கேயூவி 100 mபால்கன் ஜி80 கே4 மேற்பார்வை
engine | 1198 cc |
ground clearance | 170mm |
பவர் | 82 ப ிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
drive type | FWD |
mileage | 18.15 கேஎம்பிஎல் |
மஹிந்திரா கேயூவி 100 mபால்கன் ஜி80 கே4 விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,03,930 |
ஆர்டிஓ | Rs.20,157 |
காப்பீடு | Rs.31,301 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.5,55,388 |
KUV 100 mFALCON G80 K4 மதிப்பீடு
Introduction:
Mahindra has never failed in surprising the Indian car enthusiasts with its unique products. And this time too, it did the same by raising curtains for its brand new beast, KUV100, which specifically targets the young lineage. Mahindra KUV100 mFALCON G80 K4 is one among the several variants that is powered by a 1.2-litre mFalcon petrol engine. Let us delve into its details further to know more about this particular trim.
Pros:
1.Ample room. Offered with additional storage spaces apart from the 473 litres boot compartment.
2.ABS with EBD is certainly a positive trait for a safer ride.
Cons:
1.Absence of airbags, traveling might be a bit unsafe.
2.Absence of a music system is one of its major setbacks.
Standout Features:
Space is commendable in this robust machine. The foldable rear seat along with ample head and leg room does add to the drive comfort.
Overview:
Mahindra is back again with its brand new KUV100, noted for its dynamic design and sporty looks. Released in 7 different colors, this model is presently competing with many market leaders. Talking about this particular K4 variant, is bestowed with a few comfort giving aspects like an air conditioner, steering wheel with tilt adjustment function, dead pedal and power operated windows on all doors. Safety elements are limited in this trim, which includes warning notifications on the instrument cluster, ABS and a collapsible steering column as well. Design wise, it is certainly a treat to your eyes. It is tall and wide in dimensions, whereas the muscular lines add to its aggressive styling. With magnetic looks, cozy cabin and excellent ride quality, this young SUV calls you for a pleasure trip.
Exteriors:
The first look of KUV100 is impressive with a few striking elements in all its profiles. With a bold front fascia, this young SUV manages to lure the car aficionados at the first glance itself. The trendy headlight cluster, which is slightly stretched till the front windscreen, makes the design a winner. This cluster houses bright headlamps and day time running lights as well. With an aggressive grille, sculpted bonnet and a dual tone bumper, the front fascia is indeed captivating. The side profile is unique with rear body colored door handles fitted in the C-pillars. The crease that stretches from the headlamps further highlights the contour of the mighty machine. Both the side mirrors and door handles have got a body color finish. The flared up wheel arches are distinctive and comes fitted with a set of 14 inch steel wheels. Also, it has snazzy mud flaps for both front and rear tyres. Moving to the rear end, one never ceases to appreciate its sharp body finishing. The dual tone bumper is well sculpted, while the double barrel tail lamps surround the stylish boot lid. Overall, the exterior design of this 'Kool' SUV is striking with well accentuated contours.
Interiors:
A step inside this cabin will present you with refined and stylish interiors. The cabin looks quite pleasant with dual tone piano black color scheme. This six seater accommodates three passengers in the front row, which are integrated with headrests. In the rear, it has a bench seat that comes with folding function. The upholstery used for these seats combine both vinyl and fabric materials. Meanwhile, KUV 100 beats its competitors for its intelligently spacious rear cabin. To describe the cockpit, it looks interesting with a contemporary design theme, while the sophisticated equipments further enhances its look. Housed on the dashboard are air vents, and a steering wheel that has tilt adjustment facility. The center console integrated with an air conditioning unit comes along with a heater. There are no air vents in the rear, yet it manages to cool the entire cabin. Unlike in other models, its gearshift is placed on the dashboard, which adds to the vehicle's ergonomics. Besides these, it has a cargo volume of 243 liters which is expandable upto 473 liters with the rear seat folded down. On the whole, its interiors are attractive and include several interesting aspects, but with a few issues here and there.
Performance:
Mahindra pushed the performance of this machine to the next level with the all new 1.2-litre mFalcon petrol engine. It is integrated with a multi point fuel injection system with dual variable valve timing. This drive train produces a maximum power of 82bhp at 5500rpm and generates a peak torque of 115Nm that ranges between 3500 to 3600rpm. Mated to a 5-speed manual transmission gear box, it distributes power to the front wheels. Performance of this mill certainly disappoints especially, compared to its rivals. The company claims that it returns a maximum mileage of 18.15 kmpl when on highways, and around 15.5 kmpl within the city.
Ride & Handling:
This mid range variant is equipped with 185/65 R14 tyre set which do not contribute in controlling the understeer. To an extent, these skinny tyres may result in mediocre handling especially, during tight bends and in sudden braking conditions. The suspension system is quite efficient with its front axle mounted with an independent McPherson Strut featuring dual path mounts and coil spring. Meanwhile, the rear axle comes with a semi-independent twist beam with coil spring. This suspension system does provide a comfortable ride. On the other hand, its electric power steering column gives quick response and makes the drive quite decent.
Safety:
Mahindra KUV100 mFALCON G80 K4 promises a safer ride with various aspects such as ABS with EBD. Child locks on rear doors, collapsible steering column and engine immobilizer join hands in protecting the drive. However, this mid range variant lacks air bags, which questions the safety of its occupants to an extent.
Verdict:
On the whole, the K4 offers a decent ride by balancing both the negatives and positives. This young SUV works fine for the city roads, but if you're looking for something more exciting and powerful without compromising on the safety aspect then, you may have to go for other options.
கேயூவி 100 mபால்கன் ஜி80 கே4 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | m பால்கன் g80 engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1198 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 82bhp@5500rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 115nm@3500-3600rpm |
no. of cylinders | 3 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | எம்பிஎப்ஐ |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 18.15 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 35 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bsiv |
top வேகம் | 160 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | macpherson struct |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | ஹைட்ராலிக் gas charged |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & collapsible |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5. 05 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 14.5 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 14.5 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3675 (மிமீ) |
அகலம் | 1715 (மிமீ) |
உயரம் | 1635 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 6 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 170 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2385 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1490 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1490 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1155 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானத ு பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன ்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 185/65 r14 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
சக்கர அளவு | 14 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆடி யோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |