இ2ஓ பிளஸ் பி4 மேற்பார்வை
பவர் | 25.4 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 210ah lithium ion kwh |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மஹிந்திரா இ2ஓ பிளஸ் பி4 விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.6,07,425 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.6,07,425 |
e2oPlus P4 மதிப்பீடு
Putting electric vehicles within the reach of the masses. That is what Mahindra has done with the introduction of the e2o. In its four door avatar i.e. the e2o Plus, the car offers even more practicality and is available in 3 variants for private car buyers, i.e. P4, P6 and P8. The e2o Plus P4 is the most affordable of the range with a price of Rs 6.26 lakh (ex-showroom Delhi as of 6 May, 2017) and covers the bare basics for city usage.
On the outside, it sports full wheel caps, a chrome front grille and a standard charging socket. It also gets projector headlights and LED tail lights. For safety, the car gets kit like ISOFIX child seat mounts and hill-hold control (HHC), which prevents the car from rolling back on an incline when you release the accelerator. Airbags or ABS, unfortunately, are not available even as options.
Once inside, you do realize that the feature list is not expansive. Goodies offered include power windows, remote keyless entry, adjustable head restraints at the front and rear, along with a push button starter. Vinyl upholsters the seats and door trim, and if you want a slightly more premium feel, you will have to pay up for the higher variants. A nice touch is the remote app. This app lets you lock or unlock the doors, check the battery status or even switch on the air-conditioner remotely through your smartphone.
Of course, this is an electric car, so there is no need for a gearbox, further dropping any transmission loss, while providing the convenience of an automatic car. The e20 Plus comes with a 210 Ah lithium-ion battery. Driving the front wheels is a 3 phase AC induction electric motor, good for producing 19kW of power and 70Nm of torque. On a full charge, the car can manage a claimed range of around 110km. For most users, that is a range good enough for a few days of travel during the daily office runs.
Since the e2o Plus is the only electric car in its segment, it has no direct rivals, though, its price overlaps with popular petrol/diesel powered hatchbacks and compact sedans.
இ2ஓ பிளஸ் பி4 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | 210ah lithium ion |
பேட்டரி திறன் | 210ah lithium ion kWh |
அதிகபட்ச பவர் | 25.4bhp@3500rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 70nm@1000rpm |
வால்வு அமைப்பு | 16 modul இஎஸ் 48 cells |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | 3 phase ஏசி induction motors |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | direct drive |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
எலக்ட்ரிக் mileage அராய் | 110 km/full charge |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 80 கிமீ/மணி |
ஆக்சலரேஷன் 0-100 கிமீ/மணி | 14.1 sec |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 6 h |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mac pherson strut type இன்டிபென்டெட் suspension with coaxial spring. |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | twin pivot trailing arm with coaxial spring damper |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 4.35mm |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3590 (மிமீ) |
அகலம் | 1575 (மிமீ) |
உயரம் | 1585 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 170 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2258 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 932 kg |
மொத்த எடை | 1252 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெ ஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 2 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | driver information system
ambient temperature status of charge 2 way அட்ஜஸ்ட்டபிள் bucket இருக்கைகள் front டோர் டிரிம் inserts fabric ரிமோட் charge port lid opener passenger பாதுகாப்பு handles |
அறிக் கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | லிவர் |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 165/60 r14 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
சக்கர அளவு | 14 inch |
கூடுதல் வசதிகள் | verticle பின்புறம் flap door handles
mud flaps spill proof side rockers colour impregnated body panels no tail pipe emission |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்ட ம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக் ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | ரிமோட் app |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- இ2ஓ பிளஸ் p2Currently ViewingRs.6,50,000*இஎம்ஐ: Rs.12,372110ஆட்டோமெட்டிக்
- இ2ஓ பிளஸ் பி6Currently ViewingRs.6,83,177*இஎம்ஐ: Rs.13,010110ஆட்டோமெட்டிக்
- இ2ஓ பிளஸ் பி8Currently ViewingRs.8,46,459*இஎம்ஐ: Rs.16,104140ஆட்டோமெட்டிக்
இ2ஓ பிளஸ் பி4 பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் 8
- Space 1
- Interior 1
- Looks 1
- Comfort 1
- Price 1
- Power 1
- Speed 2
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- Nice car great performanceGood car. Smooth running. Easy to drive. There is no problem to drive. Anyone can drive this car. My wife also driving in traffic road. Till now there is no issue in the car. Excellent car.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Wonderful car.It's a very fabulous car for a small family. It's very comfortable as well. Great electrifying car.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Best Car.Good car for the middle-class family. Best car from Mahindra.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Need fast charging and range.2019 best car Mahindra electric but running time on a full charge is low I want the fast charging. I want to purchase electric car but because of the low running time.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Best car.Best car in 2019 but full charge running 110/h is too short.it running should be between 400km to 500 km.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து இ2ஓ பிளஸ் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மஹிந்திரா போலிரோRs.9.79 - 10.91 லட்சம்*
- மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XORs.7.79 - 15.49 லட்சம்*
- மஹிந்திரா bolero maxitruck plusRs.7.49 - 7.89 லட்சம்*
- மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோRs.13.62 - 17.42 லட்சம்*
- மஹிந்திரா தார்Rs.11.35 - 17.60 லட்சம்*