இது செலிரியோ மற்றும் ஆல்டோ கே10 உடன் 6 ஏர்பேக்குகளுடன் கிடைக்கும் மாருதி கார்களின் பட்டியலில் இணைகிறது. இது மாருதியின் ஹேட்ச்பேக் வரிசையில் டூயல் ஏர்பேக்குகளுடன் எஸ் பிரஸ்ஸோ மற்றும் இக்னிஸை விட்டு வெளியேறுகிறது.

நடுத்தர குடியிருப்பாளர்களுக்கான கேப்டன் சீட்களுடன் 6 இருக்கைகள் கொண்ட புதிய தேர்வின் மூலம், மாருதி இகோவின் 7 இருக்கை பதிப்பு இப்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

MY25 கிராண்ட் விட்டாராவின் ஆல்-வீல் டிரைவ் (ஏடபிள்யூடி) வேரியன்ட் இப்போது டொயோட்டா ஹைரைடர் போன்ற ஆட்டோமெட்டிக் கியர்பாக்ஸ் உடன் கிடைக்கிறது.

விற்பனை நிறுத்தப்பட்டாலும் கூட மாருதி பலேனோவை போல சியாஸ் காரை வேறு சில பாடி டைப்களில் புதுப்பிக்கப்படுவதற்கான சாத்தியங்கள் உள்ளன.

மாருதி ஜிம்னி, கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் இன்விக்டோ ஆகியவற்றில் ரூ.1 லட்சத்திற்கும் அதிகமான தள்ளுபடி கிடைக்கும்.