- English
- Login / Register
+ 16படங்கள்- + 9நிறங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition
எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition மேற்பார்வை
| engine | 4395 cc |
| பவர் | 616.87 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
| mileage | 8.7 கேஎம்பிஎல் |
| fuel | Petrol |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition latest updates
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition Prices: The price of the பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition in புது டெல்லி is Rs 2.44 சிஆர் (Ex-showroom). To know more about the எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition mileage : It returns a certified mileage of 8.7 kmpl.
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition Colours: This variant is available in 9 colours: brooklyn சாம்பல் உலோகம், skyscraper சாம்பல் உலோகம், தான்சானைட் நீலம் metallic, dravit சாம்பல் உலோகம், daytona beach ப்ளூ uni, aventurine ரெட் metallic, marina bay நீல உலோகம், கருப்பு சபையர் மெட்டாலிக் and man பசுமை metallic.
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition Engine and Transmission: It is powered by a 4395 cc engine which is available with a Automatic transmission. The 4395 cc engine puts out 616.87bhp@6000rpm of power and 750nm@1800-5600rpm of torque.
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider ரோல்ஸ் ராய்ஸ் குல்லினேன் series ii, which is priced at Rs.10.50 சிஆர். ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பேண்டம் series ii, which is priced at Rs.8.99 சிஆர் மற்றும் லாம்போர்கினி revuelto lb 744, which is priced at Rs.8.89 சிஆர்.
எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition Specs & Features:பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition is a 5 seater பெட்ரோல் car.எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பயணிகளுக்கான ஏர்பேக், டிரைவர் ஏர்பேக், பவர் ஸ்டீயரிங், ஏர் கண்டிஷனர்.
பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.2,44,00,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.24,40,000 |
| காப்பீடு | Rs.9,70,145 |
| மற்றவைகள் | Rs.2,44,000 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.2,80,54,145 |
எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | பெட்ரோல் engine |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 4395 cc |
| அதிகபட்ச பவர் | 616.87bhp@6000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 750nm@1800-5600rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| டர்போ சார்ஜர் | twin |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 8-speed steptronic ஸ்போர்ட் |
| டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் mileage அராய் | 8.7 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 68 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
| top வேகம் | 250 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin ஜி & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mult ஐ link suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | mult ஐ link suspension |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4867 (மிமீ) |
| அகலம் | 2137 (மிமீ) |
| உயரம் | 1362 (மிமீ) |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 420 litres |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| சக்கர பேஸ் | 3003 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1945 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | அட்ஜஸ்ட்டபிள் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | |
| idle start-stop system | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| பவர் விண்டோஸ் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| c அப் holders | முன்புறம் only |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | |
| upholstery | leatherette |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| அலாய் வீல்கள் | |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| boot opening | powered |
| outside பின்புறம் view mirror (orvm) | powered & folding |
| டயர் அளவு | f:275/35 r20r:285/35r20 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| led headlamps | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| 360 வியூ கேமரா | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 12. 3 inch |
| இணைப்பு | ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of speakers | 16 |
| யுஎஸ்பி ports | |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிஎம்டபிள்யூ லைவ் காக்பிட் புரொபஷனல், ஃபுல்லி டிஜிட்டல் 12.3 ”இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் டிஸ்பிளே, high-resolution (1920x720 pixels) 12.3” control display, பிஎன்டபில்யூ operating system 7 with variable, configurable widgets, navigation function with 3d maps, touch functionality, idrive controller, voice control, full colour பிஎன்டபில்யூ head-up display, harman kardon surround sound system (464 w, 16 speakers), parking assistant பிளஸ், camera மற்றும் ultrasound-based park distance control (pdc), system in முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் with reversing assistant, rear-view camera, surround view cameras with 360 degree view including top view, panorama view மற்றும் 3d view, telephony with wireless சார்ஜிங் with extended functionality, bluetooth with audio streaming, hands-free மற்றும் யுஎஸ்பி connectivity, பிஎன்டபில்யூ gesture control, smartphone integration, பிஎன்டபில்யூ display கி, with lcd colour display மற்றும் touch control panel |
| speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Let us help you find the dream car
ஒத்த கார்களுடன் பிஎன்டபில்யூ எம்8 கூப் போட்டி ஒப்பீடு
- Rs.10.50 - 12.25 சிஆர்*
- Rs.8.99 - 10.48 சிஆர்*
- Rs.8.89 சிஆர்*
- Rs.5.23 - 8.45 சிஆர்*
- Rs.6.95 - 7.95 சிஆர்*
எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition படங்கள்
எம்8 கூப் போட்டி 50 jahre m edition பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (64)
- Space (3)
- Interior (20)
- Performance (32)
- Looks (18)
- Comfort (22)
- Mileage (12)
- Engine (27)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- BMW M8 CompetitionI am in love this car that's it. The colour the sound earthing is just perfect . By looking at it looks more wonderfulமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- My Favourite CarBMW M8 Competition is my crush it's one of my favourite cars it's on no 1 in my list it's very fastest car very stylish and it's headlights looking like it's devilமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Bmw M8 ReviewGood pickup , best mileage, nice comfort, excellent look, good for sport, best interior, nice structure , more spacious , best safety measures, best match finish , excellent front look .மேலும் படிக்கWas th ஐ எஸ் review helpful?yesno
- Ultimate Fusion Of Luxuru And PerformanceBMW M8 is an exhilarating masterpiece that brilliantly combine luxury with very good performance. The cabin is not only stylish but also designed for comfort, making long drive a pleasure.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- ExperienceA very great car I?ll say ! One of the best m series Just work your best to buy the beauty and enjoy it and have the best experience of your lifeமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து எம்8 கூப் போட்டி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
கேள்விகளும் பதில்களும்
A ) The BMW M8 Coupe Competition does not have direct competitors but some similar c...மேலும் படிக்க
A ) The BMW M8 Coupe Competition has top speed of 250 kmph.
A ) The BMW M8 Coupe Competition has seating capacity of 5.
A ) The top speed of BMW M8 Coupe Competition is 250 kmph.
A ) The width of BMW M8 Coupe Competition is 2137 mm.
போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்எம்Rs.2.60 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ 7 சீரிஸ்Rs.1.81 - 1.84 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எம்4 csRs.1.89 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எம்5Rs.1.99 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7்Rs.1.27 - 1.33 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ i7Rs.2.03 - 2.50 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி தயக்கன்Rs.1.89 - 2.53 சிஆர்*
- லோட்டஸ் eletreRs.2.55 - 2.99 சிஆர்*
- மெர்சிடீஸ் மேபேச் eqsRs.2.25 சிஆர்*
- ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடிRs.1.72 சிஆர்*