எஸ் கிராஸ் டெல்டா மேற்பார்வை
engine | 1462 cc |
பவர் | 103.25 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
drive type | FWD |
mileage | 18.55 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Petrol |
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மாருதி எஸ் கிரா ஸ் டெல்டா விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.10,05,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.1,00,500 |
காப்பீடு | Rs.49,741 |
மற்றவைகள் | Rs.10,050 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.11,65,291 |
இஎம்ஐ : Rs.22,170/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
எஸ் கிராஸ் டெல்டா விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | k15b ஸ்மார்ட் ஹைபிரிடு |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1462 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 103.25bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 138nm@4400rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 18.55 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 48 litres |
பெட்ரோல் highway mileage | 18 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion beam & காயில் ஸ்பிரிங் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
வளைவு ஆரம் | 5.5 |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | solid டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4300 (மிமீ) |
அகலம் | 1785 (மிமீ) |
உயரம் | 1595 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
சக்கர பேஸ் | 2600 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1130-1170 kg |
மொத்த எடை | 1640 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் பூட் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | சாஃப்ட் டச் ஐபி, டஸ்ட் & போலன் ஃபில்டர், டிரைவர் சைட் ஃபுட்ரெஸ்ட், சன்கிளாஸ் ஹோல்டர், driver side vanity mirror, இன்ஜின் ஆட்டோ ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் கேன்சல் சு விட்ச் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
கூடுதல் வசதிகள் | 7 ஸ்டெப் இல்லுமினேஷன் கன்ட்ரோல், டிஎஃப்டீ இன்ஃபார்மேஷன் டிஸ்பிளே வித் ட்ரிப் மீட்டர் & ஃபியூல் கன்ஸ்சம்ப்ஷன், ஃபிரன்ட் மேப் லேம்ப், சாடின் பிளேட்டிங் ஃபினிஷ் ஆன் ஏசி லூவர் வென்ட்ஸ், டோர் ஆர்ம்ரெஸ் வித் ஃபேப்ரிக், வெள்ளி உள்ளமைப்பு finish, பிளாக் centre louver face, க்ளோவ் பாக்ஸ் இல்லுமினேஷன், முன் ஃபுட்வெல் இல்லுமினேஷன், லக்கேஜ் ரூம் இல்லுமினேஷன் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
அலாய் வீல்கள் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
குரோம் கிரில் | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
roof rails | |
அலாய் வீல் சைஸ் | 16 inch |
டயர் அளவு | 215/60 r16 |
டயர் வகை | radial,tubeless |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
led headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்கள், பாடி கலர்டு டோர் ஹேண்டில்கள், வெள்ளி ஸ்கிட் பிளேட் garnish.b-pillar பிளாக் out, சென்டர் வீல் கேப், க்ரோம் முன்புறம் grille, பிளாக் roof rail, மெஷினிட் அலாய் வீல்ஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
வேக எச்சரிக்கை | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
எஸ் கிராஸ் டெல்டா
Currently ViewingRs.10,05,000*இஎம்ஐ: Rs.22,170
18.55 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- எஸ் கிராஸ் சிக்மாCurrently ViewingRs.8,95,000*இஎம்ஐ: Rs.19,10518.55 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- எஸ் கிராஸ் ஸடாCurrently ViewingRs.10,14,000*இஎம்ஐ: Rs.22,36718.55 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- எஸ் கிராஸ் டெல்டா ஏடிCurrently ViewingRs.11,25,000*இஎம்ஐ: Rs.24,80618.43 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எஸ் கிராஸ் ஸடா ஏடிCurrently ViewingRs.11,34,000*இஎம்ஐ: Rs.25,00318.43 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எஸ் கிராஸ் ஆல்பாCurrently ViewingRs.11,72,000*இஎம்ஐ: Rs.25,81918.55 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- எஸ் கிராஸ் ஆல்பா ஏடிCurrently ViewingRs.12,92,000*இஎம்ஐ: Rs.28,45418.43 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 33%-50% on buying a used Maruti எஸ் கிராஸ் **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
எஸ் கிராஸ் டெல்டா படங்கள்
மாருதி எஸ் கிராஸ் வீடியோக்கள்
- 2:13
- 8:38
எஸ் கிராஸ் டெல்டா பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (82)
- Space (8)
- Interior (8)
- Performance (16)
- Looks (18)
- Comfort (37)
- Mileage (31)
- Engine (17)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- undefinedS cross is an excellent car and I am very happy as an owner. The car I owned is manual car and I want to shift for automatic version as most of my running is in city traffic.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Overall Sitting Comfort Is GoodI like the looks of the vehicle and sitting comfort is also good. The features I feel missing in this car are that it doesn't have inbuilt navigation and at least wired android auto and apple car play. and auto-folding ORVMSமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- My Review About This CarMy review about this car is great. I liked its performance and safety features are also good. The design is also good.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- I Have S-Cross Zeta Variant, It's Very StylishI have S-Cross Zeta variant. It's a very stylish and affordable car l love it. It's a very stylish and affordable car l love it.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Amazing CarI bought the S-CROSS Alpha manual 3 months ago after giving many thoughts. I personally never liked Maruti cars due to cost-cutting in quality. My earlier car was a Ford Fiesta 1.4L diesel and it was exceptionally good in driving comfort, ride quality, and very stable at high speeds. So I wanted a similar car most probably a sedan. I liked Skoda Slavia very much but after Ford shutting down I am really not inclined towards Skoda's or VW or other foreign manufacturers. After a lot of research and reviews, I went for an S-CROSS test drive. I really liked the looks and quality of ride and comfort S Cross offers. It's a very useful and practical car and stable at high speeds, unlike most other Maruti cars. I have driven around 4000 Kms and am very happy with it. The only negative thing about this car is the underpowered engine. If another 10-15% increase in power can be done then it's better than its rivals in this segment. It's giving me 16-17kmpl in the city and 20+kmpl on highways.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து எஸ் கிராஸ் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி brezzaRs.8.34 - 14.14 லட்சம்*
- மாருதி fronxRs.7.51 - 13.04 லட்சம்*
- மாருதி கிராண்டு விட்டாராRs.10.99 - 20.09 லட்சம்*
- மாருதி டிசையர்Rs.6.57 - 9.34 லட்சம்*
- மாருதி ஸ்விப்ட்Rs.6.49 - 9.59 லட்சம்*