போலிரோ 2011-2019 எல்எக்ஸ் நான் ஏசி மேற்பார்வை
engine | 2523 cc |
ground clearance | 195mm |
பவர் | 63 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
drive type | RWD |
mileage | 15.96 கேஎம்பிஎல் |
மஹிந்திரா போலிரோ 2011-2019 எல்எக்ஸ் நா ன் ஏசி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.8,07,628 |
ஆர்டிஓ | Rs.70,667 |
காப்பீடு | Rs.60,367 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.9,38,662 |
Bolero 2011-2019 LX NON AC மதிப்பீடு
This variant comes with perfect equipments like easy access parking brake lever , commanding driver sear position, advanced digital display for complete information on driving, new steering wheel, improved fabric for the seven seats, a state-of-the-art dashboard and space rendering central console with easy to operate MP3, ergonomic door grab handles, voluminous glove box, two tone gear knob with effortless gear shift. The engine, however, is the same 2523 cc Direct Injection unit giving out 63 HP of power@3200 rpm and torque of 180 Nm@1440-1500 rpm . The turbo diesel motor is mated to a NGT 520, 5 speed all synchromesh with overdrive in 5th gear. The variant can travel on roads of BSIII cities only. Ground clearance of 195 mm makes it a clear winner over other variants. Suspension used here is also better than the DI variants. For front, independent suspension with coil spring and anti-roll bar is used while Parabolic leaf springs suspension is used at the rear. Superior 185/75, 16 inch wheels are used in Mahindra Bolero Plus Non AC BSIII which can turn by 5.9 metre (turning circle radius). The wheelbase is 2794 mm while the length, width and height are 4440 mm, 1660 mm and 1977 mm, respectively. 36 months drive line warranty is offered by M&M with this variant.
போலிரோ 2011-2019 எல்எக்ஸ் நான் ஏசி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | டிஐ டர்போ டீசல் engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 252 3 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 63bhp@3200rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 180nm@1440-1500rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | rwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 15.96 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 60 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iii |
top வேகம் | 117 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் with காயில் ஸ்பிரிங் & anti roll bar |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | parabolic லீஃப் springs |
ஸ்டீயரிங் type | மேனுவல் |
வளைவு ஆரம் | 5.9 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 30.3 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 30.3 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4440 (மிமீ) |
அகலம் | 1660 (மிமீ) |
உயரம் | 1977 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 9 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 195 (மி மீ) |
சக்கர பேஸ் | 2794 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1740 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஏர் கண்டிஷனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
சென்ட்ர ல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிட ைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 185/75 r16 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
சக்கர அளவு | 16 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டோர் அஜார் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இ றக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- போலிரோ 2011-2019 டிஐ 4டபில்யூடி BSIIICurrently ViewingRs.4,94,000*இஎம்ஐ: Rs.10,78513.6 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 டிஐ BSIICurrently ViewingRs.5,27,145*இஎம்ஐ: Rs.11,48513.6 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 கெம்பர்Currently ViewingRs.5,43,000*இஎம்ஐ: Rs.11,80814 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 கெம்பர் டிஎக்ஸ்Currently ViewingRs.5,43,000*இஎம்ஐ: Rs.11,80814 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எல்எக்ஸ் BS IVCurrently ViewingRs.5,43,000*இஎம்ஐ: Rs.11,80814 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் - நான்-ஏசி BSIICurrently ViewingRs.5,50,593*இஎம்ஐ: Rs.11,96113.6 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ்-ஏசி பிளஸ் பிஎஸ் BSIIICurrently ViewingRs.5,75,600*இஎம்ஐ: Rs.12,47413.6 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 டிஐ BSIIICurrently ViewingRs.5,99,047*இஎம்ஐ: Rs.12,97113.6 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 mஹாக் டி70 எஸ்எல்விCurrently ViewingRs.6,59,000*இஎம்ஐ: Rs.14,35316.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 டிஐ நான் ஏசி BS III வைட்Currently ViewingRs.6,60,224*இஎம்ஐ: Rs.14,71315.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 டிஐ நான் ஏசி BS III சில்வர்Currently ViewingRs.6,82,545*இஎம்ஐ: Rs.15,18115.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எஸ்எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடிCurrently ViewingRs.6,95,000*இஎம்ஐ: Rs.15,45613.6 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் - ஏசி BSIICurrently ViewingRs.6,97,551*இஎம்ஐ: Rs.15,51713.6 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எக்ஸ்எல் 10 எஸ்டிஆர்Currently ViewingRs.7,01,236*இஎம்ஐ: Rs.15,58415.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எக்ஸ்எல் 7 எஸ்டிஆர்Currently ViewingRs.7,01,236*இஎம்ஐ: Rs.15,58415.96 கேஎம்பிஎல்மே னுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எக்ஸ்எல் 9 எஸ்டிஆர்Currently ViewingRs.7,01,236*இஎம்ஐ: Rs.15,58415.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எல்எக்ஸ் நான் ஏசி பிஎஸ்3Currently ViewingRs.7,07,150*இஎம்ஐ: Rs.15,70315.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் - நான்-ஏசி BSIIICurrently ViewingRs.7,09,771*இஎம்ஐ: Rs.15,76615.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 mஹாக் டி70 எல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.7,10,000*இஎம்ஐ: Rs.15,43916.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 mஹாக் டி70 எஸ்எல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.7,10,000*இஎம்ஐ: Rs.15,43916.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 டிஐ - ஏசி BS IIICurrently ViewingRs.7,11,348*இஎம்ஐ: Rs.15,80315.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் - நான்-ஏசி BSIII பிஎஸ்Currently ViewingRs.7,25,871*இ எம்ஐ: Rs.16,10715.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 டிஐ 4டபில்யூடி நான் ஏசிCurrently ViewingRs.7,43,913*இஎம்ஐ: Rs.16,49413.6 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் - ஏசி BSIIICurrently ViewingRs.7,49,988*இஎம்ஐ: Rs.16,63915.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 mஹாக் டி70 இசட்எல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.7,50,000*இஎம்ஐ: Rs.16,28416.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி நான் ஏசி பிஎஸ்3Currently ViewingRs.7,53,211*இஎம்ஐ: Rs.16,69515.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எஸ்எல்வி BSIIICurrently ViewingRs.7,60,014*இஎம்ஐ: Rs.16,83515.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் ஏசி BSIII பிஎஸ்Currently ViewingRs.7,66,088*இஎம்ஐ: Rs.16,98015.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 இஎக்ஸ் நா ன் ஏசிCurrently ViewingRs.7,73,678*இஎம்ஐ: Rs.17,14015.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எஸ்எல்எக்ஸ் 2டபிள்யூடி BSIIICurrently ViewingRs.8,14,215*இஎம்ஐ: Rs.17,99915.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 இஎக்ஸ் ஏசிCurrently ViewingRs.8,15,883*இஎம்ஐ: Rs.18,03915.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் நான் ஏசிCurrently ViewingRs.8,19,117*இஎம்ஐ: Rs.18,11615.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் நான் ஏசி BS IV பிஎஸ்Currently ViewingRs.8,35,304*இஎம்ஐ: Rs.18,45915.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 இசட்எல்எக்ஸ் BSIIICurrently ViewingRs.8,38,506*இஎம்ஐ: Rs.18,53515.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் ஏசிCurrently ViewingRs.8,59,497*இஎம்ஐ: Rs.18,97215.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எஸ்எல்விCurrently ViewingRs.8,60,720*இஎம்ஐ: Rs.19,00115.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 சிறப்பு பதிப்புCurrently ViewingRs.8,61,964*இஎம்ஐ: Rs.19,03115.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி நான் ஏசி BS IVCurrently ViewingRs.8,72,824*இஎம்ஐ: Rs.19,26815.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 பிளஸ் ஏசி BS IV பிஎஸ்Currently ViewingRs.8,75,686*இஎம்ஐ: Rs.19,31515.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 எஸ்எல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.9,17,055*இஎம்ஐ: Rs.20,21615.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலிரோ 2011-2019 இசட்எல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.9,42,263*இஎம்ஐ: Rs.20,75315.96 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
போலிரோ 2011-2019 எ ல்எக்ஸ் நான் ஏசி பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (117)
- Space (15)
- Interior (17)
- Performance (17)
- Looks (36)
- Comfort (41)
- Mileage (31)
- Engine (31)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- Super and Awesome;I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water of mighty rivers of Punjab like Beas and Ravi. Has never let me down anywhere, my children during their outings treat as a moving room and keep moving to and fro enjoying sitting at all seats. And the best thing this vehicle has done to me is that this vehicle helped me managing my young children so well, my young son slept in the middle seat when I went to drop my daughter to school. the comfort it gave to my young kids has left an indelible mark in my heart.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- The Beast;Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though its an off-road SUV doesn't have 4x4 in power + variant. That's the only drawback. Other than that its an tough and powerful SUV in the segment.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Fantastic Car - Mahindra BoleroIt is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Good Car;In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell it. It gives the mileage of only 3in city. And the comfort is not good. The pickup Is very slow. But it is very good at off-roading.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Strongly Constructed CarThe fuel efficiency is as good as any other vehicle in the SUV/MUV bracket. Moreover, this vehicle is shorter in length and thinner in width than almost all other competitors - requiring less space in traffic and while parking. Even the ground clearance is on the higher side allowing one to confidently negotiate those potholes found on almost every road. It is important to view this vehicle for what it is and what it can do rather than descend to unfair comparisons. Consider these additional favorable attributes: 1. Cheap repair and spare parts costs. 2. Panel type construction allows ready replacement of large body sections for minimum expense. 3. Metal re-inforced fender in the forward and behind are together with the aluminum running boards all along the sides reduces the chance of damage to the car body and affords all-round protection to the inmates.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து போலிரோ 2011-2019 மதிப்பீடுகள் பார்க்க