- English
- Login / Register
- + 27படங்கள்
- + 10நிறங்கள்
போர்ஸ்சி கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018
கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018 மேற்பார்வை
என்ஜின் (அதிகபட்சம்) | 3604 cc |
பவர் | 440.0 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்) | 12.5 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் | பெட்ரோல் |
போர்ஸ்சி கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018 விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.1,70,00,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.17,00,000 |
காப்பீடு | Rs.6,84,784 |
மற்றவைகள் | Rs.1,70,000 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.1,95,54,784* |
Cayenne GTS 2014-2018 மதிப்பீடு
The Porsche Cayenne GTS is a mid sized luxury crossover SUV that has been in the markets since 2003. The second generation of the vehicle was launched in 2014 with minor changes at the front. This variant is powered by a V6 engine, and boasts impressive performance qualities. It can reach a top speed of 262kmph, and can accelerate from naught to 100kmph within a stunning 5.2 seconds. Although its platform, body frame and doors are comparable to the Touareg, it is uniquely modeled with all other elements of its design. The recently added facelift is a good boost to the look of the vehicle, with a more layered front profile. Its aesthetic profile is designed on aerodynamic grounds, blending its good looks with better performance on the streets. Other impressive aspects of the SUV's body include its wide front air vent, body colored door handles and sporty looking wheel rims. The vehicle reflects well balanced exterior dimensions. It has a height of 1688mm, giving it a larger poise on the roads. Its well toned, robust form carries a length of 4855mm and a width of 1954mm. It has been built with a wheelbase of 2895mm, which allows optimum room for the passengers in the cabin within.
Exteriors:
Despite being an SUV, this vehicle inherits the attractive, sporty feel that all of this brand's vehicles are known for. The company's signature headlamps adorn the front. They are incorporated with Bi-Xenon main headlights with LED daytime running lights. It also has black inserts that further adds to the characteristic design of the headlamps. At the bottom of the frontage are a set of wide air intakes. The side profile is emphasized with the 'GTS' logo embedded on the doors. Further, the 20-inch RS Spyder Design wheels feature an exclusive black satin finish. The red braking calipers fitted to the disc brakes on wheels are also hard to miss. The wheel arch extensions and the dynamic side skirts are all body colored. The rear section of the vehicle comes with tinted LED tail lights. The ‘Cayenne GTS’ logo is a highlight by the tail section. At last, there are twin tailpipes with a matt black finish.
Interiors:
The cabin is made for a visually fine appeal. The brushed aluminum interior package, as well as the Alcantra design elements of the cabin are exhaling. The GTS sports seats reflect a highly ergonomic design, and come with an 8-way electric adjustment function. The 'GTS' logo is present on the front and rear head restraints. The driver gets the benefit of a multifunction sports steering wheel, which comes with gearshift paddles for optimum ease when shifting gears. The instrument cluster is eye catching in its design and features a 4.8-inch color display. Beside all of these standard features, there are additional options that can be availed. These include decorative seams on the dashboard, upper door panels and armrests in contrasting color and a smooth-finish leather.
Engine and Performance:
The SUV is armed with a 3.6-litre twin-turbo V6 engine. This mill is integrated with direct fuel injection technology. It has a displacement capacity of 3604cc. It fires a maximum power of 440hp and produces a peak torque of 600Nm. The engine is paired with a smart 8-speed Tiptronic S gearbox, with gearshift controls on the steering wheel.
Braking and Handling:
The manufacture incorporates all necessities of its build, including the braking and handling systems. Its front brakes are fitted with six-piston monobloc aluminum fixed brake calipers. Meanwhile, the rear brakes are gifted with four-piston units. As for the chassis arrangement, the front axle gets an extra-large format double wishbone type suspension, which is fully independent. The rear axle is equipped with a multi-link type suspension.
Comfort Features:
A CDR Plus audio system provides quality entertainment for the passengers. It comes with a 7 inch touchscreen display for optimum convenience. Beside this, there is an integrated radio function, 30 memory presets and speed sensitive volume control facility for the fullest aid to the passengers. The sound system also comes with 10 loudspeakers and a total audio output of 100 watts. There is a digital radio for leisure entertainment needs. Also present for entertainment is a Porsche Rear Seat Entertainment Plus feature. Beside this, there is a telephone module which allows for making phone calls within the cabin, and this is further aided by a Bluetooth keypad hand rest. There is a feature for wireless internet access inside the cabin, a highlight comfort utility offered by this vehicle. Also integrated into the instrument cluster is an electronic logbook for easier accessibility, a voice control feature and online services as well. A loadspace management system assists the passengers in making optimum utility of the luggage compartment. Beside all of this, seat heating is present for the front and rear seats along with ventilation function. The adaptive sports seats come with a memory package, giving the passengers the comfort of having their preferred adjustment stored in the system. In addition to this, there is a driver memory package, along with a 14 way comfort memory package as well. There is a heating function for the steering wheel, ensuring that the driver is relieved of all inconveniences when driving. In addition to all of this, a park assist at the front and rear ensures minimum chances hazards when parking and reversing, and a speed limit indicator keeps the drive within a safe zone. There is a lane change assist and a lane departure warning that make for unparalleled safety at all times. There is also a compass display in the instrument cluster, meeting literally all needs of the passengers in the vehicle.
