ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்
ஐ-டிடெக் இசட்எக்ஸ்
14.21 லட்சம்
buy used ஹோண்டா சிட்டி
எதிராக
டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்
உயர் ஏடி
37.90 லட்சம்
view மே offer

ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் vs டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்

சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் Vs ஹைலக்ஸ்

Key Highlights	Honda City 4th Generation	Toyota Hilux
On Road Price	Rs.16,77,886^*	Rs.44,78,549^*
Mileage (city)	22.4 கேஎம்பிஎல்	-
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	1498	2755
Transmission	Manual	Automatic

மேலும் படிக்க

ஹோண்டா சிட்டி 4th generation vs டொயோட்டா ஹைலக்ஸ் ஒப்பீடு

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

basic information

on-road விலை in புது டெல்லி	rs.1677886^*	rs.4478549^*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)	No	Rs.88,631/month Get EMI சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.65,051 சிட்டி 4th generation காப்பீடு	Rs.1,38,599 ஹைலக்ஸ் காப்பீடு
User Rating	4.5 அடிப்படையிலான 829 மதிப்பீடுகள்	4.3 அடிப்படையிலான 159 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்	Brochure not available	download brochure

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	ஐ dtec டீசல் engine	2.8 எல் டீசல் engine
displacement (cc)	1498	2755
no. of cylinders	4 4 cylinder கார்கள்	4 4 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	97.9bhp@3600rpm	201.15bhp@3000-3400rpm
max torque (nm@rpm)	200nm@1750rpm	500nm@1600-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
வால்வு அமைப்பு	டிஓஹெச்சி	-
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு	direct injection	-
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))	76.0 எக்ஸ் 82.5	-
அழுத்த விகிதம்	16.0:1	-
டர்போ சார்ஜர்	yes	-
சூப்பர் சார்ஜர்	No	-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்	6 Speed	6-Speed AT
டிரைவ் வகை	fwd	4டபில்யூடி
மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகை	டீசல்	டீசல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை	bs iv	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	175	-

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்	double wishbone
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	torsion beam	லீஃப் spring rigid axle
ஸ்டீயரிங் type	பவர்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	telescopic	டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	rack & pinion	-
turning radius (மீட்டர்)	5.3	6.4
முன்பக்க பிரேக் வகை	vantilated டிஸ்க்	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	175	-
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)	10	-
டயர் அளவு	185/55 r16	265/60 ஆர்18
டயர் வகை	tubeless,radial	tubeless,radial
அலாய் வீல் சைஸ்	16	-
alloy wheel size front (inch)	-	18
alloy wheel size rear (inch)	-	18
மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))	4440	5325
அகலம் ((மிமீ))	1695	1855
உயரம் ((மிமீ))	1495	1865
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	165	-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2600	2807
முன்புறம் tread ((மிமீ))	1475	-
பின்புறம் tread ((மிமீ))	1465	-
kerb weight (kg)	1175	-
grossweight (kg)	1550	2910
பின்புறம் headroom ((மிமீ))	895	-
பின்புறம் legroom ((மிமீ))	1000	-
முன்புறம் headroom ((மிமீ))	960	-
முன்புற லெக்ரூம் ((மிமீ))	1200	-
ரியர் ஷோல்டர் ரூம் ((மிமீ))	1325	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
no. of doors	4	4
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்	Yes	Yes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	2 zone
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு	Yes	-
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்	Yes	-
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்	Yes	-
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்	Yes	-
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
ட்ரங் லைட்	Yes	-
வெனிட்டி மிரர்	Yes	-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	-
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	-	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	No	-
cup holders முன்புறம்	Yes	Yes
cup holders பின்புறம்	Yes	-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	Yes
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்	No	-
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்	No	-
சீட் தொடை ஆதரவு	Yes	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்	Yes	-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	No	60:40 ஸ்பிளிட்
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி	Yes	-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	Yes
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்	No	Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்	முன்புறம் & பின்புறம் door	-
voice command	Yes	Yes
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்	No	-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	No	-
ஸ்டீயரிங் mounted tripmeter	No	-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	with storage	with storage
டெயில்கேட் ajar	Yes	-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்	Yes	-
பின்புற கர்ட்டெயின்	No	-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	No	-
பேட்டரி சேவர்	No	-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	driver & assistant seat back pockets front passenger side sunvisor rotational grab handles with damped fold back motion 3	பவர் ஸ்டீயரிங் with vfc (variable flow control)tough, frame with exceptional torsional மற்றும் bending rigidity4wd, with உயர் [h4] மற்றும் low [l4] rangeelectronic, drive [2wd/4wd] controlelectronic, differential lockremote, check - odometer, distance க்கு empy, hazard & head lampsvehicle, health e-care - warning malfunction indicator, vehicle health report
massage இருக்கைகள்	No	-
memory function இருக்கைகள்	No	-
ஒன் touch operating பவர் window	டிரைவரின் விண்டோ	ஆல்
autonomous parking	No	-
டிரைவ் மோட்ஸ்	0	2
drive mode types	-	ECO, PWR Mode
ஏர் கண்டிஷனர்	Yes	Yes
ஹீட்டர்	Yes	Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	No	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	-
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	No	-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்	Yes	-
லெதர் சீட்ஸ்	Yes	-
துணி அப்ஹோல்டரி	No	-
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	-
கிளெவ் அறை	Yes	Yes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்	Yes	-
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை	Yes	-
சிகரெட் லைட்டர்	No	-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்	Yes	Yes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ	No	-
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்	No	-
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு	No	-
கூடுதல் வசதிகள்	leather package with stitch (gear/select knob, door armrest) assistant dashboard soft touch pad with stitch inside door handles finish chrome premium உயர் gloss piano பிளாக் finish on dashboard panel front lower console garnish & ஸ்டீயரிங் சக்கர garnish gum metal hand brake knob finish chrome chrome decoration ring for ஸ்டீயரிங் switches chrome decoration ring in map lamp satin ornament finish for tweeters trunk lid inside lining cover front map lamps led cruising ரேஞ்ச் distance-to-empty indicator	cabin wrapped in soft upholstery & metallic accentsheat, rejection glassnew, optitron metal tone combimeter with க்ரோம் accents மற்றும் illumination control
upholstery	-	leather
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்	-	வெள்ளை முத்து படிக பிரகாசம் உணர்ச்சி சிவப்பு சாம்பல் உலோகம் வெள்ளி உலோகம் சூப்பர் வெள்ளை ஹைலக்ஸ் colors
உடல் அமைப்பு	செடான் all சேடன் கார்கள்	பிக்அப் டிரக் all பிக்அப் டிரக் கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்	Yes	Yes
fog lights முன்புறம்	Yes	-
fog lights பின்புறம்	No	-
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்	Yes	Yes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி	No	-
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்	Yes	-
மழை உணரும் வைப்பர்	Yes	-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	No	-
ரியர் விண்டோ வாஷர்	No	-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	-
வீல் கவர்கள்	No	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பவர் ஆன்ட்டெனா	No	-
டின்டேடு கிளாஸ்	No	-
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	-
ரூப் கேரியர்	No	-
சன் ரூப்	Yes	-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்	No	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	Yes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா	Yes	-
குரோம் கிரில்	Yes	-
குரோம் கார்னிஷ	Yes	-
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்	No	-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	No
ரூப் ரெயில்	No	-
லைட்டிங்	led headlightsdrl's, (day time running lights)led, fog lights	led, headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lampsled, fog lights
டிரங்க் ஓப்பனர்	ரிமோட்	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	-	Yes
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்	-	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	advanced wrap-around பின்புறம் combi lamp led rear license plate led lamps integrated led உயர் mount stop lamp outer door handles finish chrome body coloured mud flaps black sash tape on b-pillar lower molding line	நியூ design முன்புறம் bumper w/ piano பிளாக் accentschrome-plated, door handles aero-stabilising, fins on orvm பேஸ் மற்றும் பின்புறம் combination lampsled, பின்புறம் combination lampsbold, piano பிளாக் trapezoidal grille with க்ரோம் surroundsteel, step க்ரோம் பின்புறம் bumpersuper, க்ரோம் alloy சக்கர designchrome, beltlineretractable, side mirrors with side turn indicators
ஆட்டோமெட்டிக் driving lights	No	-
fog lights	-	முன்புறம் & பின்புறம்
boot opening	-	மேனுவல்
டயர் அளவு	185/55 R16	265/60 R18
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Tubeless,Radial
அலாய் வீல் சைஸ் (inch)	16	-
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்	Yes	Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்	No	Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்	Yes	Yes
பவர் டோர் லாக்ஸ்	Yes	-
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்	Yes	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	7
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag முன்புறம்	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	No	-
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி	Yes	-
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்	No	-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	-
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்	Yes	-
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்	Yes	-
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்	No	Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்	Yes	-
டயர் அழுத்த மானிட்டர்	No	-
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு	No	-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
க்ராஷ் சென்ஸர்	Yes	-
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்	Yes	-
இன்ஜின் செக் வார்னிங்	Yes	-
கிளெச் லாக்	No	-
இபிடி	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்	-	Yes
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்	advanced compatibility engineering (ace) body structure front side & side curtain airbags trunk open reminder&indicators dual horn key reminder automatic diing rearview inside mirror with frameless design	முன்புறம் seats: wil concept இருக்கைகள் [whiplash injury lessening]impact, absorbing structureemergency, brake signalpark, assist: back monitormid, indication
பின்பக்க கேமரா	Yes	-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்	Yes	Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	No	all விண்டோஸ்
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்	No	driver
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்	Yes	Yes
heads அப் display	No	-
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts	No	driver and passenger
sos emergency assistance	-	Yes
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்	No	-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு	No	Yes
மலை இறக்க உதவி	No	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	No	-
360 வியூ கேமரா	No	-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

e-call & i-call	-	Yes
tow away alert	-	Yes
smartwatch app	-	Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player	No	-
cd changer	No	-
dvd player	No	-
வானொலி	Yes	Yes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்	No	-
பேச்சாளர்கள் முன்	Yes	Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு	Yes	-
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
தொடு திரை	Yes	Yes
தொடுதிரை அளவு (inch)	-	7.87
connectivity	SD Card Reader, HDMI Input, Mirror Link	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	Yes
apple car play	-	Yes
internal storage	Yes	-
no. of speakers	4	6
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்	No	-
கூடுதல் வசதிகள்	17.7 cm advanced infotainment with capacitive touchscreen my storage internal மீடியா memory 1.5gb wifi யுஎஸ்பி receiver support for internet browsing, email & live traffic microsd card slots for maps & media tweeters advanced 3-ring 3d combimeter with வெள்ளை led illumination & க்ரோம் rings eco assist ambient rings on combimeter	-
யுஎஸ்பி ports	-	yes
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு	-	No
மேலும்ஐ காண்க

Newly launched car services!

Pros & Cons

pros
cons

ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்

சிட்டியின் உட்புறத்தில் உள்ள இடைவெளியும், வடிவமைப்பின் தரமும் சிறந்ததாக உள்ளது. உண்மையில், சில டி-பிரிவு செடான்களில் கூட இதன் உட்புற அமைப்பு வசதியாக வழங்கப்பட்டுள்ளது
510 லிட்டர்ககையுடைய சிட்டியின் இயக்கம் இந்த பிரிவில் மிகவும் விசாலமான ஒன்றாகும். மேலும் இது சியாஸூக்கு இணையாகவும் இருக்கும்.
சிட்டியானது ஒரே ஒரு-தொடுதலுடைய மின்சார மேற்கூரையைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்த பிரிவிலுள்ள பல கார்களில் கிடைக்காது
ஹோண்டா சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய இசட்‌எக்ஸ் வகையில் ஆறு காற்றுபைகள் உள்ளன. இந்த பிரிவில் உள்ள பல கார்களில் இது வழங்கப்படவில்லை
பெட்ரோல் சிட்டியானது அதன் பிரிவில் மிகவும் சிறந்த-எரிபொருள் உடைய தானியங்கி கார்களில் ஒன்றாக விளங்குகிறது. லிட்டருக்கு 18 கிமீ வேகம் வரை செல்லும் இது, லிட்டருக்கு 15.92 கிமீ வேகம் வரை செல்லக்கூடிய வெர்னாவை விட லிட்டருக்கு 2 கிமீ செயல்திறன் அதிகம் கொண்டதாக உள்ளது.

டொயோட்டா ஹைலக்ஸ்

லெஜண்டரி நம்பகத்தன்மை
கேபின் பிரீமியமாக உணர வைக்கிறது
லாக்கிங் வேறுபாடுகளுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்
கஸ்டமைசேஷன் ஆப்ஷன்களின் வரிசை
சோதிக்கப்பட்ட மற்றும் சிறப்பான 2.8 லிட்டர் டீசல் இன்ஜினுடன் ஓட்டுவது எளிதானதாக இருக்கிறது

ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்

அதிக விலை: சிட்டியானது அதன் பிரிவிலேயே மிகவும் விலை அதிகமான காராக உள்ளது. சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய இசட்‌எக்ஸ் வகை வெர்னாவின் எஸ்‌எக்ஸ்(ஓ) வகையை விட சுமார் 1 லட்சம் ரூபாய் அதிக விலையுடையது, இதன் சிறப்பம்சம் மற்றும் செயல்திறனைப் பொறுத்து இது சிட்டியின் மிக நெருக்கமான போட்டியாக விளங்குகிறது.
ஒளிபரப்பு அமைப்பு: சிட்டியின் 7-அங்குல தொடுதிரையுடைய ஒளிபரப்பு அமைப்பின் அணுகல் மெதுவாக உள்ளது, அதோடு ஆப்பிள் கார்பிளே மற்றும் ஆண்ராய்டு தானியங்கி இயக்கத்துடன் இந்த அம்சம் பொருத்தப்படவில்லை, ஆனால் இந்த ஒளிபரப்பு அமைப்பு இந்த பிரிவில் உள்ள மற்ற செடான்களில் வழங்கப்பட்டுள்ளது
என்‌வி‌எச் அளவுகள் சிறந்ததாக உள்ளது. டீசல் இயந்திரத்தின் அதிர்வுகளையும், சத்தத்தையும் காரின் உட்புறத்தில் உணர முடியும்.
சிட்டியின் டீசல் இயந்திரத்தில் தானியங்கி உட்செலுத்தல் அமைப்புகள் அளிக்கப்படவில்லை. ஆனால், வெண்ட்டோ, ரேபிட் மற்றும் வெர்னா போன்ற பிற செடான்களில் இந்த அமைப்பு காணப்படுகிறது
ஹோண்டா சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய வகைகளில் தொடும் விதத்திலான குளிர்சாதன கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் இடம்பெறுகின்றது, ஆனால் வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் கண்களைத் திறந்து வைத்திருப்பது அவசியமானது என்பதால் வாகனம் ஓட்டும்போது இதை உங்களால் அவ்வளவு எளிதாகப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் இது இயக்கத்தில் இருக்கும் உங்களை மெய்மறக்கச் செய்துவிடும்.