- English
- Login / Register
ஜாகுவார் நான்-பேஸ் vs மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்இ
நான்-பேஸ் Vs ஜிஎல்இ
| Key Highlights | Jaguar I-Pace | Mercedes-Benz GLE |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.1,31,81,156* | Rs.1,37,24,696* |
| Range (km) | 470 | - |
| Fuel Type | Electric | Diesel |
| Battery Capacity (kWh) | 90 kw | - |
| Charging Time | 8 H 30 Min - AC 11 kW (0-100%) | - |
ஜாகுவார் நான்-பேஸ் vs மெர்சிடீஸ் ஜிஎல் இ ஒப்பீடு
- ×Ad
டிபென்டர்Rs2.59 சிஆர்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.13181156* | rs.13724696* | rs.29776989* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.2,61,244/month | Rs.5,66,766/month |
| காப்பீடு | Rs.4,95,556 | Rs.4,79,246 | Rs.10,27,989 |
| User Rating | அடிப்படையிலான42 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான17 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான274 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | ₹1.91/km | - | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | - | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ mild-hybrid வி8 |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 2989 | 4367 |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | No | Not applicable | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 200 | 250 | 240 |
| suspension, steerin g & brakes | |||
|---|---|---|---|
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | - | டில்ட் & telescopic |
| turning radius (மீட்டர்) | 6.25 | - | 6.42 |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் | டிஸ்க் | டிஸ்க் |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4682 | 4926 | 5018 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 2139 | 2157 | 2105 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1566 | 1797 | 1967 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 174 | - | 228 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone | Yes | 2 zone |
| air quality control | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| available நிறங்கள் | - | கிரேவெள்ளைஹை டெக் சில்வர்ப்ளூபிளாக்+1 Moreஜிஎல்இ நிறங்கள் | கோண்டுவானா ஸ்டோன்லாண்டவ் புரோன்ஸ்ஹகுபா சில்வர்சிலிக்கான் வெள்ளிடாஸ்மன் புளூ+6 Moreடிபென்டர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| adas | |||
|---|---|---|---|
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | Yes | - |
| traffic sign recognition | - | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | - | Yes | - |
| adaptive உயர் beam assist | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes | - |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes | - |
| digital கார் கி | - | Yes | - |
| inbuilt assistant | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | Yes | - | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | No | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Research more on நான்-பேஸ் மற்றும் ஜிஎல்இ
Videos of ஜாகுவார் நான்-பேஸ் மற்றும் மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்இ
- 4:202021 Jaguar I-Pace | Better Than Tesla? | First Look | PowerDrift3 years ago407 வின்ஃபாஸ்ட்
ஜிஎல்இ comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience