மாருதி எக்ஸ்எல் 6 2019-2022 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் மைலேஜ் | 17.99 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி மைலேஜ் | 11.85 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1462 சிசி |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 103.2bhp@6000rpm |
மேக்ஸ் டார்க் | 138nm@4400rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 6 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 45 லிட்டர்ஸ் |
உடல் அமைப்பு | எம்யூவி |
மாருதி எக்ஸ்எல் 6 2019-2022 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மாருதி எக்ஸ்எல் 6 2019-2022 விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | k15b ஸ்மார்ட் ஹைபிரிடு |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1462 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 103.2bhp@6000rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 138nm@4400rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 4-speed |
டிரைவ் டைப்![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 17.99 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 45 லிட்டர்ஸ் |
பெட்ரோல் ஹைவே மைலேஜ் | 18.11 கேஎம்பிஎல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | mcpherson strut & காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் & காயில் ஸ்பிரிங் |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்![]() | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம்![]() | 5.2 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | leading & trailing டிரம் |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ)![]() | 40.83m![]() |
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) | 13.67s![]() |
குவார்ட்டர் மைல் (சோதிக்கப்பட்டது) | 19.23s @114.77kmph![]() |
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) | 8.10s![]() |
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) | 25.82m![]() |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 4445 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1775 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1700 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 6 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (லேடன்)![]() | 180mm |
சக்கர பேஸ்![]() | 2740 (மிமீ) |
முன்புறம் tread![]() | 1590 (மிமீ) |
பின்புறம் tread![]() | 1570 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1190 kg |
மொத்த எடை![]() | 1740 kg |
no. of doors![]() | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
ட்ரங் லைட்![]() | |
வெனிட்டி மிரர்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | |
lumbar support![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் system![]() | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி![]() | |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
cooled glovebox![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | கிடைக்கப் பெறவ ில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | வொர்க்ஸ் |
டெயில்கேட் ajar warning![]() | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட்![]() | |
பேட்டரி சேவர்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப், பிரேக் எனர்ஜி ரீஜெனரேஷன், டார்க் அசிஸ்ட் டியூரிங் ஆக்சலரேஷன், ஆக்ஸசரி சாக்கெட் 3-வது வரிசை, ஆக்ஸசரி சாக்கெட் வித் ஸ்மார்ட்போன் ஸ்டோரேஜ் ஸ்பேஸ் (ஃபிரன்ட் ரோ அண்ட் 2-வது ரோ) |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |