க்யூ8 2020-2024 தரநிலை மேற்பார்வை
engine | 2995 cc |
பவர் | 340 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
top வேகம் | 250 கிமீ/மணி |
drive type | ஏடபிள்யூடி |
fuel | Petrol |
- சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
ஆடி க்யூ8 2020-2024 தரநிலை விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.1,43,33,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.14,33,300 |
காப்பீடு | Rs.5,81,938 |
மற்றவைகள் | Rs.1,43,330 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.1,64,91,568 |
இஎம்ஐ : Rs.3,13,902/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
க்யூ8 2020-2024 தரநிலை விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | tfsi பெட்ரோல் engine |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 2995 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 340bhp@5000-6400rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 500nm@1370-4500rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 8-speed |
டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 9.8 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 85 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
top வேகம் | 250 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive air suspension |
ஸ்டீயரிங் type | electrical |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 5.9 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 5.9 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4986 (மிமீ) |
அகலம் | 2190 (மிமீ) |
உயரம் | 1705 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 6 05 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
சக்கர பேஸ் | 2500 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 2175 kg |
மொத்த எடை | 2820 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் பூட் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
டெயில்கேட் ajar warning | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | |
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள் | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிள ாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
குரோம் கிரில் | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெ றவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | |
சன் ரூப் | |
டயர் அளவு | 275/50 r20 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
led headlamps | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | hd matr ஐஎக்ஸ் headlights |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சை டு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
இபிடி | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
மலை இறக்க உதவி | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வா னொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
mirrorlink | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
வைஃபை இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காம்பஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | |
இணைப்பு | ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
யுஎஸ்பி ports | |
speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
க்யூ8 2020-2024 தரநிலை
Currently ViewingRs.1,43,33,000*இஎம்ஐ: Rs.3,13,902
9.8 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ8 2020-2024 செலிப்ரேஷன் பதிப்புCurrently ViewingRs.1,07,19,000*இஎம்ஐ: Rs.2,34,8929.8 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ8 2020-2024 செலிப்ரேஷன் பதிப்பு bsviCurrently ViewingRs.1,07,19,000*இஎம்ஐ: Rs.2,34,8929.8 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ8 2020-2024 3.0எல் சிறப்பு பதிப்புCurrently ViewingRs.1,18,46,000*இஎம்ஐ: Rs.2,59,5199.8 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- க்யூ8 2020-2024 55 tfsi குவாட்ரோ bsviCurrently ViewingRs.1,43,33,000*இஎம்ஐ: Rs.3,13,9029.8 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
க்யூ8 2020-2024 தரநிலை படங்கள்
க்யூ8 2020-2024 தரநிலை பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (61)
- Space (17)
- Interior (22)
- Performance (22)
- Looks (18)
- Comfort (22)
- Mileage (9)
- Engine (28)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Commanding Road PresenceThe Audi Q8 has an excellent road presence, the front looks bold and aggressive. It has a 3 litre V6 engine at the heart providing a thrilling driving experience. The Quattro all-wheel-drive system ensures superb handling. The cabin is spacious and comfortable. The fuel efficiency is not really great with 8 kmpl but with such a great driving experience, you forget about that. The Q8 wont disappoint.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Audi Q8 Is A stunning SuvThe Audi Q8 is a stunning SUV that turns head wherever i go. The design is modern and fresh. The cabin is loaded and spacious. It performance well on the road, making drives enjoyable. I would not be regretting my choice for sure.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Audi Q8 Is A True Drives CarAudi Q8 is a true drive's car. The 3 litre V6 engine is punchy matted with 8 speed DCT gearbox. Quattro system offers best in class stability and grip on the road, the suspension is smooth and tackles potholes with ease. It has ample of boot space for luggage. The Virtual cockpit is driver focused. But it misses out on ventilated seats and ADAS, which is available in SUVs under 25 lakhs. Overall, the driving experience makes up for th minor shortfalls.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Audi Q8 To Everyone Searching For A Luxury Yet Sporty SUVHey there! Driven an Audi Q8, I am a young executive. This SUV is opulent and really fashionable. The inside is large with premium materials. The touchscreen interface is rather sophisticated and easy for use. On the road, it manages rather well and boasts a strong engine. Perfect for corporate meetings and city drives, the Q8 appears very outstanding. I would suggest my Audi Q8 to everyone searching for a luxury SUV since I love it.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- High Comfort And PracticalAudi Q8 gives more value and get more sporty and modern design and just love the side profile and the comfort level is just top notch and range rover sport is not very comfortable but boot space is less. Q8 is more practical and the touchscreen is super responsive and is a very high tech car and the ride is highly comfortable and range rover sport is bumpy. It handle better but the gearbox is not that great responding.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து க்யூ8 2020-2024 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு ஆடி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- ஆடி க்யூ7Rs.88.66 - 97.84 லட்சம்*
- ஆடி க்யூ8Rs.1.17 சிஆர்*
- ஆடி ஆர்எஸ்5Rs.1.13 சிஆர்*
- ஆடி ஏ8 எல்Rs.1.34 - 1.63 சிஆர்*
- ஆடி எஸ்5 ஸ்போர்ட்பேக்Rs.77.32 - 83.15 லட்சம்*