- English
- Login / Register
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் இன் விவரக்குறிப்புகள்
Rs. 3.82 - 4.63 சிஆர்*
EMI starts @ ₹9.98Lakh
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| சிட்டி mileage | 8 கேஎம்பிஎல் |
| fuel type | பெட்ரோல் |
| இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 3982 cc |
| no. of cylinders | 8 |
| அதிகபட்ச பவர் | 697bhp@6000rpm |
| max torque | 900nm@2600-4500rpm |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 632 litres |
| fuel tank capacity | 85 litres |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 235 (மிமீ) |
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
| ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| fog lights - front | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | quad overhead cam4, litre twin டர்போ வி8 |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 3982 cc |
| அதிகபட ்ச பவர் | 697bhp@6000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 900nm@2600-4500rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | quad overhead camshaft |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | gasoline direct injection |
| டர்போ சார்ஜர் | twin |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 9-speed ஏடி |
| டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 85 litres |
| பெட்ரோல் highway mileage | 10.1 கேஎம்பிஎல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
| top வேகம் | 310 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
suspension, steerin ஜி & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | adaptive triple chamber air suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| வளைவு ஆரம் | 6.2 எம் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | ventilated steel டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | ventilated steel டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 3.3 எஸ் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 3.3 எஸ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 5039 (மிமீ) |
| அகலம் | 2220 (மிமீ) |
| உயரம் | 1680 (மிமீ) |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 632 litres |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 235 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 3022 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1531 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 2245 kg |
| மொத்த எடை | 3020 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| பவர் பூட் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 40:20:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
| ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 5 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | 9-speed lightweight cast magnesium bodied ஆட்டோமெட்டிக் gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled engine mounted gearbox, electronic shift-by-wire control system, electronic ஆக்டிவ் centre transfer case with முன்புறம் axle 'pre-load' capability (drive மோடு dependent), thru-sump mounted முன்புறம் differential with equal நீளம் முன்புறம் drive shafts, lightweight, one-piece கார்பன் fibre பின்புறம் propeller shaft, electronic பின்புறம் limited-slip differential, five adaptive டிரைவ் மோட்ஸ் (4 on-road, 1 off-road) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo ஜி lights - front | |
| fo ஜி lights - rear | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| ரூப் கேரியர் | தேர்விற்குரியது |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| roof rails | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | |
| சன் ரூப் | |
| டயர் அளவு | 285/40 r22325/35, r22 |
| டயர் வகை | ரேடியல், டியூப்லெஸ் |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| led headlamps | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | tyres(pirelli p-zero), முன்புறம் overhang: 915mm / 36", பின்புறம் overhang: 1, 064mm / 41.9", track (front): 1, 698mm / 66.9", track (rear): 1, 664mm / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, departure angle (gt மோடு / max offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500mm, weight distribution: முன்புறம் 52 : பின்புறம் 48, towing capacity (braked / unbraked): 2, 700kg / 750kg, roof load: 75kg (including all roof loading equipment) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 10 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 வியூ கேமரா | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
| mirrorlink | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| வைஃபை இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| காம்பஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 10.25 |
| இணைப்பு | android auto, apple carplay, எக்ஸ்டி card reader |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of speakers | 14 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யுஎஸ்பி ports | |
| speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
adas feature
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
Compare variants of ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ்
எலக்ட்ரிக் கார்கள்
- பிரபல
- அடுத்து வருவது
டிபிஎக்ஸ் மாற்றுகள் இன் தயாரிப்பு ஒப்பீடு
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான8 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் விமர்சனம் & win ₹ 1000
Mentions பிரபலம்
- All (8)
- Engine (3)
- Power (3)
- Performance (4)
- Interior (1)
- Looks (3)
- Lights (2)
- Style (2)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Best Car In This SegmentThe cars mileale and other performance is best in this segment.the colour of the car is also very vibrant and alluring.the driving experience is also overpowered.the blinking lights are also very much city looking .the car when runs on the Rod it's like that like cheetah is running on the road .the stearing wheel is also very smoth with power steering.மேலும் படிக்க
- Awesome Man CraftThis is an amazing mancraft machine. Design, you can't take your eyes off. Sound is something unmatchable. I am a big fan of this sassy machine.மேலும் படிக்க
- Powerful EngineThe design is next level, look at its tail light ergonomics, beautifully done. With a powerful engine, it just gives goosebumps. The best-in-class SUV.மேலும் படிக்க1
- Best PerformanceThe new DBX707 is an SUV like no other. With blistering performance, supreme dynamics, unmistakable style, and absolute luxury, it's a car that dominates in every sense. But leadership is just the beginning. DBX707 showcases true engineering mastery to unleash new levels of dynamic performance.மேலும் படிக்க
- Amazing CarThe new DBX is an SUV like no other. One which elevates Aston Martin to the pinnacle of the segment with a unique combination of blistering performance, supreme dynamics, unmistakable style, and absolute luxury. But this SUV is not just about power. DBX showcases true engineering mastery to unleash new levels of dynamic performance.மேலும் படிக்க1
- Best Performance CarThis is a performance car. Much more enjoyable than the Audi rsq8. Many SUVs rule the market but this is more stylish and premium than the others. Must buy it.மேலும் படிக்க1
- Best SUV Ever MadeAston Martin is well known for its design, luxury, and sports combination. This Aston describes all of it. A very luxurious car having an interior almost completed with leather and expensive metal elements, and with a 4ltr V8, this car is fast too. Some people compare this peace of beauty with Lamborghini Urus. But is not comparable at all, it is almost as fast as Urus and the most luxurious SUV ever made.மேலும் படிக்க8 4
- The dream carThis Aston Martin DBX is my dream car because the design of car is an excellent front look of the car, it has a big flat surface. The headlights are awesome. DBX Aston Martin' is the first luxury of SUV is higher Speed car.மேலும் படிக்க7 6
- அனைத்து டிபிஎக்ஸ் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
கருத்தில் கொள்ள கூடுதல் கார் விருப்பங்கள்
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் brochure
brochure for detailed information of specs, features & prices. பதிவிறக்கு
போக்கு ஆஸ்டன் மார்டின் கார்கள்
- ஆஸ்டன் மார்டின் db12Rs.4.59 சிஆர்*
- ஆஸ்டன் மார்டின் வேன்டேஜ்Rs.3.99 சிஆர்*
- லோட்டஸ் eletreRs.2.55 - 2.99 சிஆர்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience