ஹூண்டாய் டுக்ஸன் 2020-2022 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் mileage | 15.38 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி mileage | 15 கேஎம்பிஎல் |
fuel type | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1995 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 182.37bhp@4000rpm |
max torque | 400nm@1750-2750rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
fuel tank capacity | 62 litres |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் 2020-2022 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
fog lights - front | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் 2020-2022 விவரக்குறி ப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1995 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 182.37bhp@4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 400nm@1750-2750rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொ ருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 8-speed |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 15.38 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 62 litres |
டீசல் highway mileage | 17 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link with காயில் ஸ்பிரிங் |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | gas type |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | tilt and telescopic |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4480 (மிமீ) |
அகலம் | 1850 (மிமீ) |
உயரம் | 1660 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
சக்கர பேஸ் | 2670 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1720 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
பவர் பூட் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 2 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | எலக்ட்ரிக் panoramic சன்ரூப், hands free ஸ்மார்ட் பவர் tail gate with உயரம் adjustment, எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக், 10-வே பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் வித் லும்பார் சப்போர்ட், 8-வே பவர் அட்ஜஸ்ட ்டபிள் பயணிகள் சீட், வெல்கம் ஃபங்ஷன், முன் பாக்கெட் லைட்டிங், லக்கேஜ் ஸ்கிரீன், எஸ்கார்ட் ஹெட்லேம்ப்கள், படில் லேம்ப்ஸ், ரிக்ளைனிங் செயல்பாட்டுடன் 2 வது வரிசை இருக்கை, எக்ஸ்டெண்டபிள் சன்வைஸர் வித் வேனிட்டி மிரர் இல்லுமினேஷன், முன்புற மற்றும் பின்புற மேப் லேம்ப், சன்கிளாஸ் ஹோல்டர், ஆட்டோ டிஃபோகருடன் டூயல் ஜோன் எஃப்எடீசி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
leather wrapped ஸ் டீயரிங் சக்கர | |
தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் பிளாக் இன்ட்டீரியர்ஸ், leather console & door armrest, லெதர் டச் ஆன் டாஷ்போர்டு, சில்வர் இன்சைடு டோர் ஹேண்டில், டிரிப் கம்ப்யூட்டர், சூப்பர்விஷன் கிளஸ்டர் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
அலாய் வீல்கள் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
குரோம் கிரில் | |
குரோம் கார்னிஷ | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | |
ஹீடேடு விங் மிரர் | |
சன் ரூப் | |
அலாய் வீல் சைஸ் | ஆர்18 inch |
டயர் அளவு | 225/55 ஆர்18 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
led headlamps | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | penta projector led, எல்இடி பொசிஸனிங் லேம்ப்ஸ், எல்இடி ஸ்டாட்டிக் பென்டிங் லேம்ப்ஸ், முன்புற மற்றும் பின்புற சில்வர் ஸ்கிட் பிளேட்ஸ், ரியர் ஸ்பாய்லர் வித் எல்இடி ஹை மவுன்ட் ஸ்டாப் லேம்ப், ட்வின் குரோம் எக்சாஸ்ட், பாடி கலர்டு பம்பர்கள், body coloured outside mirrors with turn indicators, குரோம் அவுட்சைடு டோர் ஹேண்டில்ஸ், டோர் ஸ்கஃப் பிளேட்ஸ், ஆர்18 டயமண்ட்-கட் அலாய் வீல்கள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கார் |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
இபிடி | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
மலை இறக்க உதவி | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | 8 inch |
இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
no. of speakers | 8 |
கூடுதல் வசதிகள் | 20.32 cm (8”) hd audio வீடியோ navigation system, ஹூண்டாய் bluelink connected car டெக்னாலஜி, ஹூண்டாய் ஐபுளூ (ஆடியோ ரிமோட் அப்ளிகேஷன்), முன்பக்க சென்ட்ரல் ஸ்பீக்கர்கள், முன்பக்க ட்வீட்டர்கள், சப் - வூஃபர், ஆம்ப்ளிஃபையர் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Compare variants of ஹூண்டாய் டுக்ஸன் 2020-2022
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- டுக்ஸன் 2020-2022 ஜிஎல் ஆப்ஷனல் ஏடீCurrently ViewingRs.22,69,100*இஎம்ஐ: Rs.50,15312.95 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் 2020-2022 ஜிஎல்எஸ் ஏடிCurrently ViewingRs.24,37,100*இஎம்ஐ: Rs.53,83212.95 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் 2020-2022 ஜிஎல் ஆப்ஷனல் டீசல் ஏடீCurrently ViewingRs.24,74,100*இஎம்ஐ: Rs.55,82715.38 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் 2020-2022 ஜிஎல்எஸ் டீசல் ஏடிCurrently ViewingRs.26,08,100*இஎம்ஐ: Rs.58,81515.38 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- டுக்ஸன் 2020-2022 ஜிஎல்எஸ் 4டபில்யூடி டீசல் ஏடிCurrently ViewingRs.27,47,100*இஎம்ஐ: Rs.61,92615.38 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் 2020-2022 வீடியோக்கள்
- 2:32ZigFF: 🚙 Hyundai Tucson 2020 Facelift Launched | More Bang For Your Buck!4 years ago592 Views
ஹூண்டாய் டுக்ஸன் 2020-2022 கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான27 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Mentions பிரபலம்
- All (27)
- Comfort (11)
- Mileage (6)
- Engine (8)
- Space (1)
- Power (9)
- Performance (7)
- Seat (4)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Best Car In This RangeHyundai Tucson is a best car. It has a great pickuping power and also it has a good millage. It is also a very comfortable car, I have driven it for 900 km continuesly but also i have not feeled tired.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Best In Style, Luxury, Comfort And PerformanceI just tried once but I can say confidently this is the best car for anyone in this price range. Which provides the best style, luxuries, comfort, and of course performance which Hyundai always provides.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- It Is Indeed A Great Car At This PriceIt is indeed a well-built car from Hyundai and like the packaging they did it for Tuscon. The car drives good, especially its diesel engine is really very powerful with 185 bhp and 400 nm of torque and acceleration is brisk. Coming to the ride quality the car glides through most of the potholes, bumps and one can't feel much inside a car it's also most comfortable in ride and seats are very comfy as what one can expect at this price point and I overall recommend Hyundai Tuscon since it delivers an amazing experience and when it comes to Safety it is very much loaded with 6 airbags, ESC, Brake assist, Hill hold assist, Traction control, drive modes, front parking sensors and very solid build quality.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Just Go For It.You can't ask for more out of a 30 Lakh Hyundai SUV. Brilliant diesel engine punchy of performance, build quality is a definite thumbs up from me. A comfortable ride with a nice ride height position. Sports mode is so brilliantly tuned you never need to rethink before making an overtake. Even returns good mileage in the city and on the highway as well.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Best In Class Comfort And Premium Features.Tucson is the best in the segment. It has all the premium features which we otherwise get top models of 50 lakhs plus. It is spacious both in the front seats as well as the rear seats and has a lot of boot space. The panoramic sunroof makes the interior feel spacious and bright. The drive is smooth and comfortable. The petrol engine is giving a mileage of 9 to 10 in heavy city traffic this may increase after the first service.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- An Excellent Car.Super comfortable, safe, and loaded with lots of features. It's a mid segment car giving you the feel of a luxury car.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Premium Ride & ComfortTucson - Premium Ride & Comfort We bought Tucson (GLS 2WD AT Diesel) after much research based on our customized need for a premium SUV for city driving with ride comfort. We are happy with the overall experience of buying from Trident Hyundai (Bengaluru). We have been enjoying frequent family drives on highways, the city, and the countryside. The ride handling & comfort is pretty good and the powertrain is very responsive. We love the big panoramic roof and awesome music system along with a good package of other features in the car. We get mileage of 14+ on highway and 13+ in the city and driven 2000 KM. In freak Bengaluru downtown traffic, we managed 12 mileage with 185PS of raw engine power! We thought to miss a few features which would have been absolute pleasure like Ventilated Seats, 360 Degree Camera, Ambient Lighting, Voice commands, etc. However, our overall experience with Hyundai and satisfaction with 3 years' all-expense covered maintenance & 5 years warranty is a safe bet.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Best For Long Drives.One of the best the car in this price range with a powerful engine. Best suited for long drives. It has a long feature list and is very comfortable when traveling a long distance.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து டுக்ஸன் 2020-2022 கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
போக்கு ஹூண்டாய் கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- ஹூண்டாய் கிரெட்டாRs.11 - 20.30 லட்சம்*
- ஹூண்டாய் அழகேசர்Rs.14.99 - 21.55 லட்சம்*
- ஹூண்டாய் டுக்ஸன்Rs.29.02 - 35.94 லட்சம்*
- ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன்Rs.16.82 - 20.45 லட்சம்*
- ஹூண்டாய் வெர்னாRs.11 - 17.48 லட்சம்*