சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

ஆடி டிடி vs மஹிந்திரா இ2ஓ பிளஸ்

டிடி Vs இ2ஓ பிளஸ்

Key HighlightsAudi TTMahindra e2oPlus
On Road PriceRs.80,00,000* (Expected Price)Rs.8,46,459*
Fuel TypePetrolElectric
Engine(cc)198472
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

ஆடி டிடி vs மஹிந்திரா இ2ஓ பிளஸ் ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.8000000*, (expected price)
rs.846459*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)-
No
காப்பீடு-
-
இ2ஓ பிளஸ் காப்பீடு

User Rating
4.7
அடிப்படையிலான 3 மதிப்பீடுகள்
3.8
அடிப்படையிலான 8 மதிப்பீடுகள்
running cost
-
₹ 1.50/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

displacement (cc)
1984
Not applicable
no. of cylinders
4
4 cylinder கார்கள்
Not applicable
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
-
40bhp@3500 ஆர்பிஎம்
max torque (nm@rpm)
-
91nm@2500 ஆர்பிஎம்
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
Not applicable
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
-
Direct Drive
லேசான கலப்பின
No-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
எலக்ட்ரிக்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi
-
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)-
80

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
-
mc pherson strut
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-
twin pivot with coaxial spring
ஸ்டீயரிங் type
-
எலக்ட்ரிக்
turning radius (மீட்டர்)
-
4.35
முன்பக்க பிரேக் வகை
-
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
-
டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
-
80
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
-
14.1
டயர் அளவு
-
165/60 r14
டயர் வகை
-
டியூப்லெஸ், ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)
-
14

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
-
3590
அகலம் ((மிமீ))
-
1575
உயரம் ((மிமீ))
-
1585
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
170
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
-
2258
kerb weight (kg)
-
990
grossweight (kg)
-
1310
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
4
no. of doors
2
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
-
Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-
No
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-
No
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
-
Yes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
-
Yes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
-
Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
-
Yes
ட்ரங் லைட்
-
No
வெனிட்டி மிரர்
-
Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
-
No
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-
Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
No
cup holders முன்புறம்
-
Yes
cup holders பின்புறம்
-
No
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்
-
No
சீட் தொடை ஆதரவு
-
No
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
No
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
No
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
-
No
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
-
No
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-
பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள்
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
-
No
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
Yes
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
-
No
பாட்டில் ஹோல்டர்
-
முன்புறம் door
voice command
-
No
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
-
No
ஏர் கண்டிஷனர்
-
Yes
ஹீட்டர்
-
Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
-
No
கீலெஸ் என்ட்ரி-
Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-
No
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-
No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
No
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
No

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
-
Yes
லெதர் சீட்ஸ்-
No
துணி அப்ஹோல்டரி
-
Yes
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்-
No
கிளெவ் அறை
-
Yes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
-
Yes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை-
Yes
சிகரெட் லைட்டர்-
No
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-
Yes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ-
No
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-
No

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்--
உடல் அமைப்புகூப்
all கூபே சார்ஸ்
ஹேட்ச்பேக்
all ஹேட்ச்பேக் கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்-
Yes
fog lights முன்புறம்
-
No
fog lights பின்புறம்
-
No
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
-
Yes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
-
No
மழை உணரும் வைப்பர்
-
No
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-
No
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-
No
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-
No
வீல் கவர்கள்-
No
அலாய் வீல்கள்
-
Yes
பவர் ஆன்ட்டெனா-
Yes
டின்டேடு கிளாஸ்
-
No
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-
Yes
ரூப் கேரியர்-
No
சன் ரூப்
-
No
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-
No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-
No
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா-
No
குரோம் கிரில்
-
Yes
குரோம் கார்னிஷ
-
No
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
ரூப் ரெயில்
-
No
டயர் அளவு
-
165/60 R14
டயர் வகை
-
Tubeless, Radial
சக்கர அளவு (inch)
-
14

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
-
No
பிரேக் அசிஸ்ட்-
No
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-
Yes
பவர் டோர் லாக்ஸ்
-
No
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-
Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-
Yes
டிரைவர் ஏர்பேக்
-
No
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
-
No
side airbag முன்புறம்-
No
side airbag பின்புறம்-
No
day night பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
-
No
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-
Yes
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
-
Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-
Yes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
-
Yes
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
-
Yes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-
No
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
-
Yes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
-
No
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
-
No
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
-
Yes
க்ராஷ் சென்ஸர்
-
No
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
-
No
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
-
Yes
கிளெச் லாக்-
No
இபிடி
-
No
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்-
hill hold assist, regenerative பிரேக்கிங், safe மோடு, iso mount child seat, கி with rfid, elr seatbelts- முன்புறம், alr பின்புறம்
பின்பக்க கேமரா
-
Yes
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-
Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
-
No
cd changer
-
No
dvd player
-
No
வானொலி
-
Yes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
-
No
பேச்சாளர்கள் முன்
-
Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
-
No
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-
Yes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
-
Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-
Yes
தொடு திரை
-
No

Newly launched car services!

Compare cars by bodytype

  • கூப்
  • ஹேட்ச்பேக்

Research more on டிடி மற்றும் இ2ஓ பிளஸ்

    the right car பிந்து

    • பட்ஜெட் வாரியாக
    • by உடல் அமைப்பு
    • by fuel
    • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
    • by பிரபலமானவை brand
    புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை