- English
- Login / Register
+ 12படங்கள்- + 1colour
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3 2022-2025 xDrive20d M Sport Shadow Edition
73 மதிப்பீடுகள்
Rs.74.90 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
பிஎ ன்டபில்யூ எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எம் ஸ்போர்ட் ஷேடோவ் எடிஷன் has been discontinued.
எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எம் ஸ்போர்ட் ஷேடோவ் எடிஷன் மேற்பார்வை
| engine | 1995 cc |
| பவர் | 187.74 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
| top வேகம் | 231 கிமீ/மணி |
| drive type | 4டபில்யூடி |
| fuel | Diesel |
- heads அப் display
- 360 degree camera
- memory function for இருக்கைகள்
- செயலில் சத்தம் ரத்து
- சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எம் ஸ்போர்ட் ஷேடோவ் எடிஷன் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.74,90,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.9,36,250 |
| காப்பீடு | Rs.3,18,055 |
| மற்றவைகள் | Rs.74,900 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.88,19,205 |
இஎம்ஐ : Rs.1,67,862/ மாதம்
டீசல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எம் ஸ்போர்ட் ஷேடோவ் எடிஷன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | 2.0l 4cylinder twin டர்போ |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1995 cc |
| அதிகபட்ச பவர் | 187.74bhp@5200rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 400nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| டர்போ சார்ஜர் | twin |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 8-speed |
| டிரைவ் வகை | 4டபில்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | டீசல் |
| டீசல் mileage அராய் | 16.55 கேஎம்பிஎல் |
| டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 65 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
| top வேகம் | 231 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin ஜி & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mult ஐ link suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | mult ஐ link suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 7.9 எஸ் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 7.9 எஸ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4708 (மிமீ) |
| அகலம் | 2138 (மிமீ) |
| உயரம் | 1676 (மிமீ) |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 550 litres |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| சக்கர பேஸ் | 2845 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1699 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1865 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| பவர் பூட் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| செயலில் சத்தம் ரத்து | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 40:20:40 ஸ்பிளிட் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
| டெயில்கேட் ajar warning | |
| ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெ ளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
| கூடுதல் வசதிகள் | gearshift paddles on the ஸ்டீயரிங் சக்கர, instrument cluster with m-specific display, எம் வானொலி ரிமோட் control with clasp in ப்ளூ, ஆம்பியன்ட் லைட் with 6 pre-defined selectable light designs in various நிறங்கள் with contour மற்றும் mood lighting- additionally with வரவேற்பு light carpet, ஆட்டோமெட்டிக் anti-dazzle function, தரை விரிப்பான்கள் in velour, multifunction ஸ்போர்ட் leather ஸ்டீயரிங் சக்கர, எம் leather ஸ்டீயரிங் சக்கர, roller sunblind for rear-side விண்டோஸ், mechanical, galvanic embellish in க்ரோம் for controls, instrument panel in sensatec, storage compartment package மற்றும் storage nets behind the முன்புறம் seat backrests, brushed aluminium fine cutting with highlight trim finisher in முத்து க்ரோம், sensatec perforated கோக்னாக், sensatec perforated canberra பழுப்பு |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo ஜி lights - front | |
| fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| அலாய் வீல்கள் | |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | |
| மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ் | |
| roof rails | |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
| டயர் அளவு | 245/50 r19 |
| டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | entry sills with எம் மாடல் inscription, m-specific pedals, எம் வெளி அமைப்பு designation on முன்புறம் side panel (left மற்றும் right), tailpipe finishers in gloss க்ரோம், adaptive led headlights(accent lighting with turn indicators, low மற்றும் high-beam in led டெக்னாலஜி, hexagonally shaped daytime running lights மற்றும் two-part led tail lights, high-beam assist, led fog lights (intgerated), rain sensor மற்றும் ஆட்டோமெட்டிக் driving lights, வெளி அமைப்பு mirrors, electrically ஃபோல்டபிள், panorama glass roof, roof rails மற்றும் வெளி அமைப்பு lines பிளாக் உயர் gloss, ஆக்டிவ் air stream kidney grille, 48.26 cm (19 inches) light அலாய் வீல்கள் y-spoke ஸ்டைல் 887 எம் (front/rear:245/50 r19) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 வியூ கேமரா | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 12.3 |
| இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | |
| யுஎஸ்பி ports | |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிஎன்டபில்யூ live cockpit professional 12.3” instrument display, high-resolution 12.3” control display, பிஎன்டபில்யூ operating system 7.0 with variable configurable widgets, navigation function with 3d maps, touch functionality, idrive touch controller with turn மற்றும் press function, பிஎன்டபில்யூ virtual assistant, , wireless smartphone integration, bluetooth with audio streaming, handsfree மற்றும் யுஎஸ்பி connectivity, gesture control |
| speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
- டீசல்
- பெட்ரோல்
எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எம் ஸ்போர்ட் ஷேடோவ் எடிஷன்
Currently ViewingRs.74,90,000*இஎம்ஐ: Rs.1,67,862
16.55 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி லக்ஸரி எடிஷன்Currently ViewingRs.67,30,000*இஎம்ஐ: Rs.1,50,88216.55 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எக்ஸ்லைன்Currently ViewingRs.68,50,000*இஎம்ஐ: Rs.1,55,58816.55 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.72,50,000*இஎம்ஐ: Rs.1,64,38516.55 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்30ஐ ஸ்போர்ட்எக்ஸ் பிளஸ்Currently ViewingRs.61,90,000*இஎம்ஐ: Rs.1,35,87713.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்3 2022-2025 xdrive30i எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.68,30,000*இஎம்ஐ: Rs.1,49,87913.17 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ் டிரைவ் பி எ ம் டப்ள்யு இசட் 4 எம் .40 இCurrently ViewingRs.87,70,000*இஎம்ஐ: Rs.1,92,28716.35 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Save 47%-50% on buying a used BMW எக்ஸ்3 **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எம் ஸ்போர்ட் ஷேடோவ் எடிஷன் படங்கள்
எக்ஸ்3 2022-2025 எக்ஸ்டிரைவ்20டி எம் ஸ்போர்ட் ஷேடோவ் எடிஷன் பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (73)
- Space (14)
- Interior (27)
- Performance (23)
- Looks (22)
- Comfort (37)
- Mileage (14)
- Engine (29)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- ExperienceVery expensiv to you bro I am not able to attend the meeting today at night out of the girls slo mo par kai deje na hoy to call karjeமேலும் படிக்க
- Amazing Car X3Its comfortable and the driving experience is amazing ,also the feel of bmw is just wonderful average is decent but the road presence is nice every person looks towards the bmw logo and the car.மேலும் படிக்க
- Amazing Performance And LuxuriesThe BMW X3 excites me about the opportunities as I intend to buy it. Driven and a fan of sports, the X3's performance and luxury balance appeal. Perfect for weekend trips and city commutes alike, the 2.0 liter TwinPower Turbo inline 4 cylinder engine guarantees strong power and efficiency. Its sporty form guarantees comfort and style together with a soft inside. The iDrive 7.0 system among the numerous tech tools of the X3 guarantees flawless communication. The safety elements, including the Active Driving Assistant, really wow me and make this a wonderful option for extended trips.மேலும் படிக்க
- Smooth EngineThe driving experience is pleasant and easy, and the cabin is luxurious, but the under-thigh support is not good. The engine is smooth and silent and the high-quality materials used inside give it a luxurious feel. My X3 base model is a luxurious SUV with a really good road presence and i am pleased with my choice. On long trips 300 miles or more we chose the X3 because we can easily carry all of luggage but the ride is not the best.மேலும் படிக்க
- Amazing Driving Experience But UncomfortableI got 2 litre diesel engine and is a very dynamic car and is very smooth, very refined but the top end is not strong and very noisy. The car is on the stiffer side so feels every bumps so is not a comfort oriented car. BMW X3 is for those who love to drive and the steering is very nice and the interior look really nice and get good amount of space in the rear with getting massive panormic sunroof.மேலும் படிக்க
- அனைத்து எக்ஸ்3 2022-2025 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3 2022-2025 news
போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1Rs.50.80 - 53.80 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3Rs.75.80 - 77.80 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ்Rs.74.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ்Rs.72.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ 2 சீரிஸ்Rs.43.90 - 46.90 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூ ம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience