ஸ்கோடா சூப்பர்ப் 2016-2020 இன் விவரக்குறிப்புகள்
Rs. 23.99 - 31.50 லட்சம்*
This model has been discontinued*Last recorded price
ஸ்கோடா சூப்பர்ப் 2016-2020 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 18.19 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1968 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 174.5bhp@3600-4000rpm |
max torque | 350nm@1500-3500rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
fuel tank capacity | 66 litres |
உடல் அமைப்பு | செடான் |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 164 (மிமீ) |
ஸ்கோடா சூப்பர்ப் 2016-2020 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
fog lights - front | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
ஸ்கோடா சூப்பர்ப் 2016-2020 விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1968 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 174.5bhp@3600-4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 350nm@1500-3500rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 6 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 18.19 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 66 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mcpherson suspension with lower triangular links மற்றும் torsion stabiliser |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | mult ஐ element |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5.5 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4861 (மிமீ) |
அகலம் | 1864 (மிமீ) |
உயரம் | 1483 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
கிரவுண்டு கிளியரன்ஸ் (லடேன்) | 110mm |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 164 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2841 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1565 kg |
மொத்த எடை | 2060 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | three உயரம் அட்ஜஸ்ட்டபிள் head restraints ஏடி rear
sport இருக்கைகள் with integrated headrest roll-up sun visors for பின்புறம் விண்டோஸ் மற்றும் பின்புறம் windscreen gear shift selector on ஸ்டீயரிங் சக்கர electronic setup for mfd, convenience, lights மற்றும் vision, time, winter tyres, language, units, assistant, alternate வேகம் display, tourist light, சேவை interval 12v பவர் sockets in centre console (front, பின்புறம் மற்றும் luggage compartment) storage compartments with cover in luggage compartment removable பின்புறம் parcel shelf driver மற்றும் பயணிகளுக்கான சன் வைஸர் visor with illumination மற்றும் retaining clip cargo elements in luggage compartment |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | க்ரோம் முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் door sill trims with சூப்பர்ப் inscription
chrome உள்ளமைப்பு door handles chrome pedals super ஸ்போர்ட் ஸ்டீயரிங் சக்கர with வெள்ளி stitching black alcantara interior carbon decor with led ambient lighting ten colour programmable உள்ளமைப்பு ambient lighting 12-way electrically அட்ஜஸ்ட்டபிள் முன்புறம் இருக்கைகள் with driver seat programmable memory functions black alcantara upholstery leather wrapped gear knob textile தரை விரிப்பான்கள் with லாஞ்சு step colour maxi dot board computer - with audio / telephone /vehicle / driving data / navigation function illumination of cabin storage spaces in centre console மற்றும் jumbo box under முன்புறம் centre armrest two ஃபோல்டபிள் roof handles, ஏடி முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் felt lined storage compartments in the முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் doors storage compartments in the முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் centre console storage pockets on backrests of முன்புறம் இருக்கைகள் coat hook on பின்புறம் roof handles storage compartment under ஸ்டீயரிங் சக்கர with card holder ticket holder on ஏ pillar illumination of luggage compartment with three boot lamps ( 1 removable) |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo g lights - front | |
fo g lights - rear | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
சன் ரூப் | |
அலாய் வீல் சைஸ் | 1 7 inch |
டயர் அளவு | 215/55 r17 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
கூடுதல் வசதிகள் | அலாய் வீல்கள் dual tone
rear diffuser with க்ரோம் highlights black elements external mirrors housing, முன்புறம் grill frame, side window frames, side doors inserts sport line badge on முன்புறம் fenders body colour - bumpers, door handles retractable headlight washers front fog lights with corner function high level മൂന്നാമത് brake led light electrically external mirrors with three programmable memory settings auto-tilt on reverse gear selection rear mud flaps lights-on acoustic signal |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 8 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin g system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
இணைப்பு | எக்ஸ்டி card reader |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers | 8 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | "central infotainment system with proximity sensor
skoda audio player with touchscreen controls with 8 inch lcd tft colour display smart link smartphone mirroring of certified functions/applications on infotainment display gsm telephone preparation with bluetooth simultaneous operation of hands free profile advanced audio distribution profile boss connect through ஸ்கோடா மீடியா command app |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Compare variants of ஸ்கோடா சூப்பர்ப் 2016-2020
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- சூப்பர்ப் 2016-2020 கார்பரேட் 1.8 பிஎஸ்ஐ எம்டிCurrently ViewingRs.23,99,000*இஎம்ஐ: Rs.53,01214.12 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- சூப்பர்ப் 2016-2020 ஸ்டைல் 1.8 பிஎஸ்ஐ ஏடிCurrently ViewingRs.25,99,599*இஎம்ஐ: Rs.57,37714.67 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- சூப்பர்ப் 2016-2020 ஸ்டைல் 1.8 பிஎஸ்ஐ எம்டிCurrently ViewingRs.25,99,599*இஎம்ஐ: Rs.57,37714.12 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- சூப்பர்ப் 2016-2020 ஸ்போர்ட்லைன் 1.8 பிஎஸ்ஐ ஏடிCurrently ViewingRs.28,99,599*இஎம்ஐ: Rs.63,94514.67 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- சூப்பர்ப் 2016-2020 எல்கே 1.8 பிஎஸ்ஐ ஏடிCurrently ViewingRs.30,99,599*இஎம்ஐ: Rs.68,31714.67 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- சூப்பர்ப் 2016-2020 ஸ்டைல் 2.0 டிடிஐ ஏடிCurrently ViewingRs.28,49,599*இஎம்ஐ: Rs.64,21618.19 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- சூப்பர்ப் 2016-2020 எல்கே 2.0 டிடிஐ ஏடிCurrently ViewingRs.30,99,599*இஎம்ஐ: Rs.69,78718.19 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- சூப்பர்ப் 2016-2020 ஸ்போர்ட்லைன் 2.0 டிடிஐ ஏடிCurrently ViewingRs.31,49,599*இஎம்ஐ: Rs.70,90118.19 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
ஸ்கோடா சூப்பர்ப் 2016-2020 கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான34 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
- All (34)
- Comfort (15)
- Mileage (5)
- Engine (11)
- Space (6)
- Power (9)
- Performance (8)
- Seat (9)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Skoda SuperbI like this car because Skoda superb is looking nice and it's a very comfortable car.
- Best car in collection.This car is much of lower price in comparison to BMW 525d with same performance and comfort.2
- Superb reviewComfortable for long rides and it has luxury sedan feel.1
- Really superbWhat an awesome car. This sedan is really superb. Plenty of features, safety and much. I like the black colour of the car. Skoda Superb is comfortable and so luxurious. Comfort for 4 people. Front two seats are electrically adjustable. I absolutely like this car.மேலும் படிக்க4
- A complete sedanDesign of the car is good. The features are better than the Volkswagen Passat. It is spacious, luxurious too, seating feels very comfortable. The performance is super and good, pros and cons of this car are below PROS CONS *luxurious car *price is high *massive performance *touchscreen is *design language good small * Quite spacious *steering is not *looks bold electrically adjust *quality levels good *very premium *services cost is affordable.மேலும் படிக்க1 2
- Review of skoda superbAs the name of the car "superb", it's truly superb in all aspects. Its very comfortable sporty and elegant car. Its looks are to die for. The cuts and curves of the car attract a lot of attention from people around. The performance of the car is one of the best in class. This car is truly value for money as it can be used for work as well as pleasure. The materials used in the cabin are of top-notch quality and feels very premium. The engine has got a lot of power and it never disappoints you, be it in the city or at highways. Altogether it is bang for your buck.மேலும் படிக்க3
- Skoda Superb The Perfect Luxury Sedan Made for IndiansOne car whose strength perfectly interconnects with the needs of an Indian luxury car buyer is none other than Skoda Superb. The full-sized luxury vehicle has all the qualities including big space, loads of features and styling to attract the executive class. Superb has that eye-catching glance that influences the people to choose it over any high-priced model. The flagship sedan of Skoda is better known for its spacious cabin and comfort it offers. It?s the car that provides almost all the bells and whistles of a BMW 5 series or Mercedes E-Class. Skoda Superb design is highly influenced by Vision C Concept car. Embracing the new MQB platform, this full-sized salon measures about 5 meter in length. The large and wide hood at the front features sharp lines, wide radiator grille with chrome surrounding. 3D headlight and horizontal fog lamps complete the front appearance. Rear profile is elegant as well. Space seems to be the prime attribute inside, the dashboard gets the new design while dual tone interiors along with piano black finish evoke class. Another big advantage of owning Superb is the utter seat comfort it provides, even beating luxury cars twice the price. The long feature list includes 6.5-inch large infotainment touchscreen unit with Apple CarPlay for IOS and Android Auto for Android users, three-zone climate control, sunroof, gesture-controlled boot lid and ambient lighting among others. New Skoda Superb is offered in two engine options- 1.8L TSI petrol that can produce 177.5bhp and the 2.0L diesel trim can generate power of 174.6bhp. The package is rounded up with the immense level of safety that the company is known for. The car gets 5-star safety rating that comes from the safety cover it provides with 8 airbags, ABS with EBD, ESP and a bunch of driving assistance system. In one line, I would say Superb is the benchmark of D2 segment luxury cars and very well priced all which makes it a timeless machine.மேலும் படிக்க17
- Superb is a SuperVersion Reviewed: Superb Elegance TSI AT Purchased As:New Familiarity : It's my mate since ages . Fuel Economy : 12 kpl Good : Extremely spacious, comfortable, highly refined Bad : Poor service If we talk about the brand skoda .... am speechless to talk about its features, biggest quality is safety . person is totally safe in the car. The engine will automatically off while accident. The single key of superb is having at least 25 features. boot lid of superb will not close if forget the key inside it. and the special thing is that if a person forgets the key at home and through mobile another person can be able to help the other by pressing the button of a key through cell. luxurious feel as like Mercedes, BMW Audi etc. let me share you my personal experience. I am a tall boy and it is comfortable for me sit properly even with any adjustment. good leg space and head room. automatic climatic control air condition. Full Review Skoda Superb. Exterior Understated styling, not the 'in-your-face' Jarring appeal, very functional exterior features that don't come standard even with a Merc or a Beamer. Not overly aerodynamic since you'll begin to feel the wind resistance drag over 200 kmph. Interior (Features, Space & Comfort) This is the best part of the car, you'll probably get similar interiors in cars over three times the price. High-quality leather seats, wide and comfortable, 4 axis electrically/ automatic adjustable seats (front), the rear has acres of room that tempt you to use a chauffer. You can feel the quality just sitting in one - truly superb! Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Highly refined engine, throws out 160 HP of power, meshed with an awesome DSG gearbox (7 speed), you could out run any street car in a flash. Thanks to the dual clutch mechanism you barely notice the up-shifts. Downshifts are mindblowing when you need more power to overtake/ outrun someone on the road. Though this looks like a relaxed banker's car meant to be chauffered around, it can suddenly transform into a driver's car and drag race anyone around. Word of advice, go for petrol. It's silky smooth and more powerful. Mileage in the city is an awesome 10, and the highways on an average of 16 if driven well. Moreover, you'll not have a care in the world for fuel economy once you are inside the lap of luxury it has to offer - truly Superb! Moreover, petrol fuel costs almost the same as diesel. And it's expected to come down. All that you gain out of the difference in fuel cost is lost in advance with the difference in the models. Ride Quality & Handling Ride quality is comparable with the 5 series or the E class, definitely miles ahead of their smaller siblings. Automatic DSG gearbox has the option of regular and sports modes, and a manual mode. Paddle shifters add to the fun while racing - all standard equipment. The only downside being slightly higher body roll around high-speed corners (trust me you'll not care). Not to worry, ESP comes standard and handy if you lose the corner anyway. Final Words The total hardware package is value for money, no doubts on that. Comes with problems associated with any big car - mainly with the electronics since they are not very tuned for Indian conditions. Safety comes standard with 8 airbags, ESP, EBD, et all. Each part is meticulously crafted to offer you a fulfilling package. Subsequently bought a 3 series for the wife and later a C class for myself, can't help imagining if I was taken for a sucker for having paid a high premium for lesser comfort and features! I still have the Superb, though. I've driven it for over 70,000 km and 6 years now (2009 model), and puts a smile on my face everytime I get into the car. Don't fall for catalog features list of other cars; they are available in a Nano too these days. Areas of improvement The servicing of these beasts seem to be the greatest challenge if you are not technically sound to grossly figure identifying the trouble yourself. The service advisors/ technicians are not really qualified/ sound enough handling high-end cars since most Indian companies don't really focus on this aspect and invest in training of quality personnel. There's also the perennial problem of corruption among mechanics of the 'authorized' service centers, coupled with a lack of technical knowledge, make you feel miserable for your purchase. But that should not turn you off, since this is a common problem with any big car in India today.மேலும் படிக்க29 1
- அனைத்து சூப்பர்ப் 2016-2020 கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
போக்கு ஸ்கோடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- ஸ்கோடா ஸ்லாவியாRs.10.69 - 18.69 லட்சம்*
- ஸ்கோடா குஷாக்Rs.10.89 - 18.79 லட்சம்*
- ஸ்கோடா kylaqRs.7.89 - 14.40 லட்சம்*
- ஸ்கோடா சூப்பர்ப்Rs.54 லட்சம்*
- ஸ்கோடா கொடிக்Rs.39.99 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience