. Full tank costing aroung 2000 for diesel around 55 a litre will take you not less than 550 KMS in any case even if you drive at the top speed or on the roughest roads even in the city conditions.The only feature i wish to be in this car is the airbags. The best part about the car is that if in case the car gets broken down for whatsoever issue, their would be a technician in the open market who would be knowing to repair the car as it is the oldest car of the segment that it created in the market.Tata is the king in defining the segmentIndigo Ecs was the first car of sub 4 meter sedan which even the best of the car manufacturers followed.First SUV of market SAFARI., & The story continues.Compare the thickness of the steel that is used in manufacturing this car and you will realise that the Quality of it.This is the best car that you can get in the Indian market for the given amount of its segment. the features are excellent and the only negative factor is the missing airbag even in the top end variant.Servicing and the maintenance cost is cheaper than othersVW Ameo around 7500K per service every 15000KMsAmaze 10000 Kms or every 6 months costs 5000 each and so onfor Indigo 8500Rs for 20000Kms or 2 yearsFinal Verdict:Looks ***Mileage *****Maintainance *****Ride Quality *****What else you can imagine by investing around a lakh less than competitors.Top speed driven so far is more than 165km/hr. Goes easily above 140kmph.So No Complaints except the Missing Airbags.
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • D
    deepak on Nov 14, 2016
    5
    TATA INDIGO-CR4 ENGINE
    AROUND THREE YEARS BACK, I WANT TO PURCHASE MY FIRST EVER BRAND NEW SEDAN CAR ,KEEPING IN VIEW ITS STURDINESS(SAFETY OF MY FAMILY),COST ,MILEAGE AND COMFORT. SO, I VISITED AND TEST AND DRIVE ALMOST EVERY ENTRY LEVEL SEDAN CAR AND COLLECTED PAMPHLETS / LEAFLETS,AND MADE COMPARATIVE STATEMENT OF ITS FEATURES, PRICE ,ENGINE CAPACITY AND CURRENT OFFERS, SERVICE CENTRE ETC ETCSO I DECIDED TO PURCHASE NEW ENGINE CR4 ,INDIGO CAR-VX (TOP MODEL) ,DIESEL ENGINE SPANISH TAN COLOUR,.IT GIVES A MILEAGE OF 18KM /LITRE(AVERAGE ) IN CITY DRIVING AND 21KM/LITRE(AVERAGE ) ON HIGHWAYS WITH STABLITY AT A SPEED OF 120KMS/HOUR ON HIGHWAYS,SO BEING A 1396 CC ENGINE IT IS QUITE A HEAVY CAR,.BEING MADE IN INDIA CAR FROM THE HOUSE OF TATAS,200 YEARS OLD AND REPUTED COMPANY ,WHO MADE FIRST FIVE STAR HOTEL IN INDIA,FIRST TRUCK IN INDIA, TCS IS NO.1 IT COMPANY INDIA,, SO TATA NAME IS ENOUGH AND TATA MOTORS IS ALSO QUIET OLD COMPANY AND MAKING PASSENGERS CARS SINCE LONG,,,,,,,IF IS ALMOST 1.5-2.00 LACS CHEAPER AS COMPARED TO OTHER ENTRY LEVEL SEDAN CARS IN INDIA,, MILEAGE IS ALMOST SAME,,,BEING 1400 CC AS COMPARED TO OTHERS WHICH ARE 1200 CC ENGINE,,SO IT IS A TRUE VALUE FOR MONEY, MAKE IN INDIA AS PER MY DREAM, SO TO BUILT INDIA STRONGER ONE AND ALL HAVE TO TRUST AND ENCOURAGE MAKE IN INDIA PRODUCTS ANS SERVICES ,,, AS THERE ISNO DIVIDEND OUTGO TO FOREIGN COMPANY,,, FROFIT REMAINS IN THE HANDS OF INDIAN PROMOTERS,,,SO,IN A NUTSHELL I AM QUITE SATISFIED AND HAPPY WITH MY CHOICE AS ALMOST THREE YEARS HAVE GONE SINCE I PURCHASED INDIGO CAR ,,I HAVE NOT SPENT ANY MONEY ON IT EXCEPT DIESEL AND LUBRICANTS.DEEPAK CHOPRAMOB 09419181816JAMMU(J& K )
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • A
    ashok kumar on Nov 03, 2016
    4
    Best in Budget
    I am recommend this car for people who is having driver as it might not best suits for self driving but i can say it is 100% best car for money what you have paid.It looks like Indica except for the addition of a very short looking boot which sticks out at the back.The car is might not the greatest in terms of physical appearance, but it has been designed to be very practical.Fuel Efficiency : We are gettin around 15kmpl in the city and 19kmpl on the highway which is still quite good.Value for Money : The car is very high on value for money, because essentially you are getting an entry level sedan for the price of a hatchback.
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • அனைத்து இண்டிகா ecs மதிப்பீடுகள் பார்க்க

போக்கு டாடா கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்
  • டாடா harrier ev
    டாடா harrier ev
    Rs.30 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஜனவரி 01, 2025
  • டாடா சாஃபாரி ev
    டாடா சாஃபாரி ev
    Rs.32 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 15, 2025
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience