ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்இசட் சிவிடி டிராவலாக்) மேற்பார்வை
engine | 1498 cc |
பவர் | 99.6 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
mileage | 17.97 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Petrol |
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ரெனால்ட் ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்இசட் சிவிடி டிராவலாக்) விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.10,61,166 |
ஆர்டிஓ | Rs.1,06,116 |
காப்பீடு | Rs.51,808 |
மற்றவைக ள் | Rs.10,611 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.12,29,701 |
Scala RxZ CVT Travelogue மதிப்பீடு
Renault Scala sedan series have been added with five new variants. These are available in both petrol and diesel engine options for the buyers to choose from. This Renault Scala RxZ CVT Travelogue is the top end variant in its model line up, which comes with a CVT gear box. It is fitted with a 1.5-lire petrol engine that can displace 1498cc. It has the ability to generate 97.6bhp along with 134Nm torque output. The braking mechanism is further augmented by ABS along with EBD and emergency brake assist function. Its front and rear wheels are assembled with disc ad drum brakes respectively. Meanwhile, the front axle is fitted with a McPherson strut, while the rear gets a torsion bar type of mechanism. The overall dimensions of this sedan are quite standard and it can accommodate a minimum of five passengers with ease. It is designed with a large wheelbase of 2600mm and a minimum ground clearance of 161mm. This sedan comes with an overall length of 4425mm along with a total width of 1695mm and a decent height of 1505mm. The company has added a few new features this edition, which are an advanced touchscreen navigation system, Bluetooth connectivity, LED scuff plates, sun blinds and side blinkers on external wing mirrors as well.
Exteriors:
The car manufacturer has given this variant a lot of striking features, which gives it a captivating look. To begin with the frontage, it has a sleek bonnet with a few character lines. The large windscreen is integrated with a couple of intermittent wipers. The chrome garnished radiator grille is embossed with a company logo in the center and is surrounded with smoked styled headlamps. The dual tone bumper has a wide air dam for cooling the engine and is flanked by a pair of round shaped fog lamps as well. The side profile is neatly designed with chrome plated external wing mirrors and door handles. These ORVMs are electrically adjustable as well as foldable and they are integrated with side blinkers. The pronounced wheel arches are fitted with an elegant set of 15 inch alloy wheels, which are covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres. On the other hand, the rear end is fitted with a well designed tail light cluster, dual tone bumper and a large windscreen with a defogger. Apart from these, it also has front and rear door sash blackout, a sporty antenna mounted on the roof, a chrome window base lining and an expressive boot lid.
Interiors:
The dark grey internal cabin of this Renault Scala RxZ CVT Travelogue trim is quite spacious and is incorporated with a lot of features. The wide seats are covered with leather upholstery and provides enough leg space for minimum five passengers. The leather wrapped steering wheel and chrome plated inside door handles gives the cabin a classy look. The dual tone dashboard is equipped with an illuminated instrument panel, AC vents, a spacious glove box and a steering wheel. The company has given it a number of utility based features, which includes a remote trunk and fuel lid opener, reading lamp, a 12V power socket for charging mobile and laptops , cup and bottle holders in front console, height adjustable driver seat, rear center armrest with cup holders and many other aspects, which adds to the convenience of the occupants. The instrument panel is equipped with a lot of functions like a digital clock, a tachometer, electronic tripmeter, door ajar warning and so on.
Engine and Performance:
Under the hood, this variant is equipped with a 1.5-litre, XH2 petrol engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc . It is integrated with 4-cylinders and 16-valves using a DOHC valve configuration. This engine is cleverly mated with a CVT (continuously variable transmission) based automatic gear box, which helps in delivering power packed performance. It has the ability to churn out a maximum power output of 97.6bhp at 5600rpm in combination with 134Nm at 4000rpm. This vehicle can achieve a top speed approximately 160 Kmph and it can cross the speed barrier of 100 Kmph in close to 13 seconds. This petrol mill is incorporated with a direct injection fuel supply system and can deliver 17.9 Kmpl on the bigger roads. While in the city traffic it gives about 13.5 Kmpl, which is rather decent for this segment.
Braking and Handling:
The company has fitted the front wheels with a set of disc brakes, while the rear ones are equipped with conventional drum brakes. The braking mechanism is further enhanced by ABS along with electronic brake force distribution and emergency brake assist. On the other hand, the front axle is assembled with a McPherson strut, while the rear is fitted with torsion bar. It is blessed with an electronic power steering system, which is tilt adjustable and makes handling quite comfortable. This steering wheel supports a minimum turning radius of 5.3 meters.
Comfort Features:
This Renault Scala RxZ CVT Travelogue edition is bestowed with a number of refined features, which gives a plush feel while traveling. The list of aspects include engine start/stop with illuminated push button, multi-function smart key, follow me home headlamps, electrically adjustable ORVMs, height adjustable driver seat, rear center arm rest with cup holders and so on. The advanced air conditioning unit comes with air filter and rear blower, which helps in regulating the cabin air. The multi-functional steering wheel is mounted with audio and call control buttons for the convenience of the driver. In addition to these, it is also blessed with an integrated music system, which is equipped with quite a few input options and Bluetooth connectivity .
Safety Features:
Being the top end variant, it is incorporated with a number of protective aspects. These include anti theft device with alarm, engine immobilizer, central locking system and speed sensing auto door locks. Apart from these, it has dual front airbags, ABS+EBD with brake assist , rear windscreen with a defogger and a few other such crucial aspects.
Pros:
1. Eye-catching exteriors with lots of striking features.
2. Touchscreen navigation system is a plus point.
Cons:
1. Lesser ground clearance.
2. Price tag can be competitive.
ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்இசட் சிவிடி டிராவலாக்) விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | xh2 பெட்ரோல் engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1498 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 99.6bhp@5600rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 134nm@4000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் ச ெயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 17.97 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 41 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bsiv |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mcpherson strut |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion bar |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் ஸ்டீயரிங் |
வளைவு ஆரம் | 5. 3 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4425 (மிமீ) |
அகலம் | 1695 (மிமீ) |
உயரம் | 1505 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 161 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2600 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1480 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1485 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1080-1085 kg |
no. of doors | 4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரி யர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப் புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல் சைஸ் | 15 inch |
டயர் அளவு | 185/65 ஆர்15 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக் கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற் றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- ஸ்காலா ரஸேCurrently ViewingRs.7,44,035*இஎம்ஐ: Rs.15,90916.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 3,17,131 less to get
- டிரைவர் ஏர்பேக்
- ஏபிஎஸ் with ebd மற்றும் brake assist
- ஏ/சி with air quality control
- ஸ்காலா ரஸ்ல்Currently ViewingRs.7,94,078*இஎம்ஐ: Rs.16,97516.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 2,67,088 less to get
- முன்புறம் dual ஏர்பேக்குகள்
- மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
- ஸ்போர்ட்டி அலாய் வீல்கள்
- ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்எல் டிராவலாட்ஜ்)Currently ViewingRs.8,55,766*இஎம்ஐ: Rs.18,27116.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்எல் ஏடிCurrently ViewingRs.9,41,446*இஎம்ஐ: Rs.20,08617.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 1,19,720 less to get
- முன்புறம் dual ஏர்பேக்குகள்
- x-tronic ஆட்டோமெட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷன்
- ஸ்போர்ட்டி அலாய் வீல்கள்
- ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்எல் சிவிடி டிராவலாட்ஜ்)Currently ViewingRs.9,70,466*இஎம்ஐ: Rs.20,68117.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்இசட் ஏடிCurrently ViewingRs.10,34,653*இஎம்ஐ: Rs.22,82617.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 26,513 less to get
- x-tronic ஆட்டோமெட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷன்
- multi-functional ஸ்மார்ட் கீ
- illuminated push button start
- ஸ்காலா டீசல் ஆர்எக்ஸ்இCurrently ViewingRs.8,57,796*இஎம்ஐ: Rs.18,59421.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 2,03,370 less to get
- ஏ/சி with air quality control
- ஏபிஎஸ் with ebd மற்றும் brake assist
- டிரைவர் ஏர்பேக்
- ஸ்காலா டீசல் ஆர்எக்ஸ்எல்Currently ViewingRs.8,99,067*இஎம்ஐ: Rs.19,49021.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 1,62,099 less to get
- ஸ்போர்ட்டி அலாய் வீல்கள்
- முன்புறம் dual ஏர்பேக்குகள்
- மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
- ஸ்காலா டீசல் ஆர்எக்ஸ்இசட்Currently ViewingRs.9,39,365*இஎம்ஐ: Rs.20,34321.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 1,21,801 less to get
- multi-functional ஸ்மார்ட் கீ
- பிரீமியம் leather upholstery
- illuminated push button start
- ஸ்காலா டீசல் ஆர்எக்ஸ்எல் டிராவலாட்ஜ்)Currently ViewingRs.9,39,766*இஎம்ஐ: Rs.20,35221.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஸ்காலா டீசல் ஆர்எக்ஸ்இசட் டிராவலாட்ஜ்)Currently ViewingRs.10,29,466*இஎம்ஐ: Rs.23,20221.64 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்இசட் சிவிடி டிராவலாக்) படங்கள்
ஸ்காலா ஆர்எக்ஸ்இசட் சிவிடி டிராவலாக்) பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (22)
- Space (7)
- Interior (5)
- Performance (4)
- Looks (20)
- Comfort (20)
- Mileage (18)
- Engine (11)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Renault Scala - Elegant and ReliableI have a top-end Diesel Scala and is driven by my family is a Tier 2 town. +ves Elegant Design : Scala has adorable cuts and curves - the French elements of design on the Japanese platform has given us a perfect blend of glitz with class. Boot Space is decent, it cozies up all passengers and can easily take 3 in the backseat. Reliability : 15 months into ownership and the only expenditure has been the regular maintenance service- which cost almost nothing. All parts, fabric and switch gear are in place and looks brand new and glossy. Engine is calm and doesn't disturb the cabin - it feels a touch slow from the accelerator response but you can see that you pick up pace very easily whether on traffic or highways. Suspension and Comfort levels are 5 star. I drive it only during my vacation visits to home, but it is incredible how the Scala adjusts to the twisties and bad roads of Kerala. With almost no stretch of long roads, Scala feels a little over-powered for the routes I drive around, but the ride is always comfortable. Yes, it wasn't the most updated mid-sized sedan , but it is priced well for the top end diesel variant. Renaults are VFM and are 5% cheaper than the corresponding Nissans. Lack of navigations, touch screen is a concern, but can always be made up for, with your mobile device. A neat buy for any family with the head member 35-40+ in age. Don't go for the outright loud looks of all too common City , buy the nicer Scala. Treat Scala as a stretch from your compact sedan budget, not as a midsize sedan in terms of pricing/features. Regards,மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Renault Scala: One Of The Most Underrated CarsThe first thing that comes to my mind is its space and comfort while going for long drives. Bought this car on 2013, drove more than 90000 km still engine and performance remains same. Read a lot of reviews while buying the car, no one suggested the Scala. Some say it's overpriced some asked me to go for the Sunny but somehow decided to stay with the Scala. Pros after using 90000km 1 ) Space: No car in 12 Lakh segment provides leg room space as the Scala. Its spacious interiors give us a lot of comforts. I used to have long drives with family (min 1500km) every two months. Everyone is comfort with it. 2) Mileage: Being a frequent traveller this is one of my major pros. I used to get 23 -25 km on highways and 16 -18 in the city. Mileage is constant from day 1 till today i.e after 90000km. 3) AC: I believe the automatic AC works really good in the Scala than most of its counterparts. You could feel the chillness in a matter of few mins even at peak temperatures during summer. 4) Safety: Nowadays cars coming with advertisements like ABS and EBD. Scala had this in 2013 itself. I have mid variant RxL. Good thing is it comes with ABS along with EBD and two airbags for the driver and co-passenger. These features come in the top variant in most of the other cars in this price bracket. 5) Boot space: With 490 litres you can accommodate everything you need for a long drive with the family. Cons: 1) Noise after reaching the speed of 120km/h. I feel this bit irritating as feel some noise after you reach this speed. But it's not that major constraint as we will not be touching that speed too often. If you ride between 80 -110 you'll feel awesome. 2) Interiors are bit sluggish, the dashboard is too plastic. they could have provided some more options Overall I am really satisfied with the Scala.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Decent Car In Mid-Size Sedan SegmentLook and Style - Best in class style and looks, none of the other manufacturers can counter the aerodynamic design of this car. Comfort - Best seating comfort for 5 people, nothing is as good for long drive. Excellent drive comfort and feel fresh even after a long drive experience. Pickup - Really, good pickup compared to any other diesel variant, all thanks to the K-9 series engine. Very less noise compared to most diesel engines. Mileage - In the city, I was getting anything between 12 to 16 kmpl which is remarkable for a mid-size sedan segment. On highways, this touches 18 to 21 kmpl depending on the road conditions. Best Features: This is a big car and very handy to drive. ABS / EBS / Intelligent system make this car remarkable on hairpin bends and tough roads. Driver's pride. Needs to improve: Maybe the music system (which uses the CD players these days) and aircondition winds for the rear side. Overall Experience: Excellent value for money we spend.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Scala Rxe - A Mix PackageRenault Scala looks and style are quite satisfactory. Comfort : Even the comfort level is quite great and the cabin is spacious which no other sedan offers within this price range. Pickup : It's even better, more than satisfactory. Mileage: That's where it goes down. Quite poor than being claimed. The first tank fill gave an average of 19.9kmpl on the highway which is now giving only 16kmpl while in the city it is 15+kmpl only. In spite of complaints, it was attended and improved to 17.5 kmpl but again in the next fill, it failed. The true defect/shortcoming has not been resolved. Therefore, since prices of Petrol and Diesel now coming to par - the purpose of savings on fuel is defeated. So why pay more for diesel variant cars. Best Features: Nice pick up and smooth driving even speed exceeding 100 Km on the highway. The probably need to work on the mileage part, rest everything is good.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Very Impressive Car. Go for ItLook and Style : Apperently the car is just Awesome in its look and very stylish. It makes people turn their head when passed through. Comfort: Very specious car. You wont get tired if you go on a long trip. Very relaxing and comfortable car. Pickup: Compared to other car its amazing. Mileage: Milage in city is 17 to 18 and on Highway its 21 kmpl. Best Features: Feature wise its good. Needs to improve: Upgrade their Music System. Overall Experience: Delivers more than expected. Will give advice to buy this car if you looking for all aspect. Value for money. Service is also very good of Renault Karnavati, Ahmedabad. People are very helpful and honest.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து ஸ்காலா மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு ரெனால்ட் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- ரெனால்ட் டிரிபர்Rs.6 - 8.97 லட்சம்*
- ரெனால்ட் க்விட்Rs.4.70 - 6.45 லட்சம்*
- ரெனால்ட் கைகர்Rs.6 - 11.23 லட்சம்*