ஜிடி வி8 மேற்பார்வை
இன்ஜின் | 3994 சிசி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
மைலேஜ் | 5.1 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் | Petrol |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 2 |
மெக்லாரென் ஜிடி வி8 லேட்டஸ்ட் அப்டேட்கள்
மெக்லாரென் ஜிடி வி8 விலை விவரங்கள்: புது டெல்லி யில் மெக்லாரென் ஜிடி வி8 -யின் விலை ரூ 4.50 சிஆர் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகும்.
மெக்லாரென் ஜிடி வி8 நிறங்கள்: இந்த வேரியன்ட் 37 நிறங்களில் கிடைக்கிறது: செவ்வந்தி பிளாக், ஓனிக்ஸ் பிளாக், பிளேட் வெள்ளி, ஆரஞ்சு, flux பசுமை, காஸ்மோஸ் பிளாக், vega ப்ளூ, sarthe சாம்பல், ventura ஆரஞ்சு, borealis, saros, ceramic சாம்பல், helios ஆரஞ்சு, plateaux, volcano மஞ்சள், volcano ப்ளூ, tokyo cyan, supernova வெள்ளி, பனி வெள்ளி, papaya ஸ்பார்க், பனிப்பாறை வெள்ளை, silica வெள்ளை, ludus ப்ளூ, namaka ப்ளூ, ember ஆரஞ்சு, serpentine, ஆந்த்ராசைட், viridian, cirrus சாம்பல், அமராந்த் சிவப்பு உலோகம், வெர்மிலியன் சிவப்பு, belize ப்ளூ, lantana purple, burton ப்ளூ, அரோரா ப்ளூ, paris ப்ளூ and abyss பிளாக்.
மெக்லாரென் ஜிடி வி8 இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்: இது 3994 cc இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது Automatic டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது. 3994 cc இன்ஜின் ஆனது 611.51bhp பவரையும் 630nm டார்க்கையும் கொடுக்கிறது.
மெக்லாரென் ஜிடி வி8 மற்றும் இதே விலையில் கிடைக்கும் போட்டியாளர்களின் வேரியன்ட்கள்: இந்த விலை வரம்பில், நீங்கள் இவற்றையும் கருத்தில் கொள்ளலாம் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் குல்லினேன் சீரிஸ் ii, இதன் விலை ரூ.10.50 சிஆர். ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கொஸ்ட் சீரிஸ் ii தரநிலை, இதன் விலை ரூ.8.95 சிஆர் மற்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பேண்டம் சீரிஸ் ii, இதன் விலை ரூ.8.99 சிஆர்.
ஜிடி வி8 விவரங்கள் & வசதிகள்:மெக்லாரென் ஜிடி வி8 என்பது 2 இருக்கை பெட்ரோல் கார்.
ஜிடி வி8 ஆனது மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம், பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் கொண்டுள்ளது.மெக்லாரென் ஜிடி வி8 விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.4,50,00,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.45,00,000 |
காப்பீடு | Rs.17,64,531 |
மற்றவைகள் | Rs.4,50,000 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.5,17,14,531 |
ஜிடி வி8 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | m840te |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 3994 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 611.51bhp |
அதிகபட்ச முடுக்கம்![]() | 630nm |
no. of cylinders![]() | 8 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
டர்போ சார்ஜர்![]() | twin |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 7-speed |
டிரைவ் வகை![]() | ரியர் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் tank capacity![]() | 72 litres |
பெட்ரோல் highway மைலேஜ் | 7 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
top வேகம்![]() | 326 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | double wishb ஒன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | double wishb ஒன் suspension |
வளைவு ஆரம்![]() | 6.05 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | cast iron |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | cast iron |
ஆக்ஸிலரேஷன்![]() | 3.2 எஸ் |
0-100 கிமீ/மணி![]() | 3.2 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 4683 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 2095 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1234 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ்![]() | 570 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 2 |
சக்கர பேஸ்![]() | 2928 (மிமீ) |
முன்புறம் tread![]() | 1617 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1530 kg |
no. of doors![]() | 2 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கண்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்![]() | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்![]() | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
cooled glovebox![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | |
டெயில்கேட் ajar warning![]() | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்![]() | |
டிரைவ் மோட்ஸ்![]() | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்![]() | |
லெதர் சீட்ஸ்![]() | |
துணி அப்ஹோல்டரி![]() | கிடைக்கப் பெ றவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | |
தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர்![]() | |
glove box![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டல் கடிகாரம்![]() | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்![]() | |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு![]() | |
லைட்டிங்![]() | ஆம்பியன்ட் லைட் |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | கார்பன் பிளாக் nappa leather இருக்கைகள், கார்பன் பிளாக் லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் சக்கர கார்பன் பிளாக் stitching, கார்பன் பிளாக் nappa leather உள்ளமைப்பு door inserts, கார்பன் பிளாக் leatherette பின்புறம், quarter trim, கார்பன் பிளாக் leatherette பின்புறம் bulkhead, கார்பன் பிளாக் leatherette headlining, கார்பன் பிளாக் leatherette luggage bay floor, கார்பன் பிளாக் carpet, கார்பன் பிளாக் seatbelt |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

வெளி அ மைப்பு
வீல் கவர்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள்![]() | |
பின்புற ஸ்பாய்லர்![]() | |
டயர் அளவு![]() | f 225/35/r20, ஆர் 295/30/r21 |
டயர் வகை![]() | tubeless,radial |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | |
பிரேக் அசிஸ்ட்![]() | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங்![]() | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்![]() | |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 4 |
டிரைவர் ஏர்பேக்![]() | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்![]() | |
side airbag![]() | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
tyre pressure monitorin g system (tpms)![]() | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்![]() | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி![]() | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு![]() | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | |
காம்பஸ்![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 |
இணைப்பு![]() | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ![]() | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி ports![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | homelink (only for selected markets), மெக்லாரென் infotainment system ii (mis ii) 7” portrait தொடு திரை monitor, navigation (inc. cluster turn-by-turn display), on-board memory, audio மீடியா player, am/fm வானொலி, dab வானொலி (siriusxm for federal), bluetooth telephony, voice control for infotainment, aux in, ipod / iphone integration, மெக்லாரென் 4-speaker audio system |
speakers![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

ஒத்த கார்களுடன் மெக்லாரென் ஜிடி ஒப்பீடு
- Rs.10.50 - 12.25 சிஆர்*
- Rs.8.95 - 10.52 சிஆர்*
- Rs.8.99 - 10.48 சிஆர்*
- Rs.8.89 சிஆர்*
- Rs.8.85 சிஆர்*
ஜிடி வி8 கருத்தில் கொள்ள மாற்று வழிகள்
- Rs.5.23 சிஆர்*
- Rs.5.25 சிஆர்*
ஜிடி வி8 படங்கள்
ஜிடி வி8 பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (8)
- Space (1)
- Interior (2)
- Performance (2)
- Looks (2)
- Comfort (4)
- Engine (2)
- Power (2)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Best Car To BuySuper car awesome car must buy good looking safety and speed comfort of ultimate. Best car of mclaren.better than any other car companies.colour options are lot to choose.thank you .மேலும் படிக்க1 1
- Maclaren Apeed Like To Be A Electric SpeedThis made me a future like full of happiness I can't imagine then I purchased I realised how wonderful is it look how impress people never been seen and not copiedமேலும் படிக்க1 3
- The Mclaren GT's Stunning CapabilitiesThe Mclaren GT delivers an unparalleled blend of luxury and performance seamlessly marrying the thrill o a supercar with the comfort of a grand tourer. Under the hood, the GT boasts a twin turbo charged V8 engine, unleashing exhilarating power with every push of the throttle. The driving expierience was nothing short of extraordinary, offering razor sharp handling and lightning fast acceleration, while still maintaining a level of refinement ideal for long distance journeys. While the overall car is a 10-on-10, it's maintenance cost chokes the owner and the bank account.மேலும் படிக்க
- Super CarThe car is nice but too expensive with low ground clearance. It's a great sports car with a good interior and exterior. Overall, everything is good.மேலும் படிக்க
- It's An Amazing CarOverall, this car is truly remarkable. It handles drifting well at 70 mph, and the Nitro boost is easy to control. It boasts a higher top speed compared to the Chevrolet Corvette Grand Sport, and it can outperform it on tracks like the Himalayas. It's an excellent choice for Class C racing and stands out as a top-tier option. However, I'm a bit disappointed that they've reintroduced it, as my 4-star GT doesn't feel as unique anymore. Fortunately, they haven't brought back the decal, which is a relief.மேலும் படிக்க
- அனைத்து ஜிடி மதிப்பீடுகள் பார்க்க


போக்கு மெ க்லாரென் கார்கள்
- மெக்லாரென் 750எஸ்Rs.5.91 சிஆர்*