மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 17.3 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 149 7 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 120.96bhp@3500rpm |
max torque | 300nm@1750-2500rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 8 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
பூட் ஸ்பேஸ் | 190 litres |
fuel tank capacity | 45 litres |
உடல் அமைப்பு | எம்யூவி |
மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிள ைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | d15 1.5l |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 149 7 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 120.96bhp@3500rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 300nm@1750-2500rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 6-speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 17.3 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 45 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
top வேகம் | 145 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | double wishbone |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
வளைவு ஆரம் | 5.25 |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4585 (மிமீ) |
அகலம் | 1866 (மிமீ) |
உயரம் | 1774 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 190 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 8 |
சக்கர பேஸ் | 2760 (மிமீ) |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டி ஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | சன்கிளாஸ் ஹோல்டர், illuminated passenger side vanity mirror, center console with tambor door, பின்புறம் ஏ/சி with surround cool டெக்னாலஜி, മൂന്നാമത് row reading lamp, முன் இருக்கைகளுக்கு பின்னால் இருக்கை பாக்கெட்டுகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
glove box | |
கூடுதல் வசதிகள் | ஸ்டீயரிங் சக்கர finish பிளாக் & piano பிளாக் decor, இன்டெகிரேட்டட் டெம்பரேச்சர் சென்சார், ஃபேசியா வித் ஹை கிளாஸ் பெயின்ட் ஃபினிஷ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | semi |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size | 4.2 inch |
upholstery | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வா ஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல் | |
fo ஜி lights | முன்புறம் & பின்புறம் |
antenna | rod type |
boot opening | மேனுவல் |
டயர் அளவு | 215/60 r17 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
சக்கர அளவு | 1 7 inch |
led headlamps | |
கூடுதல் வசதிகள் | gear shift knob embellishment with க்ரோம் insert, dual-tone மு ன்புறம் & பின்புறம் bumper, light சாம்பல் padded armrest door trims / inserts, tell-tale for all doors & sound for all doors door cladding, இன்டெகிரேட்டட் மட் ஃபிளாப்ஸ் உடன் டோர் விண்டோ கிளாடிங், க்ரோம் accentuated ஏசி vents - முன்புறம், டோர் ஹேண்டில்களில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள குரோம் ஆக்ஸன்ட், டெக்கி பர்ப்பிள் & வொயிட் இல்லுமினேஷன் தீம், பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்கள், பாடி கலர்டு டோர் ஹேண்டில்கள், டெயில்கேட் applique, சிக்னேச்சர் மஹிந்திரா grille, பின்புற ரிஃப்ளெக்டர், lower grille inserts with அசென்ட் bar, led உயர் mount stop lamp |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
electronic brakeforce distribution (ebd) | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
பின்பக்க கேமரா | with guidedlines |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | driver |
வேக எச்சரிக்கை | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட் டோ டோர் அன்லாக் | |
global ncap பாதுகாப்பு rating | 4 star |
global ncap child பாதுகாப்பு rating | 2 star |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | 7 inch |
உள்ளக சேமிப்பு | |
no. of speakers | 4 |
யுஎஸ்பி ports | |
கூடுதல் வசதிகள் | வாய்ஸ் மெசேஜிங் சிஸ்டம், டர்ன் பை நேவிகேஷன் இண்டிகேட்டர் இன் கிளஸ்டர் (வித் ஆன்போர்டு நேவிகேஷன்), யூஎஸ்பி மூலம் வீடியோ பிளேபேக், சர்வீஸ் ரிமைண்டர், பெர்சனல் ரிமைண்டர் (anniversary, birthday, vehicle anniversary) & take rest reminder (@250 km/2.5 hrs non-stop driving, whichever ஐஎஸ் easier), மஹிந்திரா ப்ளூ sense app, இகோசென்ஸ், 10.66 cm audio system 17.78 cm resistive feather touch, இக்கோ மோடு, colour தொடு திரை infotainment display with gps, யுஎஸ்பி (audio/video), புளூடூத் ஆடியோ, ஹேண்ட்ஸ்ஃப்ரீ கால், ஐபாட் க்னெக்டிவிட்டி, picture viewer & configurable wallpaper |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Compare variants of மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ
- மராஸ்ஸோ எம்2 8str bsivCurrently ViewingRs.9,99,900*இஎம்ஐ: Rs.21,63417.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்2 bsivCurrently ViewingRs.9,99,900*இஎம்ஐ: Rs.21,63417.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்4Currently ViewingRs.11,56,472*இஎம்ஐ: Rs.26,03217.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்4 8எஸ்டிஆர்Currently ViewingRs.11,64,570*இஎம்ஐ: Rs.26,21217.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்6Currently ViewingRs.13,08,591*இஎம்ஐ: Rs.29,42117.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்6 8எஸ்டிஆர்Currently ViewingRs.13,16,689*இஎம்ஐ: Rs.29,60117.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்2 8str bsviCurrently ViewingRs.13,70,800*இஎம்ஐ: Rs.30,81517.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்2 bsviCurrently ViewingRs.13,70,800*இஎம்ஐ: Rs.30,81517.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்2Currently ViewingRs.14,59,399*இஎம்ஐ: Rs.32,79917.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்2 8எஸ்டிஆர்Currently ViewingRs.14,59,399*இஎம்ஐ: Rs.32,79917.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்8Currently ViewingRs.14,68,441*இஎம்ஐ: Rs.33,00217.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்8 8எஸ்டிஆர்Currently ViewingRs.14,76,538*இஎம்ஐ: Rs.33,18217.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்4 பிளஸ் bsviCurrently ViewingRs.14,92,700*இஎம்ஐ: Rs.33,54017.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்4 பிளஸ் 8str bsviCurrently ViewingRs.15,00,901*இஎம்ஐ: Rs.33,72217.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்4 பிளஸ்Currently ViewingRs.15,86,000*இஎம்ஐ: Rs.35,61917.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்4 பிளஸ் 8எஸ்டீஆர்Currently ViewingRs.15,94,199*இஎம்ஐ: Rs.35,80117.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்6 பிளஸ் bsviCurrently ViewingRs.15,95,000*இஎம்ஐ: Rs.35,82117.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்6 பிளஸ் 8str bsviCurrently ViewingRs.16,03,200*இஎம்ஐ: Rs.36,00317.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்6 பிளஸ்Currently ViewingRs.16,92,000*இஎம்ஐ: Rs.37,97117.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- மராஸ்ஸோ எம்6 பிளஸ் 8எஸ்டீஆர்Currently ViewingRs.17,00,200*இஎம்ஐ: Rs.38,15417.3 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ வீடியோக்கள்
- 12:30Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: ஒப்பீடு6 years ago15.1K Views
- 6:08மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?6 years ago21.2K Views
- 14:07Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?6 years ago5.7K Views
மஹிந்திரா மராஸ்ஸோ கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான491 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
- All (491)
- Comfort (251)
- Mileage (100)
- Engine (133)
- Space (97)
- Power (80)
- Performance (84)
- Seat (88)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Easy And Nice To DriveMahindra Marazzo does not feel difficult to drive, it feels nice, easy, effortless, nicely built on the inside and as i drive it more and more it makes me really imperssive.The interior is really cool and stylish and get excellent ground clearance also the second row is very comfortable with lots of space but the quality of material is not good. Drive and comfort on the rough roads is superb but the engine is noisy and engine torque is not that great.மேலும் படிக்க
- Very Impressive CarI test drove the Mahindra Marazzo and it was such a silent engine and is a very comfortable car with the awsome looking dashboard. The audio sound system is the best and is a fantastic value for money and is very smooth to drive and it does not feels heavy, it is effortless. As it drive more and more the driving impressive become more strong and the interior is just outstanding with great space and is the best car.மேலும் படிக்க
- I Love Fuel Efficiency Of MarazzoThe Mahindra Marazzo has been a blessing for us on trips. It is spacious and comfortable interior makes long journeys a breeze, with enough room for everyone to sit and relax. I love fuel efficiency of Marazzo, during long drives. One cherished memory was watching the sunrise over the Himalayas from the comfort of the Marazzo's cabin. it is more than just a car, it is a vehicle that brings my loved ones closer together on every adventure.மேலும் படிக்க
- Mahindra Marazzo Is A Spacious Family CarThe Mahindra Marazzo is a great car for the everyday usability. The space in this car is much more than its competitors in the same price range. The quality of Marazzo is good and the safety features are also very great but the petrol engine is missing. The quality and ride of this car is better than the Scorpio. It is an excellent choice for the family and the ride quality i feel is very comfortable.மேலும் படிக்க
- Mahindra Marazzo Is Ideal Family CarI like the bold front and the overall stylish look. It gives decent mileage around 13 to 15 kmpl in the city and closer to 18 kmpl on highways . The cabin is big, with ample legroom and headroom for everyone. Seats are well cushioned, making long journeys comfortable. While it is offers decent mileage figures. Overall If you're looking for a spacious, comfortable SUV , then it is the best choice for you.மேலும் படிக்க1
- Mahindra Marazzo Is A Reliable And Practical MPVI was looking for a MPV for my daily commute and occassional trips and the Mahindra Marazzo stood out really well. It looks good on the outside. The interiors are well laid out and classy. The cabin is spacious with ample of legroom for everyone to sit comfortably. Though the 3rd row may be bit tight for tall passengers. We have been on multiple trips with the Marazzo and never had any complain. The diesel engine offers a decent mileage of 15 kmpl, making it an great choice for long journeys. It is priced resonable making it a practical and reliable option.மேலும் படிக்க
- Mahindra Marazzo Is An Incredible MPVThe Mahindra Marazzo is an incredible MPV, it is super spacious with comfortable interior making long journeys fun, with enough room for everyone to stretch out and relax. I personally loved the fuel efficiency of the Marazzo at 15 kmpl, especially during those long drives. The only drawback I felt that the 1.5 litre engine can feel a bit under powered when the car is fully loaded. Apart from that I am really very happy with my purchase.மேலும் படிக்க
- Our Adventures In Mahindra MarazzoMy Mahindra Marazzo has been a blessing for my family trips. Its spacious and comfortable interior makes long journeys from Kolkata to Darjeeling a breeze, with enough room for everyone to stretch out and relax. I appreciate the Marazzo's fuel efficiency, especially during those long drives through the hills. One cherished memory was watching the sunrise over the Himalayas from the comfort of the Marazzo's cabin. It's more than just a car, it's a vehicle that brings my loved ones closer together on every adventure.மேலும் படிக்க
- அனைத்து மராஸ்ஸோ கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மஹிந்திரா scorpio nRs.13.99 - 24.69 லட்சம்*
- மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்Rs.12.99 - 23.09 லட்சம்*
- மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700Rs.13.99 - 25.74 லட்சம்*
- மஹிந்திரா போலிரோRs.9.79 - 10.91 லட்சம்*
- மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோRs.13.62 - 17.50 லட்சம்*
- புதிய வகைகள்
- புதிய வகைகள்