- English
- Login / Register
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 side view (left) image")
+ 19ப டங்கள்- + 7நிறங்கள்
ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 TFSI Quattro BSVI
41 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.2.22 சிஆர்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 tfsi குவாட்ரோ bsvi has been discontinued.
ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 tfsi குவாட்ரோ bsvi மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 3998 சிசி |
| பவர் | 591.39 பிஹச்பி |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| drive type | AWD |
| எரிபொருள் | Petrol |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 8 |
- powered முன்புறம் இருக்கைகள்
- வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- டிரைவ் மோட்ஸ்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- 360 degree camera
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 tfsi குவாட்ரோ bsvi விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.2,22,22,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.22,22,200 |
| காப்பீடு | Rs.8,86,156 |
| மற்றவைகள் | Rs.2,22,220 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.2,55,52,576 |
இஎம்ஐ : Rs.4,86,370/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 tfsi குவாட்ரோ bsvi விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | வி8 twin டர்போ இன்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 3998 சிசி |
| அதிகபட்ச ப வர் | 591.39bhp@6000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 800nm@2200-4500rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| டர்போ சார்ஜர் | ஆம் |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 8-speed டிப்ட்ரானிக் |
| டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் மைலேஜ் wltp | 8.26 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் எரிபொருள் tank capacity | 85 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
| top வேகம் | 305 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | ஸ்போர்ட் adaptive air suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஸ்போர்ட் adaptive air suspension |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | ant ஐ roll bar |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | tilt and telescopic |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | ceramic வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | ceramic வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 3.8 sec |
| 0-100 கிமீ/மணி | 3.8 sec |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 5012 (மிமீ) |
| அகலம் | 2190 (மிமீ) |
| உயரம் | 1751 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| சக்கர பேஸ் | 2998 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 994 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1020 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 2390 kg |
| மொத்த எடை | 3015 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| பவர் பூட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| செயலில் சத்தம் ரத்து | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 2 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | |
| glove box | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| லைட்டிங் | ஆம்பியன்ட் லைட், ஃபுட்வெல் லேம்ப், ரீடிங் லேம்ப், பூட் லேம்ப் |
| கூடுதல் வசதிகள் | ஸ்போர்ட்ஸ் contoured flat bottomed ஸ்டீயரிங் சக்கர, contour/ambient lighting package, ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள் in முன்புறம் with alcantara/leather combination upholstery |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo g lights - front | |
| fo g lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | தேர்விற்குரியது |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
| குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| roof rails | |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | |
| சன் ரூப் | தேர்விற்குரியது |
| அலாய் வீல் சைஸ் | 2 3 inch |
| டயர் அளவு | 295/35 r23 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| led headlamps | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | ஆர்எஸ் scuff plates, உயர் gloss styling package, hd matrix led headlamps with டைனமிக் light design (optional) ஆர்எஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் exhaust system (optional) பிளாக் styling package with பிளாக் mirror housing மற்றும் roof rails (optional) ஆர்எஸ் steel brakes with brake calipers in ரெட் (optional) 23" cast aluminium அலாய் வீல்கள் 23" 5-y-spoke rotor ஸ்டைல் matt டைட்டானியம் கிரே (optional) 23" அலாய் வீல்கள் in 5-y-spoke rotor, ஆந்த்ராசைட் பிளாக், diamond-turned (optional) 23" 5-y-spoke rotor ஸ்டைல் (optional) 23" 5-y-spoke rotor ஸ்டைல் பிளாக் (optional) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 8 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| tyre pressure monitorin g system (tpms) | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | |
| இபிடி | |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 வியூ கேமரா | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
| mirrorlink | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
| யுஎஸ ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| வைஃபை இணைப்பு | |
| காம்பஸ் | |
| touchscreen | |
| இணைப்பு | ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
adas feature
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 tfsi குவாட்ரோ bsvi
Currently ViewingRs.2,22,22,000*இஎம்ஐ: Rs.4,86,370
ஆட்டோமெட்டிக்
- ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 டிஎப்எஸ்ஐ குவாட்ரோCurrently ViewingRs.2,22,22,000*இஎம்ஐ: Rs.4,86,370ஆட்டோமெட்டிக்
Recommended used Audi ஆர்எஸ் க்யூ8 alternative சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 tfsi குவாட்ரோ bsvi படங்கள்
ஆடி ஆர்எஸ் க்யூ8 வீடியோக்கள்
- 15:47Audi RSQ8 Review | Santa's Little Hellraiser! | Zigwheels.com4 years ago4.6K Views
ஆர்எஸ் க்யூ8 4.0 tfsi குவாட்ரோ bsvi பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (41)
- Space (5)
- Interior (17)
- Performance (14)
- Looks (12)
- Comfort (13)
- Mileage (5)
- Engine (21)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Awesome Performance! Excellent Ride Quality.Awesome Performance! Excellent Ride Quality. Best alternative for Lamborghini Urus at way less price. Features and Quality is best in the market. A must buy for anyone looking for luxury SUV.மேலும் படிக்க
- Great Car And Great Design.Great car and great design. Love the interior and boot space. I would recommend to buy this car to everyone who has good budget and the service and maintenance of this car is awesomeமேலும் படிக்க
- Audi RS Q8 Is Powerful, Looks Great And Handles FabulouslyYoung executive like me drives an Audi RS Q8. This SUV truly is amazing. Its engine is quite strong, and it accelerates rather remarkably. Inside is sporty and opulent. The sound system is excellent and the touchscreen is rather easy for use. On the road, the RS Q8 manages rather well and looks quite amazing. The Audi RS Q8 is ideal for you if you enjoy luxury and rapid cars.மேலும் படிக்க
- Very Very Very PowerfulWith the massive power and torque it is extremly more and more powerful and its really quick and the acceleration is just 3.8 seconds which is phenomenal. All the things in the performance is really impressive and Audi RS Q8 is lovely and is filled with all the goodies that you expect from a high end luxury car and is very comfortable with great amount of space inside and i think is the world fastest car ever.மேலும் படிக்க
- Super CarI can defintely say i am very lucky to drive Audi RS Q8 and it surprise with the power and comfort and the 23 inch tyres gives outstanding handling and is not only a car it is a magic car but the performance is not that remarkable. It is the most powerful SUV and is the fastest SUV and this luxury car driving is like a supercar and because it is an SUV it is fit in the indian market and if you drive this car in one time you will not forget it.மேலும் படிக்க
- அனைத்து ஆர்எஸ் க்யூ8 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு ஆடி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience