- + 6நிறங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2010-2012 sDrive 18i
எக்ஸ்1 2010-2012 எஸ்டிரைவ் 18ஐ மேற்பார்வை
- power adjustable exterior rear view mirror
- anti lock braking system
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- multi-function steering சக்கர
X1 2010-2012 sDrive 18i மதிப்பீடு
This is the base variant of the cheapest BMW car in India and is quite affordable for the richies. BMW X1 sDrive 18i is powered by a 1995 cc petrol engine . The engine has four cylinders and is very responsive, refined and fuel efficient. It churns out 150 hp of power, 200 Nm of torque and delivers 11.25 kmpl of mileage although it’s a compact SUV . Modernistic valve technology ensures that the motor is constantly provided with right amount of air. The variant with automatic transmission takes just 10.4 seconds to turn the speedometer needle in a full swing and attain 100 kmph from nil. It runs on 17 inch star spoke light alloy wheels . BMW X1 SUV manages to do wonders with its outstanding suspension tuning, low centre of gravity and optimal axle load distribution of virtually 50:50. The sDrive models with rear-wheel drive as standard engrain with their agility and maneuverability. Standard features in crossover are multi-functional leather steering wheel, runflat tyres, windscreen with grey shade band, 12 V power socket in rear central console, Automatic air conditioning, floor mats in velour, sliding front armrest with storage, oddments tray under luggage compartment, electric seat adjustment with memory, park distance control, fog lights, etc. In the infotainment system it possesses BMW Professional Radio and Hands free facility. Sensatec Beige and Sensatec Black upholstery is offered with this variant.
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2010-2012 எஸ்டிரைவ் 18ஐ இன் முக்கிய குறிப்புகள்
arai மைலேஜ் | 11.25 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி மைலேஜ் | 6.4 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 1995 |
max power (bhp@rpm) | 150bhp@6400rpm |
max torque (nm@rpm) | 200nm@3600rpm |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
boot space (litres) | 420re |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 63 |
உடல் அமைப்பு | இவிடே எஸ்யூவி |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2010-2012 எஸ்டிரைவ் 18ஐ இன் முக்கிய அம்சங்கள்
multi-function ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | Yes |
பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes |
பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணி ஏர்பேக் | Yes |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2010-2012 எஸ்டிரைவ் 18ஐ விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | எஸ்டிரைவ் 18ஐ |
displacement (cc) | 1995 |
அதிகபட்ச ஆற்றல் | 150bhp@6400rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 200nm@3600rpm |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 |
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
கியர் பாக்ஸ் | ஆட்டோமெட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷன் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 11.25 |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 63 |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top speed (kmph) | 200km/hr |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
ஸ்டீயரிங் வகை | power |
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | electronic பவர் ஸ்டீயரிங் |
turning radius (metres) | 11.3 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | ventilated discs |
பின்பக்க பிரேக் வகை | ventilated discs |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 10.4 seconds |
0-100kmph | 10.4 seconds |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் (mm) | 4454 |
அகலம் (mm) | 1798 |
உயரம் (mm) | 1545 |
boot space (litres) | 420re |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது unladen (mm) | 194 |
front tread (mm) | 1500 |
rear tread (mm) | 1529 |
kerb weight (kg) | 1455 |
டோர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
பிளோர்களின் எண்ணிக்கை | 1 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
ஹீட்டர் | |
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | - |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | |
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
rear seat centre கை ஓய்வு | |
உயரம் adjustable front seat belts | |
cup holders-front | |
cup holders-rear | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
heated இருக்கைகள் front | - |
heated இருக்கைகள் - rear | - |
சீட் தொடை ஆதரவு | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
electronic multi-tripmeter | |
leather இருக்கைகள் | - |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
manually adjustable ext. பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | |
பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | |
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆண்டினா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | |
removable/convertible top | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
intergrated antenna | |
alloy சக்கர size | 17 |
டயர் அளவு | 225/50 r17 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
anti-lock braking system | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
child பாதுகாப்பு locks | |
anti-theft alarm | |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
பயணி ஏர்பேக் | |
side airbag-front | |
side airbag-rear | |
day & night பின்புற கண்ணாடி | |
passenger side பின்புற கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜர் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
adjustable இருக்கைகள் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | |
என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |













Let us help you find the dream car
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2010-2012 எஸ்டிரைவ் 18ஐ நிறங்கள்
Compare Variants of பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2010-2012
- டீசல்
Second Hand பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2010-2012 கார்கள் in
புது டெல்லிஎக்ஸ்1 2010-2012 எஸ்டிரைவ் 18ஐ படங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2010-2012 மேற்கொண்டு ஆய்வு


போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ்Rs.42.60 - 49.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1Rs.37.20 - 42.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்5Rs.75.50 - 87.40 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7்Rs.93.00 லட்சம் - 1.65 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3Rs.56.50 - 62.50 லட்சம்*