Safety features:
There are side airbags at the rear, shielding those passengers from critical injuries in case of an emergency. There are ISOFIX child seat mounting points on the front passenger seat for added safety when there are children on board. Beside all of this, there are seatbelts for all the passengers. The headlamps are integrated with a Porsche Dynamic Light System for the fullest visibility in dark roads. There are strong disc calipers for all the wheels, enhancing safety when braking and cornering.
Pros:
1. Stylish looks and great body design.
3. Sporty interior cabin with many comfort features.
Cons:
1. The safety features are limited.
3. It could use enhanced convenience features for competing with other luxury crossover models.
போர்ஸ்சி கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 12.5 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 3604 cc |
no. of cylinders | 6 |
அதிகபட்ச பவர் | 440bhp @ 6000rpm |
max torque | 600nm@1600-5000rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
fuel tank capacity | 85 litres |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 215 (மிமீ) |
போர்ஸ்சி கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
தொடு திரை | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | Yes |
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
wheel covers | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | வி6 பெட்ரோல் engine |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 3604 cc |
அதிகபட்ச பவர் Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 440bhp @ 6000rpm |
max torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 600nm@1600-5000rpm |
no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 6 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
வால்வு அமைப்பு Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | டிஓஹெச்சி |
fuel supply system Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | direct injection |
compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 10.5:1 |
turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | no |
super charge A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | Yes |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
gear box The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency. | 8 வேகம் |
drive type Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities. | ஏடபிள்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 12.5 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill. | 85 litres |
emission norm compliance Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. | euro vi |
top வேகம் The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability. | 262 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. | air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. | air suspension |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. | போர்ஸ்சி ஆக்டிவ் suspension management |
ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. | அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering. | ரேக் & பினியன் |
turning radius The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces. | 5.5 meters மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power. | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power. | டிஸ்க் |
acceleration The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 5.2 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. | 5.2 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4855 (மிமீ) |
அகலம் The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 2155 (மிமீ) |
உயரம் The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1688 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car. | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 215 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . | 2895 (மிமீ) |
kerb weight Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour. | 2110 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 2865 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் விண்டோஸ்-முன்பக்கம் | |
பவர் விண்டோஸ்-ரியர் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | பின்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-முன்புறம் | |
கப் ஹோல்டர்ஸ்-பின்புறம் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹீட்டட் சீட்டர் - பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் தொடை ஆதரவு | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice command | |
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ் | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
மேனுவலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் எக்ஸ். ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர் | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரிமூவபிள்/கன்வெர்ட்டபிள் டாப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மூன் ரூப் | |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
இன்டெகிரேட்டட் ஆண்டெனா | |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ரூப் ரெயில் | |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | |
அலாய் வீல் சைஸ் | 20 inch |
டயர் அளவு | 275/45 r20 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
சைடு ஏர்பேக்-முன்புறம் | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம் | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
Compare Variants of போர்ஸ்சி கேயின்னி
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- கேயின்னி 3.6 எஸ் பிளாட்டினம் பதிப்புCurrently ViewingRs.11,884,000*இஎம்ஐ: Rs.2,60,35712.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 51,16,000 less to get
- கேயின்னி 3.6 எஸ்Currently ViewingRs.11,908,000*இஎம்ஐ: Rs.2,60,87712.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 50,92,000 less to get
- கேயின்னி எஸ்Currently ViewingRs.1,19,50,000*இஎம்ஐ: Rs.2,61,812ஆட்டோமெட்டிக்Pay 50,50,000 less to get
- 0-100 km/h in 5.5 sec
- top speed-259 km/h
- 3.6l twinturbo வி6 engine(414bhp)
- கேயின்னி 2014-2023 பேஸ்Currently ViewingRs.12,684,000*இஎம்ஐ: Rs.2,77,844ஆட்டோமெட்டிக்Pay 43,16,000 less to get
- கேயின்னி 2014-2023 பிளாட்டினம் எடிஷன்Currently ViewingRs.14,746,000*இஎம்ஐ: Rs.3,22,91912.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 22,54,000 less to get
- கேயின்னி எஸ் ஹைபிரிடுCurrently ViewingRs.15,916,000*இஎம்ஐ: Rs.3,48,50513.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 10,84,000 less to get
- கேயின்னி 2014-2023 லிவான்டி ஜிடிஎஸ்Currently ViewingRs.1,69,39,000*இஎம்ஐ: Rs.3,70,880ஆட்டோமெட்டிக்Pay 61,000 less to get
- கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட்Currently ViewingRs.1,70,43,000*இஎம்ஐ: Rs.3,73,153ஆட்டோமெட்டிக்Pay 43,000 more to get
- கேயின்னி 5.0 டர்போCurrently ViewingRs.1,75,03,000*இஎம்ஐ: Rs.3,83,20511.23 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 5,03,000 more to get
- கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் பிளாட்டினம் எடிஷன்Currently ViewingRs.1,88,73,000*இஎம்ஐ: Rs.4,13,142ஆட்டோமெட்டிக்Pay 18,73,000 more to get
- கேயின்னி 2014-2023 டர்போCurrently ViewingRs.1,93,06,000*இஎம்ஐ: Rs.4,22,624ஆட்டோமெட்டிக்Pay 23,06,000 more to get
- கேயின்னி டர்போ எஸ்Currently ViewingRs.2,43,68,000*இஎம்ஐ: Rs.5,33,27511.23 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 73,68,000 more to get
- கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடிCurrently ViewingRs.25,708,000*இஎம்ஐ: Rs.5,62,567ஆட்டோமெட்டிக்Pay 87,08,000 more to get
- கேயின்னி டீசல்Currently ViewingRs.10,400,000*இஎம்ஐ: Rs.2,32,87516.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 66,00,000 less to get
- top speed-221 km/h
- 3.0எல் வி6 டர்போ engine with 241bhp
- 8-speed டிப்ட்ரானிக் எஸ் ட்ரான்ஸ்மிஷன்
- கேயின்னி 3.6 பேஸ்Currently ViewingRs.10,449,000*இஎம்ஐ: Rs.2,33,96413.33 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 65,51,000 less to get
- கேயின்னி 3.6 பேஸ் பிளாட்டினம் பதிப்புCurrently ViewingRs.1,06,50,000*இஎம்ஐ: Rs.2,38,44513.33 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 63,50,000 less to get
- கேயின்னி டீசல் பிளாட்டினம் பதிப்புCurrently ViewingRs.11,140,000*இஎம்ஐ: Rs.2,49,40116.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 58,60,000 less to get
- கேயின்னி எஸ் டீசல்Currently ViewingRs.12,100,000*இஎம்ஐ: Rs.2,70,83814.28 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 49,00,000 less to get
- 4.2l வி8 டர்போ engine with 380bhp
- 0-100 km/h in 5.4 sec
- top speed-252 km/h
- கேயின்னி எஸ் டீசல் பிளாட்டினம் பதிப்புCurrently ViewingRs.13,173,000*இஎம்ஐ: Rs.2,94,80514.28 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay 38,27,000 less to get
Recommended பயன்படுத்தியவை போர்ஸ்சி கேயின்னி சார்ஸ் இன் புது டெல்லி
கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018 படங்கள்
கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018 பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (9)
- Space (1)
- Interior (5)
- Performance (4)
- Looks (3)
- Comfort (5)
- Mileage (1)
- Engine (4)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
Worth Buying
The exterior of this car looks good compared to other cars. It looks bold and sleek. The design of t...மேலும் படிக்க
Awesome and Fully Sport
It's awesome. Its fully sports luxury means the end of the ultimate luxury. Its comfort is also amaz...மேலும் படிக்க
Best Car ..
Porsche Cayenne is the best car. It is best in comfort and design.
Great Car.
It is the best SUV in its segment. It has a powerful engine and a great comfort level.
Excellent Car with great features
Cayenne best defines the sporty character of the SUVs. From its exceptionally designed exterior to t...மேலும் படிக்க
- அனைத்து கேயின்னி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போர்ஸ்சி கேயின்னி மேற்கொண்டு ஆய்வு
all வகைகள்
போர்ஸ்சி டீலர்கள்
கார் லோன்
காப்பீடு
போக்கு போர்ஸ்சி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- போர்ஸ்சி மாகன்Rs.88.06 லட்சம் - 1.53 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி 718Rs.1.48 - 2.74 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபேRs.1.42 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி 911Rs.1.86 - 4.26 சிஆர்*