இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு எம்டி 4x4 மேற்பார்வை
engine | 2198 cc |
ground clearance | 225mm |
பவர் | 157.7 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
drive type | 4WD |
mileage | 13.5 கேஎம்பிஎல் |
- powered முன்புறம் இருக்கைகள்
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு எம்டி 4x4 விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.26,86,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.3,35,750 |
காப்பீடு | Rs.1,32,801 |
மற்றவைகள் | Rs.26,860 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.31,81,411 |
Endeavour 2015-2020 2.2 Trend MT 4X4 மதிப்பீடு
Introduction:
Just a few days ahead of the 2016 Auto Expo, Ford India has launched the all new Endeavour in three trim levels. Among these, Ford Endeavour 2.2 Trend MT 4X4 is a mid range diesel variant that comes with a price tag of Rs. 26 lakh (ex-showroom Mumbai). This latest edition is based on the Ford's new T6 platform and looks much better than before. And this rivals with other popular models in this segment like Toyota Fortuner, Chevrolet Trailblazer and Hyundai Santa Fe as well. Let us now discuss about all the features in detail and see what it has to offer us.
Pros:
1. Its higher ground clearance dimension is perfect for off-roading.
2. Availability of crucial safety attributes such as the ABS and dual front airbags to name a few.
Cons:
1. Its not-so-impressive highway mileage figures might leave you a bit disappointed.
2. Presence of more comfort features would have been an advantage.
Standout feature:
1. This 4WD type based variant gets the Terrain Management system that helps in dealing with any kind of surface besides staying in control.
2. The infotainment system with SYNC 2 voice activation function allows you to stay connected even when you drive.
Overview:
The all new Ford Endeavour is back again in the market with some updates that were missing in the outgoing model. What sits under the hood of this mid range variant is a 2.2-litre oil burner that comes with a turbo diesel common rail direct injection system. This one, with 2198cc displacement capacity, delivers good power and torque outputs however, the low fuel economy numbers are somewhat disappointing. Based on a new platform, this utility vehicle is huge yet stylish unlike its predecessor that was in a boxy design. We would here, like to give a special mention to the way its interiors are designed. Right from high quality materials to the decent color scheme, everything will make the drive a pleasurable experience. Some of the key features present inside include a tilt adjustable steering wheel, automatic climate control, multi information display and a few storage spaces as well. Besides, its handling characteristics are fine, whereas the level of protection in this trim is also good considering the important features it comes with.
Exterior:
This big machine is not as long as the outgoing model, yet it definitely has generous exterior dimensions with its overall length, width and height measuring 4892mm, 1860mm and 1837mm respectively. The wheelbase of 2850mm is excellent thus, indicating to ample space inside, whereas its 225mm ground clearance is better than the Santa Fe and Fortuner. Compared to the old boxy shaped Endeavour, this 2016 version has definitely evolved on the design front. What's new about this machine is its latest design language, and style elements that makes it one of the good looking SUVs in the segment. A few elements that highlight its front facade in particular are the chrome plated radiator grille, and a couple of headlamps that brightens up your way ahead. On the sides, it is certainly the 18 inch, modish alloy wheels that will catch your attention. These come adorned with high performance tubeless tyres bearing the size 265/60 R18. Meanwhile, the handles and outer mirrors get body color, while the later further comes fitted with side turn indicators. Its rear end also looks stylish with a thick chrome strip that connects the tail lamps and a well sculpted bumper that gets a skid plate as well.
Interior:
The interiors of Ford Endeavour 2.2 Trend MT 4X4 are revised and elegant. In this machine, you will see the well cushioned seats are incorporated in three rows. Ample space is available inside, and even the tall passengers may not feel congested because of its good head room dimension. Once inside, you can notice and feel the finesse of its leather seat upholstery. Also, the steering wheel and gear knob gets the fine leather wrapping. The eight way power adjustable driver's seat is an advantage as it allows you to adjust your position according to the driving needs. Also, you have the option of folding its rear seats to bring in the extra stuff. What adds to the entertainment quotient is the audio unit with TFT touchscreen display that gets great speakers thus, leaving you with the best listening experience. Also, it comes with the SYNC 2 voice activation function and supports Bluetooth connectivity as well. Other comfort giving features in this trim include the dual zone air conditioner with automatic climate control, rear view camera with display on center screen, steering mounted with audio switches, rear AC vents, power foldable outside mirrors, remote keyless entry as well as power windows that adds to your convenience.
Performance:
This four wheel drive based variant incorporates a 2.2 litre turbo diesel engine that has a displacement capacity of 2198cc. It is a four cylinder motor that comes mated with a 6-speed manual transmission gear box that distributes power to all its wheels. The maximum power it can belt out is 157.7bhp at 3200rpm and at the same time, it develops torque output of 385Nm between 1600 to 2500rpm. One of the disappointing points is its low mileage, which comes to around 13.5 Kmpl on the highways and drops down to about 10.2 Kmpl when you drive in the city limits.
Ride & Handling:
This SUV is offered with an efficient suspension system wherein, its front axle gets an independent coil spring with anti roll bar, while the rear one is assembled with watts linkage type of system. This delivers a smooth ride besides keeping you safe from the irregularities of roads. Its braking mechanism is quite reliable with all its four wheels featuring robust disc brakes. Moreover, the advanced systems like ABS and EBD improves its braking performance further. On the other hand, this variant also comes with the Terrain Management System that lets you to drive effortlessly through any terrain by switching onto four different modes. In addition to this, it is bestowed with a power assisted steering column that gives precise response and aids in easy manoeuvrability.
Safety:
The automaker has packed in some significant security elements in this mid range trim that makes for a peaceful drive. It gets parking sensors in the rear and a central locking system as well. There are airbags available for driver and co-passenger that prevent the risk of injury in case of an accident. It has some advanced assistance systems such as the electronic stability program, traction control system, hill launch assist and hill descent control that ensures firm grip and control even at high speeds and during bends. Apart from these, aspects like emergency assistance, ABS with EBD, seatbelt pretensioner and engine immobilizer further add to the safety quotient.
Verdict:
Looking at the details mentioned above, we can say that it definitely lags behind the competition particularly in terms of mileage and comfort features. But you can still prefer this variant of Endeavour as it promises excellent performance without compromising with passenger security.
இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு எம்டி 4x4 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 2198 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 157.7bhp@3200rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 385nm@1600-2500rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | tdci |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 6 வேகம் |
டிரைவ் வகை | 4டபில்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 13.5 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 80 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் காயில் ஸ்பிரிங் with anti-roll bar |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | coil spring, watts linkage type with anti-roll bar |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | ant ஐ rollbar |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4892 (மிமீ) |
அகலம் | 1860 (மிமீ) |
உயரம் | 1837 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 225 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2850 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1475 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1470 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1879 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
roof rails | |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 18 inch |
டயர் அளவு | 265/60 ஆர்18 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் ப ீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு எம்டி 4x2Currently ViewingRs.24,93,701*இஎம்ஐ: Rs.56,25013.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு ஏடி 4x2Currently ViewingRs.26,32,800*இஎம்ஐ: Rs.59,36412.62 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 3.2 டிரெண்டு ஏடி 4x4Currently ViewingRs.27,91,000*இஎம்ஐ: Rs.62,91010.91 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 ஃ எண்டெவர் டைட்டானியம் 4 எக்ஸ் 2Currently ViewingRs.29,20,000*இஎம்ஐ: Rs.65,77314.2 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டைட்டானியம் ஏடி 4x2 சன்ரூப்Currently ViewingRs.29,57,200*இஎம்ஐ: Rs.66,61212.62 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டைட்டானியம் ஏடி 4x2Currently ViewingRs.30,27,400*இஎம்ஐ: Rs.68,18512.62 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 ஃ எண்டெவர் டைட்டானியம் பிளஸ் 4 எக்ஸ் 2Currently ViewingRs.32,33,000*இஎம்ஐ: Rs.72,78014.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 3.2 டைட்டானியம் ஏடி 4x4Currently ViewingRs.32,81,300*இஎம்ஐ: Rs.73,85210.91 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- இண்டோவர் 2015-2020 ஃ எண்டெவர் டைட்டானியம் பிளஸ் 4 எக்ஸ் 4Currently ViewingRs.34,70,000*இஎம்ஐ: Rs.78,07014.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 4%-24% on buying a used Ford இண்டோவர் **
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
போர்டு இண்டோவர் 2015-2020 வீடியோக்கள்
- 6:50Ford Endeavour 2019 Variants Explained In Hindi | Titanium vs Titanium+: ?5 years ago9.6K Views
- 7:22Ford Endeavour 2019 Pros, Cons & Should You Buy One? | CarDekho.com5 years ago22.7K Views
- 15:15Mahindra Alturas vs Ford Endeavour vs Toyota Fortuner vs Isuzu MU-X: ?|CarDekho.com3 years ago44.3K Views
- 5:40Ford Endeavour : First Drive : If it ain't broke, why f ஐஎக்ஸ் it! : PowerDrift5 years ago174 Views
இண்டோவர் 2015-2020 2.2 டிரெண்டு எம்டி 4x4 பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (219)
- Space (16)
- Interior (26)
- Performance (30)
- Looks (44)
- Comfort (70)
- Mileage (20)
- Engine (41)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- Modern CarIt is a solid and modern car to attract anyone. Its interior design is so pretty. It gives you the satisfaction that you buy a multipurpose car.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Amazing CarIt is a big and huge masculine SUV. Its look is very aggressive. This car is loaded with many and ultimate features like- auto park, sunroof, etc. Its 3.2 engine produces a torque of 470nm. It is a very powerful SUV. Its interior is awesome and very classy. It has 10 speakers in it. There sound is amazing. This car is very comfortable and is very good for long drives. The driver will not feel tired. It has 6 gears in it. It also has electric seats in it and a dual-zone climate. It is a 7 seater car. Last two seats can get fold by power buttons. It is an amazing car.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Nice CarIt is a very good car, this car has featured more than Fortuner.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Great CarFord Endeavour is the best car in the world, which comes with the best build quality. Big tyres look so beautiful with the best comfort. The car gives a very luxury feeling.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- The Best Car.This is a kind of car that gives a classy and sporty look when it's moving on the roads. I checked out all the features of this car and the results were perfect. It has four modes which enable you to drive this car in any condition you want, either its snow, sand, rocks or any other condition. The new Ford endeavor is provided with a panoramic sunroof that looks stunning. It also has hill descent mode which is a great feature. It is a full-size SUV, it's truly a beast.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து இண்டோவர் 2015-2020 மதிப்பீடுகள் பார்க்க