- English
- Login / Register
-090.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "ஸ்கோடா பாபியா 2008-2010 side view (left) image")
+ 12படங்கள்- + 3நிறங்கள்
Skoda Fabia 2008-2010 1.4 TD ஐ கிளாஸிக்
4 மதிப்பீடுகள்
Rs.6.53 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
ஸ்கோடா பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ கிளாஸிக் has been discontinued.
பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ கிளாஸிக் மேற்பார்வை
| engine | 1422 cc |
| பவர் | 70 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
| mileage | 19.4 கேஎம்பிஎல் |
| fuel | Diesel |
| நீளம் | 3992mm |
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ஸ்கோடா பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ கிளாஸிக் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.6,53,263 |
| ஆர்டிஓ | Rs.57,160 |
| காப்பீடு | Rs.36,796 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.7,47,219 |
இஎம்ஐ : Rs.14,217/ மாதம்
டீசல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ கிளாஸிக் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | in-line engine |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1422 cc |
| அதிகபட்ச பவர் | 70 பிஹச்பி ஏடி 4000 ஆர்பிஎம் |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 155 என்எம் ஏடி 1600-2800 ஆர்பிஎம் |
| no. of cylinders | 3 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 2 |
| வால்வு அமைப்பு | sohc |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
| டர் போ சார்ஜர் | Yes |
| super charge | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
| Gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் வகை | fwd |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | டீசல் |
| டீசல் mileage அராய் | 19.4 கேஎம்பிஎல் |
| டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 45 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bharat stage iv |
| top வேகம் | 163 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin ஜி & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mcpherson suspension with lower triangular links & torsion stabiliser |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | compound link crank-axle |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 14.8 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 14.8 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3992 (மிமீ) |
| அகலம் | 1642 (மிமீ) |
| உயரம் | 1513 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 146 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2462 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1380 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1384 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1180 kg |
| மொத்த எடை | 1640 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப ் பெறவில்லை |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெ ஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| துணி அப்ஹோல்டரி | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fo ஜி lights - front | க ிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fo ஜி lights - rear | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வீல் கவர்கள் | |
| அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டின்டேடு கிளாஸ் | |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல் சைஸ் | 14 inch |
| டயர் அளவு | 185/60 r14 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அட்ஜஸ்ட்டப ிள் சீட்டர் | |
| tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- டீசல்
- பெட்ரோல்
பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ கிளாஸிக்
Currently ViewingRs.6,53,263*இஎம்ஐ: Rs.14,217
19.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ ஆக்டிவ்Currently ViewingRs.6,00,489*இஎம்ஐ: Rs.13,08919.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ எம்பியண்ட்Currently ViewingRs.7,39,721*இஎம்ஐ: Rs.16,08219.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ எலிகன்ஸ்Currently ViewingRs.7,84,202*இஎம்ஐ: Rs.17,03419.4 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.2 எம்பிஐ கிளாஸிக்Currently ViewingRs.4,35,000*இஎம்ஐ: Rs.9,16117.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.2 எம்பிஐ ஆக்டிவ்Currently ViewingRs.5,02,037*இஎம்ஐ: Rs.10,53914.7 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.4 எம்பிஐ ஆக்டிவ்Currently ViewingRs.5,02,037*இஎம்ஐ: Rs.10,53914.7 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.4 எம்பிஐ கி ளாஸிக்Currently ViewingRs.5,51,511*இஎம்ஐ: Rs.11,53914.7 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.4 எம்பிஐ எம்பியண்ட்Currently ViewingRs.6,28,029*இஎம்ஐ: Rs.13,46914.7 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.2 mpi ஃ ஆம்பியன்ட்Currently ViewingRs.6,32,000*இஎம்ஐ: Rs.13,56217.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- பாபியா 2008-2010 1.4 எம்பிஐ எலிகன்ஸ்Currently ViewingRs.6,72,318*இஎம்ஐ: Rs.14,40014.7 கே எம்பிஎல்மேனுவல்
பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ கிளாஸிக் படங்கள்
பாபியா 2008-2010 1.4 டிடிஐ கிளாஸிக் பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (1)
- Performance (1)
- Comfort (1)
- Engine (1)
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- undefinedI guess the best car of that era.. Just full of all very useful features, and such an awesome combo is hardly visible in today's thousands of varients.. Having turbo charger in 2009 model and still performing just like decade ago says a lot of engine quality.. And the comfort is just best in class.. No compromise on Safety-Quality-Comfort! There's no issue in using it for an another decade other than a huge maintance cost, which is obvious for a 15yrs old car.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து பாபியா 2008-2010 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு ஸ்கோடா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- ஸ்கோடா kylaqRs.7.89 லட்சம்*
- ஸ்கோடா குஷாக்Rs.10.89 - 18.79 லட்சம்*
- ஸ்கோடா ஸ்லாவியாRs.10.69 - 18.69 லட்சம்*
- ஸ்கோடா கொடிக்Rs.39.99 லட்சம்*
- ஸ்கோடா சூப்பர்ப்Rs.54 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience