- English
- Login / Register
- + 137படங்கள்
- + 5நிறங்கள்
வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ 2015-2019 ஜிடி TSI
போலோ 2015-2019 ஜிடி பிஎஸ்ஐ மேற்பார்வை
என்ஜின் (அதிகபட்சம்) | 1197 cc |
பவர் | 103.5 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்) | 17.21 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் | பெட்ரோல் |
ஏர்பேக்குகள் | yes |
வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ 2015-2019 ஜிடி பிஎஸ்ஐ விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.959,500 |
ஆர்டிஓ | Rs.67,165 |
காப்பீடு | Rs.48,067 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.10,74,732* |
Polo 2015-2019 GT TSI மதிப்பீடு
The Volkswagen Polo GT TSI comes with an in-line 4-cylinder 1.2-litre TSI petrol engine mated to a 7-speed DSG (dual-clutch) gearbox. The 1.2-litre turbocharged engine churns out 105 PS of power and 175Nm of torque, making it the most powerful petrol Polo in the Indian market. Volkswagen claims that the Polo GT TSI has a fuel efficiency of 17.21kmpl with a fuel tank of 45 litres. It produces 30PS more power and 65Nm of more torque than the standard Polo which is powered by a 1.2-litre 3-cylinder petrol engine.
The Polo GT TSI has similar dimensions and interiors as the standard Volkswagen Polo. However, apart from the powerful engine, there are many other cosmetic changes that set it apart. It can be distinguished from the standard Polo with the help of the GT TSI badge on the rear and decals on the rear panels. It also has a GT badge on the front grille.
When it comes to interiors, the first difference you notice is the 7-speed automatic gearbox. It has a leather-wrapped flat-bottom steering wheel, gearknob and handbrake. It also has a different fabric upholstery which Volkswagen calls Milan' Titanschwarz fabric upholstery.
The Polo GT TSI is priced at Rs 9.22 lakh (ex-showroom Delhi, as of 5 May, 2017) and comes with features like automatic climate control, ambient lighting, all aluminium pedals, a flat-bottom steering wheel, 16-inch alloy wheels, GT garnish on the doorstep, driver-side dead pedal, rear parking sensors, cooled glovebox, electrically adjustable and foldable ORVMs and cruise control.
It also has a multi-information display in the instrument cluster that shows information like travelling time, distance travelled, digital speed, average speed and fuel efficiency. The Polo is also one of the safest hatchbacks in the country and the GT TSI comes with safety features like dual airbags, Anti-lock braking system (ABS), electronic stability program (ESP) and Hill-Hold control. Its primary rivals are the Maruti Suzuki Baleno RS and the Fiat Abarth Punto.
வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ 2015-2019 ஜிடி பிஎஸ்ஐ இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 17.21 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி mileage | 11.38 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1197 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 103.5bhp@5000rpm |
max torque | 175nm@1500-4100rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
fuel tank capacity | 45 litres |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 165 (மிமீ) |
வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ 2015-2019 ஜிடி பிஎஸ்ஐ இன் முக்கிய அம்சங்கள்
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
தொடு திரை | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | Yes |
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
wheel covers | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
போலோ 2015-2019 ஜிடி பிஎஸ்ஐ விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | பிஎஸ்ஐ பெட்ரோல் engine |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1197 cc |
அதிகபட்ச பவர் Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 103.5bhp@5000rpm |
max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 175nm@1500-4100rpm |
no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
வால்வு அமைப்பு Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | டிஓஹெச்சி |
fuel supply system Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | direct injection |
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 74.5 எக்ஸ் 76.4 |
turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | Yes |
super charge A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gear box | 7 வேகம் |
drive type | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 17.21 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 45 litres |
பெட்ரோல் highway mileage | 16.66 கேஎம்பிஎல் |
emission norm compliance | bs iv |
top வேகம் | 177.22 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | semi-independent trailing arm |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
turning radius | 4.97 மீட்டர் மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
acceleration | 10.61 விநாடிகள் |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 42.86m |
0-100 கிமீ/மணி | 10.61 விநாடிகள் |
3rd gear (30-70kmph) | 5.92 விநாடிகள் |
4th gear (40-80kmph) | 17.70 விநாடிகள் |
பிரேக்கிங் (60-0 kmph) | 27.45m |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 3971 (மிமீ) |
அகலம் The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1682 (மிமீ) |
உயரம் The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1469 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 165 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2469 (மிமீ) |
முன்புறம் tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1460 (மிமீ) |
பின்புறம் tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1456 (மிமீ) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1109 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 1580 kg |
பின்புறம் headroom Rear headroom in a car is the vertical distance between the center of the rear seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point | 915 (மிமீ) |
முன்புறம் headroom Front headroom in a car is the vertical distance between the centre of the front seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point. Important for taller occupants. More is again better | 885-995 (மிமீ) |
முன்புற லெக்ரூம் The distance from the front footwell to the base of the front seatback. More leg room means more comfort for front passengers | 1020-1240 (மிமீ) |
ரியர் ஷோல்டர் ரூம் The rear shoulder room of a car is the distance between the left and right side of the cabin where your shoulder will touch. Wider cars are more comfortable and can seat three passengers (If applicable) better. | 1335 (மிமீ) |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம் | |
பவர் விண்டோஸ்-ரியர் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹீட்டட் சீட்டர் - பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் தொடை ஆதரவு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங் | |
voice command | |
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | driver side dead pedal |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | leather wrapped gearshift knob
aluminium pedal cluster piano பிளாக் finish on முன்புறம் centre console monochrome mfd (multi-function display includes travelling time, பயணம் செய்த தூரம், digital வேகம் display, சராசரி வேகம், fuel efficiency |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர் | |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரிமூவபிள்/கன்வெர்ட்டபிள் டாப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனா | |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ரூப் ரெயில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைட்டிங் | cornering headlights |
டிரங்க் ஓப்பனர் | லிவர் |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 16 inch |
டயர் அளவு | 195/55 r16 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
கூடுதல் வசதிகள் | க்ரோம் application on air dam
gt badge on முன்புறம் grille மற்றும் ஜிடி doorstep garnish |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டோர் அஜார் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
இணைப்பு | எக்ஸ்டி card reader |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
Compare Variants of வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ 2015-2019
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- போலோ 2015-2019 1.2 எம்பிஐ டிரெண்டுலைன்Currently ViewingRs.5,46,198*இஎம்ஐ: Rs.11,43918.78 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.0 எம்பிஐ டிரெண்டுலைன்Currently ViewingRs.571,500*இஎம்ஐ: Rs.11,84918.78 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.2 எம்பிஐ ஆண்டுவிழா பதிப்புCurrently ViewingRs.5,99,000*இஎம்ஐ: Rs.12,51516.2 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.2 எம்பிஐ கம்போர்ட்லைன்Currently ViewingRs.6,00,798*இஎம்ஐ: Rs.12,89516.2 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.0 எம்பிஐ கம்போர்ட்லைன்Currently ViewingRs.641,5,00*இஎம்ஐ: Rs.13,63618.78 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 அமியோ கோப்பை பதிப்பு ஆறுதல்Currently ViewingRs.6,49,000*இஎம்ஐ: Rs.13,79118.78 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 நேர்த்தியான 1.2 எம்.பி.ஐ ஹைலைன்Currently ViewingRs.673,3,38*இஎம்ஐ: Rs.14,42416.47 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.2 ம்பி ஹைலைனைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்Currently ViewingRs.710,000*இஎம்ஐ: Rs.15,19716.47 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.0 எம்பிஐ ஹைலைன்Currently ViewingRs.7,14,500*இஎம்ஐ: Rs.15,17318.78 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.2 எம்பிஐ ஹைலைன் பிளஸ்Currently ViewingRs.724,400*இஎம்ஐ: Rs.15,51316.2 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 ஆல்ஸ்டார் 1.2 ம்பிCurrently ViewingRs.7,33,2,00*இஎம்ஐ: Rs.15,69816.47 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.0 எம்பிஐ ஹைலைன் பிளஸ்Currently ViewingRs.7,60,500*இஎம்ஐ: Rs.16,14318.78 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 ஜிடி டிஎஸ்ஐ விளையாட்டு பதிப்புCurrently ViewingRs.9,71,000*இஎம்ஐ: Rs.20,69317.21 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- போலோ 2015-2019 1.5 டிடிஐ டிரெண்டுலைன்Currently ViewingRs.7,23,500*இஎம்ஐ: Rs.15,71720.14 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 நேர்த்தியான 1.5 டிடிஐ ஹைலைன்Currently ViewingRs.8,08,438*இஎம்ஐ: Rs.17,54720.14 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.5 டிடிஐ கம்போர்ட்லைன்Currently ViewingRs.8,16,000*இஎம்ஐ: Rs.17,70520.14 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.5 டிடிஐ ஹைலைனைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்Currently ViewingRs.860,000*இஎம்ஐ: Rs.18,64620.14 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 ஆல்ஸ்டார் 1.5 டிடிCurrently ViewingRs.883,800*இஎம்ஐ: Rs.19,14820.14 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 1.5 டிடிஐ ஹைலைன் பிளஸ்Currently ViewingRs.9,15,500*இஎம்ஐ: Rs.19,83920.14 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- போலோ 2015-2019 ஜிடி டிடிஐ விளையாட்டு பதிப்புCurrently ViewingRs.9,81,000*இஎம்ஐ: Rs.21,22721.49 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
Recommended பயன்படுத்தியவை வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
போலோ 2015-2019 ஜிடி பிஎஸ்ஐ படங்கள்
வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ 2015-2019 வீடியோக்கள்
- 3:14205PS Volkswagen Polo RX Winter Project Walkaround | RWD Super Hatch! | ZigWheels.com5 years ago | 65 Views
போலோ 2015-2019 ஜிடி பிஎஸ்ஐ பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (363)
- Space (61)
- Interior (57)
- Performance (77)
- Looks (117)
- Comfort (113)
- Mileage (89)
- Engine (126)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
Nice car
The polo is still the best hatchback available in India. The only negative part is the rear seat is ...மேலும் படிக்க
Do Not Buy;
I own a Volkswagen Polo Diesel DSG Highline model. I bought this car in Dec 2015. Since it has been...மேலும் படிக்க
World-class Car
Excellent car, I always refer it to buy for family and friend, good average, low maintenance, awesom...மேலும் படிக்க
Good Car;
Excellent handling and features of the Volkswagen Polo. I have been driving this car from 2011 and I...மேலும் படிக்க
German Fantasy Gone Right
The Polo is the only German solid car which I personally felt happy to drive after Ford Figo. The di...மேலும் படிக்க
- அனைத்து போலோ 2015-2019 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ 2015-2019 News
வோல்க்ஸ்வேகன் போலோ 2015-2019 மேற்கொண்டு ஆய்வு
போக்கு வோல்க்ஸ்வேகன் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- வோல்க்ஸ்வேகன் விர்டஸ்Rs.11.56 - 19.41 லட்சம்*
- வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்Rs.11.70 - 20 லட்சம்*
- வோல்க்ஸ்வேகன் டைகான்Rs.35.17 லட்சம்*