- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி vs மசராட்டி கிராண்ட் டூரிஸ்மோ
நீங்கள் ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி வாங்க வேண்டுமா அல்லது மசராட்டி கிராண்ட் டூரிஸ்மோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி விலை குவாட்ரோ (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.72 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மசராட்டி கிராண்ட் டூரிஸ்மோ விலை பொறுத்தவரையில் 4.7 வி8 (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.25 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது.
இ-ட்ரான் ஜிடி Vs கிராண்டூரிஸ்மோ
| கி highlights | ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி | மசராட்டி கிராண்ட் டூரிஸ்மோ |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,80,00,399* | Rs.2,64,38,377* |
| ரேஞ்ச் (km) | 388-500 | - |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 93 | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9 hours 30 min -ac - 11 kw (5-80%) | - |
ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி vs மசராட்டி கிராண்ட் டூரிஸ்மோ ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,80,00,399* | rs.2,64,38,377* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.3,42,619/month | Rs.5,03,222/month |
| காப்பீடு | Rs.6,67,829 | Rs.8,96,877 |
| User Rating | அடிப்படையிலான45 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான3 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | ||
running cost | ₹2.09/km | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | v-type டீசல் என்ஜின் |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 4691 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | 299 |
| drag coefficient | 0.24 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | - |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | - |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | உயரம் & reach adjustment |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4989 | 4881 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1964 | 2056 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1418 | 1353 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 100 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | Yes |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | சுசுகா கிரே மெட்டாலிக்டேங்கோ சிவப்பு உலோகம்டேடோனா சாம்பல் முத்து விளைவுகெமோரா கிரே மெட்டாலிக்மித்தோஸ் பிளாக் மெட்டாலிக்+4 Moreஇ-ட்ரான் ஜிடி நிறங்கள் | கிரிஜியோ மார்டியா மேட்பையான்கோரோஸ்ஸோ கிராண்டூரிஸ்மோ ஃபியூரிசெரிநீரோ அசால்ட்டோகிரிஜியோ கேன்ஜியன்ட் ஃபியூரிசெரி+1 Moreகிராண்டூரிஸ்மோ நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | ||
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | - | No |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on இ-ட்ரான் ஜிடி மற்றும் கிரான் டியூரிஸ்மோ
Videos of ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி மற்றும் மசராட்டி கிராண்ட் டூரிஸ்மோ
- 14:04Audi e-tron GT vs Audi RS5 | Back To The Future!3 years ago3.7K வின்ஃபாஸ்ட்
இ-ட்ரான் ஜிடி comparison with similar cars
கிராண்டூரிஸ்மோ comparison with similar cars
Compare cars by கூப்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience