• English
    • Login / Register

    EV கொள்கையின் அடுத்த கட்டத்தைப் பற்றி விவாதிக்க பங்குதாரர்களுக்கு அழைப்பு விடுத்த டெல்லி அரசு

    rohit ஆல் மே 22, 2023 04:32 pm அன்று பப்ளிஷ் செய்யப்பட்டது

    • 40 Views
    • ஒரு கருத்தை எழுதுக

    டெல்லி அரசாங்கம் EV கொள்கையின் முதல் கட்டத்தை ஆகஸ்ட் 2020 இல் வெளியிட்டது, மேலும் அது முதல் 1,000 எலக்ட்ரிக் கார் பதிவுகளுக்கு ஊக்கத்தொகையை வழங்கியது.

    Delhi Government Calls For A Stakeholder Meet To Discuss Next Phase Of EV Policy

    ஆகஸ்ட் 2020 இல், தலைநகரில் EV வாகனங்களை ஊக்குவிக்கவும், வாங்குதலை விரைவுபடுத்தவும் புதிதாக வாங்குபவர்களுக்கு EV-சார்ந்த கொள்கையை டெல்லி அரசாங்கம் அறிமுகப்படுத்தியது. அந்தக் கொள்கை விரைவில் (ஆகஸ்ட் 2023) காலாவதியாக உள்ளது, மேலும் டெல்லி அரசாங்கம் பாலிசியின் இரண்டாம் கட்ட வரைவைப் பற்றி ஆலோசிக்கத் தொடங்கியுள்ளது, இதற்காக போக்குவரத்துத் துறையின் டெல்லி EV குழு மே 24 அன்று பங்குதாரர்களை சந்திப்புக்காக அழைத்துள்ளது.

    டெல்லி அரசாங்கத்தின் கொள்கை விவரங்கள்

    டெல்லியில் EV-களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிக்க, அரசாங்கத்தின் மானியத் திட்டமானது ஒரு kWh பேட்டரி திறனுக்கு ரூ.10,000 ஊக்கத்தொகையாக 1.5 லட்சம் (ஆகஸ்ட் 2020ல் பாலிசி வெளியிடப்பட்டதில் இருந்து டெல்லியில் பதிவு செய்யப்பட்ட முதல் 1,000 கார்களுக்கு) வரையிலான வரம்பில் உள்ளது.

    பின்னர், இந்தக் கொள்கையில் சாலை வரி மற்றும் பதிவுக் கட்டணத்தில் விலக்கு போன்ற கூடுதல் ஊக்கத்தொகைகளும் அடங்கும். 2024 ஆம் ஆண்டிற்குள் அனைத்து புதிய வாகனப் பதிவுகளில் 25 சதவிகிதம் பேட்டரி மின்சார வாகனங்களாக (BEVs) இருக்க வேண்டும் என்று டெல்லி அரசு விரும்புவதாகத் தெரிவித்திருந்தது.

    மேலும் படிக்கவும்: டெஸ்லா அதிகாரிகள் சந்தையை மறுபரிசீலனை செய்வதற்காக இந்தியாவிற்கு வருகை தருவதாக கூறப்படுகிறது

    அதன் விளைவுகள்

    Tata Nexon EV Max

    கொள்கை நடைமுறைக்கு வந்தவுடன், தேசிய தலைநகரில் மின்சார வாகன விற்பனை உயரத் தொடங்கியது. உண்மையில், 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஜூலை முதல் செப்டம்பர் 2021 வரையிலான மொத்த வாகன விற்பனையில் 7 சதவீதத்தை உள்ளடக்கிய மின்சார வாகனங்களின் மாதாந்திர பதிவு டெல்லியில் CNG கார்களை விட அதிகமாக இருப்பதாக பல அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.

    சமீபத்தில் அதிகரித்த மின்சார கார்கள்

    MG Comet EV

    சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல கார் தயாரிப்பாளர்கள் இந்திய சந்தையில், என்ட்ரி லெவல் மற்றும் டாப்-எண்ட் லக்ஸரி ஆகிய இரண்டு விதங்களிலும் மின்சார வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளனர். இதில் MG காமெட் EV, சிட்ரோன் eC3 மற்றும் டாடா டியாகோ EV ஆகியவை அடங்கும், இவை அனைத்தும் குறைவான விலை கொண்ட  ஸ்பெக்ட்ரமில் அமர்ந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் உள்நாட்டில் அதன் முதன்மை மின்சார செடான் EQS 580 ஐ அசெம்பிள் செய்து வருகிறது.

    மாருதி, கியா மற்றும் மஹிந்திரா உள்ளிட்ட பல கார் தயாரிப்பாளர்கள் ஏற்கனவே 2030 வரை தங்கள் EV கார் திட்டங்களை விவரித்திருப்பதால், இந்த வெளியீடுகள் ஒரு தொடக்கமாக மட்டுமே பார்க்கப்படுகிறது.

    was this article helpful ?

    Write your கருத்தை

    கார் செய்திகள்

    • டிரெண்டிங்கில் செய்திகள்
    • சமீபத்தில் செய்திகள்

    டிரெண்டிங் எலக்ட்ரிக் கார்கள்

    • பிரபலமானவை
    • உபகமிங்
    ×
    We need your சிட்டி to customize your experience