ஜீப் கிராண்டு சீரோகி இன் முக்கிய குறிப்புகள்
சிட்டி mileage | 7.2 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1995 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 268.27bhp@5200rpm |
max torque | 400nm@3000rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
fuel tank capacity | 8 7 litres |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
ஜீப் கிராண்டு சீரோகி இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
fog lights - front | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
ஜீப் கிராண்டு சீரோகி விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | 2.0l gme டி 4 |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1995 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 268.27bhp@5200rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 400nm@3000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 8 வேகம் ஏடி |
டிரைவ் வகை | 4டபில்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 8 7 litres |
பெட்ரோல் highway mileage | 10 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட் டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
top வேகம் | 289 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
alloy wheel size front | 20 inch |
alloy wheel size rear | 20 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்