சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

லாம்போர்கினி அவென்டாடர் vs மெர்சிடீஸ் சிஎல்ஏ

அவென்டாடர் Vs சிஎல்ஏ

Key HighlightsLamborghini AventadorMercedes-Benz CLA
On Road PriceRs.10,33,99,839*Rs.89,52,404*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)64981991
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

லாம்போர்கினி அவென்டாடர் vs மெர்சிடீஸ் சிஎல்ஏ ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.103399839*
rs.8952404*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)NoNo
காப்பீடுRs.34,99,839
அவென்டாடர் காப்பீடு

Rs.3,28,814
சிஎல்ஏ காப்பீடு

User Rating
4.6
அடிப்படையிலான 46 மதிப்பீடுகள்
4.8
அடிப்படையிலான 26 மதிப்பீடுகள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
வி12, 60°, mpi பெட்ரோல் engine
in line பெட்ரோல் engine
displacement (cc)
6498
1991
no. of cylinders
12
12 cylinder கார்கள்
4
4 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
759.01bhp@8500rpm
375bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
720nm@6750rpm
475nm@2250-5000rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு அமைப்பு
டிஓஹெச்சி
டிஓஹெச்சி
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
mpi
direct injection
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))
95x76.4
-
அழுத்த விகிதம்
11.8:2
-
டர்போ சார்ஜர்
-
yes
சூப்பர் சார்ஜர்
NoNo
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
7 Speed
7 Speed
டிரைவ் வகை
ஏடபிள்யூடி
ஏடபிள்யூடி
கிளெச் வகை
Dry Double plate
Dual Clutch

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi
euro vi
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)355
250

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
push rod magneto-rheologic ஆக்டிவ் with horizontal dampers
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
push rod magneto-rheologic ஆக்டிவ் with horizontal dampers
four link
ஸ்டீயரிங் type
ஹைட்ராலிக்
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
collapsible ஸ்டீயரிங்
உயரம் & reach
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion
direct steer
turning radius (மீட்டர்)
6.25
5.52
முன்பக்க பிரேக் வகை
கார்பன் ceramic brake
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
கார்பன் ceramic brake
டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
355
250
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
2.8
4.2
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
30 எம்
-
டயர் அளவு
255/30 zr20, 355/25 zr21
235/40 ஆர்18
டயர் வகை
tubeless,radial
tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)
r20,r21
-
அலாய் வீல் சைஸ்
20
18

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
4868
4691
அகலம் ((மிமீ))
2273
2032
உயரம் ((மிமீ))
1136
1432
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
125
100
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2700
2699
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1720
1549
பின்புறம் tread ((மிமீ))
1700
1547
kerb weight (kg)
1550
1650
grossweight (kg)
-
2075
பின்புறம் headroom ((மிமீ))
-
905
பின்புறம் legroom ((மிமீ))
-
338
முன்புறம் headroom ((மிமீ))
-
1006
முன்புற லெக்ரூம் ((மிமீ))
-
276
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
2
5
no. of doors
2
4

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
-
Yes
பவர் பூட்
No-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-
Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-
Yes
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
-
Yes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
-
Yes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
-
Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
-
Yes
ட்ரங் லைட்
-
Yes
வெனிட்டி மிரர்
-
Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
-
Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-
Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
No
cup holders முன்புறம்
-
Yes
cup holders பின்புறம்
-
Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-
Yes
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்
-
No
சீட் தொடை ஆதரவு
-
Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
-
முன்புறம் & பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
-
Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-
60:40 ஸ்பிளிட்
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
-
No
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
Yes
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
-
No
பாட்டில் ஹோல்டர்
-
முன்புறம் & பின்புறம் door
voice command
-
No
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
-
Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-
முன்புறம்
ஸ்டீயரிங் mounted tripmeter-
No
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-
No
டெயில்கேட் ajar
-
No
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-
No
பின்புற கர்ட்டெயின்
-
No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-
No
பேட்டரி சேவர்
-
No
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
-
No
கூடுதல் வசதிகள்-
e-select selector lever மற்றும் master கி with amg emblem as தரநிலை equipment
massage இருக்கைகள்
-
No
memory function இருக்கைகள்
-
No
ஒன் touch operating பவர் window
-
No
autonomous parking
-
No
டிரைவ் மோட்ஸ்
-
0
ஏர் கண்டிஷனர்
-
Yes
ஹீட்டர்
-
Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-
No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-
Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-
Front
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesNo
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
NoNo

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
-
Yes
லெதர் சீட்ஸ்-
Yes
துணி அப்ஹோல்டரி
-
No
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்-
Yes
கிளெவ் அறை
-
Yes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
-
Yes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை-
Yes
சிகரெட் லைட்டர்-
No
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-
Yes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ-
Yes
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-
No
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-
No
கூடுதல் வசதிகள்-
amg instrumental cluster with நியூ look numerals
new க்ரோம் border around gear indicator display
dashboard மற்றும் beltlines in artico leather including ரெட் contrasting topstitching

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்--
உடல் அமைப்புகூப்
all கூபே சார்ஸ்
செடான்
all சேடன் கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்-
Yes
fog lights முன்புறம்
-
No
fog lights பின்புறம்
-
No
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
-
Yes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
-
No
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
-
Yes
மழை உணரும் வைப்பர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-
No
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-
No
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-
Yes
வீல் கவர்கள்-
No
அலாய் வீல்கள்
-
Yes
பவர் ஆன்ட்டெனா-
No
டின்டேடு கிளாஸ்
-
Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-
Yes
ரூப் கேரியர்-
No
சன் ரூப்
-
Yes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-
No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-
Yes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா-
Yes
குரோம் கிரில்
-
Yes
குரோம் கார்னிஷ
-
No
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
ரூப் ரெயில்
-
No
லைட்டிங்-
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்
டிரங்க் ஓப்பனர்-
ஸ்மார்ட்
ஹீடேடு விங் மிரர்
-
No
கூடுதல் வசதிகள்-
முன்புறம் spitter insert in matt டைட்டானியம் கிரே பிளஸ் flics in high-gloss பிளாக் for the flow of cooling air
amg design trim in black/red
design element பிட்டுறேஸ் accentuating மஞ்சள் டீக்கால்ஸ் மற்றும் amg ஸ்போர்ட் stripes in matt கிராபைட் சாம்பல் combined with amg night packages
diffusor மற்றும் பின்புறம் bumper
amg design trim in black/red
amg முன்புறம் apron with நியூ a-wing design மற்றும் louvers in the outer air intakes along with the நியூ முன்புறம் splitter
amg பின்புறம் apron with diffuser insert in ஏ நியூ design anf four vertical diffuser round off the powerful amg design
redesigned spoiler lip on the பின்புறம் மற்றும் the நியூ spoiler lip beneath the முன்புறம் splitter

டயர் அளவு
255/30 ZR20, 355/25 ZR21
235/40 R18
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)
R20,R21
-
அலாய் வீல் சைஸ் (inch)
20
18

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
பவர் டோர் லாக்ஸ்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
NoYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
NoNo
no. of ஏர்பேக்குகள்5
-
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag முன்புறம்YesNo
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesNo
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
YesYes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்YesNo
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-
No
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
NoYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
YesYes
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
YesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
YesYes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
YesYes
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
YesYes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
க்ராஷ் சென்ஸர்
YesYes
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
YesYes
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
YesYes
கிளெச் லாக்YesNo
இபிடி
NoYes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்
Yes-
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்கார்பன் ceramic brakes with fixed monolithic calipers made of aluminum மற்றும் 6 (front brakes) or 4 pistons (rear brakes), carbon-ceramic ventilated மற்றும் perforated discs with ஏ diameter of 400 மற்றும் ஏ thickness of 38 கார்பன், ceramic ventilated மற்றும் perforated discs 380 in diameter மற்றும் 38 in thicknessairbags, for knee protection only in certain marketsfront, மற்றும் பின்புறம் collapsing zones; side protection system
-
பின்பக்க கேமரா
NoYes
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்YesYes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-
No
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
NoNo
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
NoNo
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesNo
heads அப் display
தேர்விற்குரியது
No
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts
YesNo
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
NoNo
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
NoNo
மலை இறக்க உதவி
NoNo
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்NoNo
360 வியூ கேமரா
NoNo

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
-
No
cd changer
-
No
dvd player
-
No
வானொலி
-
Yes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
-
No
பேச்சாளர்கள் முன்
-
Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
-
Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-
Yes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
-
Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-
Yes
தொடு திரை
-
Yes
internal storage
-
No
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
-
No

Newly launched car services!

Research more on அவென்டாடர் மற்றும் சிஎல்ஏ

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
CLA-வின் உற்பத்தியை துவங்குவதாக மெர்சிடிஸ் அறிவிப்பு

ஆடம்பரம் மற்றும் ஸ்போட்டி சேடனான CLA-யின் உற்பத்தியை துவக்கப் போவதாக மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் நிறுவனம் அற...

செப் 09, 2015 | By manish

Videos of லாம்போர்கினி அவென்டாடர் மற்றும் மெர்சிடீஸ் சிஎல்ஏ

  • 3:50
    Lamborghini Aventador Ultimae In India | Walk Around The Last Pure V12 Lambo!
    1 year ago | 8.6K Views

Compare cars by bodytype

  • கூப்
  • செடான்

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை