ப்ரியோ 2013-2016 வி எம்டி மேற்பார்வை
engine | 1198 cc |
பவர் | 86.8 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
mileage | 19.4 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Petrol |
நீளம் | 3610mm |
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- central locking
- ஏர் கண்டிஷனர்
- digital odometer
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- ஸ்டீயரிங் mounted controls
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ஹோண்டா ப்ரியோ 2013-2016 வி எம்டி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,35,400 |
ஆர்டிஓ | Rs.21,416 |
காப்பீடு | Rs.32,459 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.5,89,275 |
Brio 2013-2016 V MT மதிப்பீடு
Honda Brio is perhaps one of the best-selling hatchbacks available in Indian car market. Although, it is available with a petrol engine option only, it has managed to give tough competition to other contenders in its segment. This hatchback is available in several trim levels among which, Honda Brio V MT is the mid range variant powered by a 1.2-litre, i-VTEC petrol engine. It is capable of producing 86.8bhp, while yielding 109Nm, which is fairly decent. This engine is capable of producing a peak mileage of 19.4 Kmpl, which is quite good. This hatch is bestowed with an alluring body structure that is equipped with several attractive cosmetics like a chrome grille, large windscreen and a set of stylish alloy wheels. Although, it looks compact from outside, it has ample space inside owing to a large wheelbase of 2345mm. This mid range trim is comes equipped with several sophisticated comfort features including a Honda advanced audio system, which comes with steering mounted audio controls, sporty amber color interior illumination and so on. It is also bestowed with features like driver's seat height adjuster, central locking system and other top rated features. At present, this hatch comes with a standard warranty period of 2-years or 40,000 kilometers, which can be extended by one or two years at an extra cost.
Exteriors:
The exterior appearance of this hatchback is quite stylish with expressive lines all over. To start with the front, it has a smiley shaped radiator grille garnished in chrome, which is decorated with the company's badge. It is surrounded by oval shaped headlight cluster, which is powered by halogen headlamps and turn indicators. The best part about its front is the distinctly designed bumper that has a pair of fog lamps and an air dam. Coming to the sides, its B pillars and window sills have black color, while the door handles and the ORVM caps are in body color. Its wheel arches have been fitted with a set of 14-inch alloy wheels that are covered with high quality tubeless radial tyres of size 175/65 R14. There is also a full size spare wheel affixed in the boot compartment along with other tools for changing the tyre. The rear end has a lightweight tailgate, which is surrounded by combination lights. The rear body colored bumper is quite large and houses a license plate console. At present, this hatch is available in six exterior paint options including Energetic Blue, Urban Titanium, Rallye Red, Alabaster Silver, Tafeta White and Crystal Black Pearl. This hatchback comes with a total length of 3610mm, overall width of 1680mm, height of 1500mm and a decent ground clearance of 160mm. It has a wheelbase of 2345mm, boot storage space of 175 litres and fuel tank capacity of 35-litres, which is quite decent.
Interiors:
The interiors of the Honda Brio V MT trim have been done up with a beige color scheme, which is complimented by silver and chrome inserts. The dashboard comes in black and is equipped with an instrument cluster, AC unit and a music system. The AC vents surround and the gearshift knob has been treated with chrome while the steering wheel and door handles gets silver garnish. The front seats have been integrated with headrests, while the rear has a foldable facility, which will help to increase the luggage space. Its cabin gets an amber color illumination, which further beautifies the interiors. Other utility aspects include a tachometer, driver’s seat height adjuster, accessory power sockets, rear parcel shelf and front door pocket cover.
Engine and Performance:
This hatchback is powered by a 1.2-litre i-VTEC petrol power plant that is incorporated with a programmed fuel injection system. It is based on a single overhead camshaft valve configuration along with 4-cylinders and 16-valves, which displaces 1198cc . It can produce 86.8bhp at 6000rpm in combination with a peak torque output of 109Nm at just 4500rpm. It is paired with a five speed manual gearbox that allows the front wheels to draw the torque output. This engine can generate a mileage in the range of 16.2 to 19.4 Kmpl, which is quite good. It takes 12.5 seconds for this vehicle to reach a 100 kmph mark and it can achieve a top speed of approximately 140 to 145 Kmph.
Braking and Handling:
Its front wheels have conventional disc brakes , whereas its rear ones are equipped with drum brakes. Whereas, its front axle is coupled with McPherson Strut and the rear axle is equipped with a torsion beam. This trim also has an electric power steering system that has a turning radius of 4.5-meters and makes handling easier.
Comfort Features:
This Honda Brio V MT is the mid range variant and has been incorporated with quite a few aspects. It has list of features like electric power steering, an air conditioning system with heater, driver's seat height adjuster, tachometer, all four power windows with auto down function, electrically adjustable outside rear view mirrors, fuel consumption display, accessory power socket, rear parcel shelf, front door lining pockets, front sun visors with passenger side vanity mirror, front seat back pocket and several other such features. This trim is also blessed with a sophisticated Honda audio system that features an MP3 player, FM/AM radio, USB port, AUX-In socket and has steering mounted audio controls.
Safety Features:
The car maker has bestowed this trim with several important safety features that keeps the occupants protected. This hatch is built on ACE body structure, which absorbs most of the impact caused in case of collision. It is incorporated with features like an engine immobilizer, rear windscreen defogger, driver seatbelt reminder, day/night inside rear view mirror, high mount stop lamp and a full size spare tyre. Apart from these, it also has central locking system, keyless entry, dual horn and several other such aspects.
Pros:
1. Asserting body design and style gives it an advantage.
2. Comfort features are at par with other competitors.
Cons:
1. Safety standards need to be improved.
2. Price tag is slightly expensive.
ப்ரியோ 2013-2016 வி எம்டி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | i-vtec engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1198 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 86.8bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 109nm@4500rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | sohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | pgm - fi |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 19.4 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 35 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top வேகம் | 164 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | காயில் ஸ்பிரிங் |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & collapsible |
வளைவு ஆரம் | 4.5 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 14.5 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 14.5 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3610 (மிமீ) |
அகலம் | 1680 (மிமீ) |
உயரம் | 1500 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2345 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1480 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1465 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 915 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிட ைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 14 inch |
டயர் அளவு | 175/65 r14 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- ப்ரியோ 2013-2016 இஎக்ஸ் எம்டிCurrently ViewingRs.4,65,300*இஎம்ஐ: Rs.9,78719.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ப்ரியோ 2013-2016 இ எம்டிCurrently ViewingRs.4,69,000*இஎம்ஐ: Rs.9,85119.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ப்ரியோ 2013-2016 எக்ஸ்க்ளுசிவ் பதிப்புCurrently ViewingRs.4,92,000*இஎம்ஐ: Rs.10,33219.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ப்ரியோ 2013-2016 எஸ் எம்டிCurrently ViewingRs.5,20,000*இஎம்ஐ: Rs.10,90619.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ப்ரியோ 2013-2016 விஎக்ஸ்Currently ViewingRs.5,95,000*இஎம்ஐ: Rs.12,44519.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ப்ரியோ 2013-2016 விஎக்ஸ் ஓCurrently ViewingRs.6,22,900*இஎம்ஐ: Rs.13,37019.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ப்ரியோ 2013-2016 விஎக்ஸ் ஏடிCurrently ViewingRs.6,81,600*இஎம்ஐ: Rs.14,59616.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ப்ரியோ 2013-2016 விஎக்ஸ் ஓ ஏடிCurrently ViewingRs.7,02,800*இஎம்ஐ: Rs.15,05016.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 19%-39% on buying a used Honda ப்ரியோ **
ப்ரியோ 2013-2016 வி எம்டி படங்கள்
ப்ரியோ 2013-2016 வி எம்டி பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (1)
- Performance (1)
- Comfort (1)
- Mileage (1)
- Engine (1)
- Price (1)
- Engine performance (1)
- Experience (1)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- HONDA BRIO - IT TRULY LOVES YOU BACKDear Concerned This refers to my buying experience for my new car purchased in October 2012, i.e Honda Brio (VMT) from Emerald Cars Pvt. Ltd. * Buying Guide At first, I was a bit skeptical about buying a newly launched car by Honda Cars, coming as a new entrant to the hatchback segment. My options at that time included Maruti Swift, Hyundai I10 and others.My experience of visiting Emerald Cars showroom for a Brio test drive was not only fulfilled efficiently, but I was briefed thoroughly about the features of the car, largely being the Honda DNA.No car is a 100%, I had reservations about the rear design of the car, glass occupying a larger area; however the strength of the glass, confidence of the Sales advisor in his product lineup and courtesy follow-up even after the sale, trust in a brand like Honda made me neglect the said perception.My interactions with the owner of the dealership made me feel secure while purchasing the vehicle. Their knowledge regarding the product, experience with the brand - Honda, involvement with the client for their decision making, all had an impact at the end. In fact I ended up buying 4 Honda Brio’s and 1 Honda City (Honda City in Dec’14)* Brio – It Loves you backIt’s a machine made to perform. I have driven various cars till date, Brio has no match as far as its peppy engine performance is concerned. Its revs beautifully, smooth as silk, and mileage is something that would make you smile. It can go on and on and stand as a winner against a brand saying “Kitna Deti Hai “I have already done 115000 ( 1 lakh fifteen thousand Kms ) on my brio in 3 years. I have no plans to discard this car before I see the odo meter reading 1.50 lakhs.All aspects have been taken care of while producing this beauty. Fine detailing make me feel good, which in this case are many* The Odo meter light would dim once you switch on the head lights in the evening, giving your eyes that ease to concentrate on road.* The 2 din music system works wonders. When launched in 2012, it would be first in the segment to have this quality of sound, I am sure.* Comfortable seats to not make you feel fatigue in long runs. I do 200 kms a day and I bet on my words.* Car Keys when compared to other car manufacturers would make u feel wow. The finish has been taken car of genuinely. After Sales Service – To keep your car as new as you bought Service intervals on my Brio happen every 10000 Kms, which I adhere to invariably. I have done 10 oil changes in my 1 lakh kms and nothing apart from the regular maintenance book has been followed.Longevity of parts is handsome :-I have not even changed the coolant on my brio till date. I referred the Honda Booklet and it assured me for 2 lakh KMS or 10 yrs, which ever is earlier. Well I am not going to have both anyway. Cheers. Surprisingly, 2 of my Brio’s radial are still doing their duty even after 1 lakh kms done. Well I deserve a laud for this, for a change.Service advisors know their job pretty well. They would never run after you to change every other part of the car. Infact I have have received calls from them , letting me know that there is no need to change the oil as of now, it would last for about 2000-3000 kms more. What more do you want when you have some one taking care of your possession.I have just paid for the regular services, and do not remember any incident that I have been charged heavily for a worn out part. I can say they have priced their parts genuinely, considering the no of KMS they add to the life of the vehicle.Special thanks to Honda Engineers for keeping my car running till date. I feel I have just bought it.To sum it up I shall want to laud all who have been behind making this little wonder. Honda team should be proud of this little beauty. I just wish Honda does a volume game with this car. It has all the ingredients to beat the rest, hands down.Honda Cars India have been doing a wonderful job of serving their customer, and I wish them all the very best for all their tasks associated with Honda Cars.RegardsMohnish AsnaniA proud Honda Owner09925388663மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து ப்ரியோ 2013-2016 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு ஹோண்டா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- ஹோண்டா அமெஸ்Rs.7.20 - 9.96 லட்சம்*
- ஹோண்டா சிட்டிRs.11.82 - 16.35 லட்சம்*
- ஹோண்டா சிட்டி ஹைபிரிடுRs.19 - 20.55 லட்சம்*
- ஹோண்டா எலிவேட்Rs.11.69 - 16.71 லட்சம்*