ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
சிட்டி mileage | 8 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 3982 cc |
no. of cylinders | 8 |
அதிகபட்ச பவர் | 697bhp@6000rpm |
max torque | 900nm@2600-4500rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
பூட் ஸ்பேஸ் | 632 litres |
fuel tank capacity | 85 litres |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 235 (மிமீ) |
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
fog lights - front | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | quad overhead cam4, litre twin டர்போ வி8 |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 3982 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 697bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 900nm@2600-4500rpm |
no. of cylinders | 8 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | quad overhead camshaft |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | gasoline direct injection |
டர்போ சார்ஜர் | twin |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 9-speed ஏடி |
டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 85 litres |
பெட்ரோல் highway mileage | 10.1 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
top வேகம் | 310 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | adaptive triple chamber air suspension |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 6.2 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | ventilated steel டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | ventilated steel டிஸ்க் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 3.3 எஸ் |
0-100 கிமீ/மணி | 3.3 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 5039 (மிமீ) |
அகலம் | 2220 (மிமீ) |
உயரம் | 1680 (மிமீ) |
ப ூட் ஸ்பேஸ் | 632 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 235 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 3022 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1531 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 2245 kg |
மொத்த எடை | 3020 kg |
no. of doors | 5 |
அ றிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் பூட் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 40:20:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
டெயில்கேட் ajar warning | |
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 5 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | 9-speed lightweight cast magnesium bodied ஆட்டோமெட்டிக் gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled engine mounted gearbox, electronic shift-by-wire control system, electronic ஆக்டிவ் centre transfer case with முன்புறம் axle 'pre-load' capability (drive மோடு dependent), thru-sump mounted முன்புறம் differential with equal நீளம் முன்புறம் drive shafts, lightweight, one-piece கார்பன் fibre பின்புறம் propeller shaft, electronic பின்புறம் limited-slip differential, five adaptive டிரைவ் மோட்ஸ் (4 on-road, 1 off-road) |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |