- English
- Login / Register
+ 5நிறங்கள்
ஆடி க்யூ3 2015-2020 30 TDI Premium FWD
4 மதிப்பீடுகள்
Rs.36.77 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
ஆடி க்யூ3 2015-2020 30 டிடிஐ பிரிமியம் எப்டபிள்யூடி has been discontinued.
க்யூ3 2015-2020 30 டிடிஐ பிரிமியம் எப்டபிள்யூடி மேற்பார்வை
| engine | 1968 cc |
| பவர் | 147.51 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
| top வேகம் | 204 கிமீ/மணி |
| drive type | fwd |
| fuel | Diesel |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
- powered முன்புறம் இருக்கைகள்
- டிரைவ் மோட்ஸ்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ஆடி க்யூ3 2015-2020 30 டிடிஐ பிரிமியம் எப்டபிள்யூடி விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.36,77,200 |
| ஆர்டிஓ | Rs.4,59,650 |
| காப்பீடு | Rs.1,71,024 |
| மற்றவைகள் | Rs.36,772 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.43,44,646 |
இஎம்ஐ : Rs.82,705/ மாதம்
டீசல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
க்யூ3 2015-2020 30 டிடிஐ பிரிமியம் எப்டபிள்யூடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | டிடிஐ டீசல் என்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1968 cc |
| அதிகபட்ச பவர் | 147.51bhp@3500-4000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 340nm@1750-2750rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
| டர்போ சார்ஜர் | Yes |
| super charge | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 7 வேகம் |
| டிரைவ் வகை | fwd |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எ ரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | டீசல் |
| டீசல் mileage அராய் | 18.51 கேஎம்பிஎல் |
| டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 64 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
| top வேகம் | 204 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin ஜி & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mcpherson sprin ஜி strut |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | 4-link |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | உயரம் & reach அட்ஜஸ்ட்டபிள் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| வளைவு ஆரம் | 5.9 மீட்டர் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 9.3 விநாடிகள் |
| பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 37.25m |
| 0-100 கிமீ/மணி | 9.3 விநாடிகள் |
| பிரேக்கிங் (60-0 kmph) | 23.29m |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4388 (மிமீ) |
| அகலம் | 1831 (மிமீ) |
| உயரம் | 1608 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 170 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2603 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1571 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1575 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1650 kg |
| மொத்த எடை | 2115 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | sun visor
integrated head rest auto release function available modes: கம்பர்ட், auto மற்றும் டைனமிக் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
| கூடுதல் வசதிகள் | instrument cluster
led உள்ளமைப்பு lighting package lighting for door pocket active door reflector floor mats முன்புறம் மற்றும் rear 3.5 inch tft monochrome display driver's information system |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fo ஜி lights - rear | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| roof rails | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரி மோட் |
| சன் ரூப் | |
| அலாய் வீல் சைஸ் | 18 inch |
| டயர் அளவு | 235/50 ஆர்18 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| கூடுதல் வசதிகள் | windscreen cleaning system
high gloss package heated insulting glass exhaust tailpipes led பின்புறம் lights with டைனமிக் turn indicators |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோ பிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுக ள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| உள்ளக சேமிப்பு | |
| no. of speakers | 8 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
adas feature
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
- டீசல்
- பெட்ரோல்
க்யூ3 2015-2020 30 டிடிஐ பிரிமியம் எப்டபிள்யூடி
Currently ViewingRs.36,77,200*இஎம்ஐ: Rs.82,705
18.51 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ3 2015-2020 2.0 டிடிஐCurrently ViewingRs.34,20,000*இஎம்ஐ: Rs.76,95617.32 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ3 2015-2020 2.0 டிடிஐ குவாட்ரோCurrently ViewingRs.37,20,000*இஎம்ஐ: Rs.83,66217.32 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ3 2015-2020 35 டிடிஐ டைனமிக் பதிப்புCurrently ViewingRs.39,78,000*இஎம்ஐ: Rs.89,41015.73 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ3 2015-2020 35 டிடிஐ குவாட்ரோ பிரிமியம் பிளஸ்Currently ViewingRs.39,92,200*இஎம்ஐ: Rs.89,74115.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ3 2015-2020 டிசைன் பதிப்பு 35 டிடிஐ குவாட்ரோCurrently ViewingRs.40,76,000*இஎம்ஐ: Rs.91,60915.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ3 2015-2020 35 டிடிஐ குவாட்ரோ தொழில்நுட்பம்Currently ViewingRs.43,61,000*இஎம்ஐ: Rs.97,96415.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ3 2015-2020 1.4 டிஎப்எஸ்ஐCurrently ViewingRs.32,20,000*இஎம்ஐ: Rs.70,52017.32 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ3 2015-2020 30 டிஎப்எஸ்ஐ பிரிமியம் எப்டபிள்யூடிCurrently ViewingRs.34,96,750*இஎம்ஐ: Rs.76,57616.9 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 35%-50% on buying a used Audi க்யூ3 **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
க்யூ3 2015-2020 30 டிடிஐ பிரிமியம் எப்டபிள்யூடி பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (29)
- Space (3)
- Interior (9)
- Performance (3)
- Looks (10)
- Comfort (13)
- Mileage (5)
- Engine (5)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Superb CarSuperb car with great comfort and mileage.
- Nice CarThis is a nice car, very comfortable with a low price. This car looks wonderful.1 1
- Best Car In This Segment.Happy with experience and pleasure to drive in the city either highway, it has a maximum amount of leg space and very luxurious.மேலும் படிக்க
- Best Car in its Segment.We have Q3 since 2014 and till now the car is in the best conditions, the front bumper is top-notch and the rear bumper is also very good ( can be better ) you can use it for off-roading and you can go for a trip, I think it is the best family car.மேலும் படிக்க
- Fantastic car.This car is great in its segment. The interior and comfort and it offers are nice. The alloy wheels and headlamps are stunning.மேலும் படிக்க
- அனைத்து க்யூ3 2015-2020 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு ஆடி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience