சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா போலிரோ pikup extralong vs டாடா டைகர்

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா bolero pikup extralong அல்லது டாடா டைகர்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா bolero pikup extralong டாடா டைகர் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 8.85 லட்சம் லட்சத்திற்கு சிபிசி 1.7டீ (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 6.30 லட்சம் லட்சத்திற்கு  எக்ஸ்இ (பெட்ரோல்). bolero pikup extralong வில் 2523 cc (டீசல் top model) engine, ஆனால் டைகர் ல் 1199 cc (சிஎன்ஜி top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த bolero pikup extralong வின் மைலேஜ் 14.3 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த டைகர் ன் மைலேஜ்  28.06 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் top model).

bolero pikup extralong Vs டைகர்

Key HighlightsMahindra Bolero PikUp ExtraLongTata Tigor
On Road PriceRs.10,56,192*Rs.9,66,162*
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)25231199
TransmissionManualAutomatic
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ pikup extralong vs டாடா டைகர் ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.1056192*
rs.966162*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.20,095/month
Rs.19,748/month
காப்பீடுRs.64,392
போலிரோ pik அப் extra long காப்பீடு

Rs.37,119
டைகர் காப்பீடு

User Rating
4.5
அடிப்படையிலான 95 மதிப்பீடுகள்
4.2
அடிப்படையிலான 349 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)-
Rs.4,712
ப்ரோச்சர்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
m2dicr 4 cly 2.5எல் tb
1.2லி ரிவோட்ரான்
displacement (cc)
2523
1199
no. of cylinders
4
4 cylinder கார்கள்
3
3 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
75.09bhp@3200rpm
84.48bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
200nm@1400-2200rpm
113nm@3300rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
டர்போ சார்ஜர்
yes
No
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
5-Speed
5-Speed AMT
லேசான கலப்பின
No-
டிரைவ் வகை
rwd
fwd
கிளெச் வகை
Single Plate Dry Clutch
-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைடீசல்
பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0
பிஎஸ் vi 2.0

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
rigid லீஃப் spring suspension
இன்டிபென்டெட், lower wishbone, mcpherson (dual path) strut type
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
rigid லீஃப் spring suspension
பின்புறம் twist beam with காயில் ஸ்பிரிங்
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
-
ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
-
டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)
13m
-
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்
டிரம்
டயர் அளவு
195/65r15
175/60 ஆர்15
டயர் வகை
-
ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)
15
No
alloy wheel size front (inch)-
15
alloy wheel size rear (inch)-
15

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
5215
3993
அகலம் ((மிமீ))
1700
1677
உயரம் ((மிமீ))
1865
1532
ground clearance laden ((மிமீ))
175
170
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
3264
2450
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1634
-
kerb weight (kg)
1790
-
grossweight (kg)
3490
-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
2
5
boot space (litres)
-
419
no. of doors
2
4

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
-
Yes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
-
Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-
Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-
No
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
-
No
ரிமோட் என்ஜின் தொடக்க / நிறுத்து
-
No
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
-
Yes
ட்ரங் லைட்
-
No
ரிமோட் ஹார்ன் & லைட் கண்ட்ரோல்
-
No
வெனிட்டி மிரர்
-
Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
-
Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-
Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
-
Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
Yes
cup holders பின்புறம்
-
Yes
செயலில் சத்தம் ரத்து
-
No
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
-
பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
-
No
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
Yes
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
-
Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
-
முன்புறம் & பின்புறம் door
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
-
No
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-
முன்புறம்
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
-
No
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-
No
பின்புற கர்ட்டெயின்
-
No
massage இருக்கைகள்
-
No
ஒன் touch operating பவர் window
-
டிரைவரின் விண்டோ
glove box light-
No
பின்புறம் window sunblind-
No
பின்புறம் windscreen sunblind-
No
ஏர் கண்டிஷனர்
-
Yes
ஹீட்டர்
-
Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி-
Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-
No
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-
Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-
No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
-
Yes
துணி அப்ஹோல்டரி
Yes-
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்-
Yes
கிளெவ் அறை
-
Yes
சிகரெட் லைட்டர்-
No
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-
Yes
கூடுதல் வசதிகள்-
collapsible grab handles, door pocket storage, table storage in glove box, க்ரோம் finish around ஏசி vents, உள்ளமைப்பு lamps with theatre diing, பிரீமியம் டூயல் டோன் light பிளாக் & பழுப்பு interiors, body colour co-ordinated ஏசி vents, fabric lined பின்புறம் door arm rest, பிரீமியம் knitted roof liner, பின்புறம் பவர் outlet
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்-
yes
upholstery-
leatherette

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
வெள்ளை
போலிரோ pik அப் extra long colors
விண்கற்கள் வெண்கலம்
opal வெள்ளை
காந்த ரெட்
அரிசோனா ப்ளூ
டேடோனா கிரே
டைகர் colors
உடல் அமைப்புபிக்அப் டிரக்
all பிக்அப் டிரக் கார்கள்
செடான்
all சேடன் கார்கள்
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
-
Yes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
-
No
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
-
Yes
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்
-
No
மழை உணரும் வைப்பர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-
Yes
வீல் கவர்கள்-
No
அலாய் வீல்கள்
-
Yes
டின்டேடு கிளாஸ்
-
Yes
சன் ரூப்
-
No
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-
No
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-
Yes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா-
Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
ரூப் ரெயில்
-
No
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-
Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-
Yes
கூடுதல் வசதிகள்-
body coloured bumper, க்ரோம் finish on பின்புறம் bumper, உயர் mounted led stop lamp, humanity line with க்ரோம் finish, 3-dimensional headlamps, பிரீமியம் piano பிளாக் finish orvms, க்ரோம் lined door handles, fog lamps with க்ரோம் ring surrounds, stylish finish on b pillar, க்ரோம் finish tri-arrow motif முன்புறம் grille, க்ரோம் lined lower grille, piano பிளாக் shark fin antenna, sparkling க்ரோம் finish along window line, ஸ்ட்ரைக்கிங் ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்கள்
fog lights -
முன்புறம்
சன்ரூப்-
No
boot opening-
electronic
heated outside பின்புற கண்ணாடி-
No
படில் லேம்ப்ஸ்-
No
டயர் அளவு
195/65R15
175/60 R15
டயர் வகை
-
Radial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)
15
No

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
-
Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-
Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்1
2
டிரைவர் ஏர்பேக்
-
Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
NoYes
side airbag முன்புறம்NoNo
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
-
Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-
Yes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
-
Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்-
corner stability control, 3-point elr seat belts (all seats), parking sensor & display
பின்பக்க கேமரா
-
with guidedlines
வேக எச்சரிக்கை
-
Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-
Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
-
No
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-
Yes
heads அப் display
-
No
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts
-
driver and passenger
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
-
No
மலை இறக்க உதவி
-
No
360 வியூ கேமரா
-
No
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-
No
electronic brakeforce distribution-
Yes

adas

forward collision warning-
No
automatic emergency braking-
No
oncoming lane mitigation -
No
வேகம் assist system-
No
traffic sign recognition-
No
blind spot collision avoidance assist-
No
lane departure warning-
No
lane keep assist-
No
lane departure prevention assist-
No
road departure mitigation system-
No
driver attention warning-
No
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்-
No
leading vehicle departure alert -
No
adaptive உயர் beam assist-
No
பின்புறம் கிராஸ் traffic alert-
No
பின்புறம் கிராஸ் traffic collision-avoidance assist-
No

advance internet

live location-
No
ரிமோட் immobiliser-
No
unauthorised vehicle entry-
No
engine start alarm-
No
remote vehicle status check-
No
puc expiry-
No
காப்பீடு expiry-
No
e-manual-
No
digital car கி-
No
inbuilt assistant-
No
hinglish voice commands-
No
navigation with live traffic-
No
send poi to vehicle from app -
No
live weather-
No
e-call & i-call-
No
over the air (ota) updates-
No
google/alexa connectivity-
No
save route/place-
No
crash notification-
No
sos button-
No
rsa-
No
over speeding alert -
No
tow away alert-
No
in car ரிமோட் control app-
No
smartwatch app-
No
வேலட் மோடு-
No
remote ac on/off-
No
remote door lock/unlock-
No
remote vehicle ignition start/stop-
No
ரிமோட் boot open-
No

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
-
Yes
பேச்சாளர்கள் முன்
-
Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
-
Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-
Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-
No
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-
Yes
தொடு திரை
-
Yes
தொடுதிரை அளவு (inch)
-
7
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-
Yes
apple car play
-
Yes
no. of speakers
-
4
கூடுதல் வசதிகள்-
17.78 cm touchscreen infotaiment system by harman, கால் ரிஜெக்ட் வித் எஸ்எம்எஸ் with sms feature, connectnext app suite, image & வீடியோ playback, incoming sms notifications & read outs, phone book access, ஆட்டோமெட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோலுக்கான டிஜிட்டல் கன்ட்ரோல்கள்
யுஎஸ்பி ports-
yes
tweeter-
4
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு-
No
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ pikup extralong மற்றும் டாடா டைகர்

  • 5:56
    Tata Tigor i-CNG vs EV: Ride, Handling & Performance Compared
    1 year ago | 49K Views
  • 3:17
    Tata Tigor Facelift Walkaround | Altroz Inspired | Zigwheels.com
    4 years ago | 84.9K Views

ஒத்த கார்களுடன் bolero pikup extralong ஒப்பீடு

டைகர் Comparison with similar cars

Compare Cars By செடான்

Rs.11 - 17.42 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.57 - 9.39 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.11.56 - 19.41 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.49 - 9.05 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.11.82 - 16.30 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு

Research more on போலிரோ pik அப் extra long மற்றும் டைகர்

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
Tata Tiago மற்றும் Tigor CNG AMT கார்கள் வெளியிடப்பட்டன… விலை ரூ.7,89,900 முதல் தொடங்குகிறது

மூன்று மாடல்களின் சிஎன்ஜி AMT வேரியன்ட்களும் 28.06 கிமீ/கிலோ மைலேஜை வழங்குகின்றன....

2020 ஆம் ஆண்டு குளோபல் என்சிஏபி மோதல் சோதனைகளில் டாடா டியாகோ மற்றும் டைகர் ஃபேஸ்லிஃப்ட் 4 நட்சத்திர மதிப்பெண்களைப் பெற்றுள்ளது

இரண்டு கார்களும் பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் அமர்வதற்கான  பாதுகாப்பில் ஒரே அளவு பாதுகாப்பு மதிப்ப...

டாடா டைகர் ஃபேஸ்லிஃப்ட் ரூபாய் 5.75 லட்சம் முதல் அறிமுகமாகி இருக்கிறது

இதன் வாழ்நாள் மத்தியில் புதுப்பித்தலுடன், சப்-4 எம் செடான் அதன் 1.05 லிட்டர் டீசல் இயந்திரத்தை இழக்க...

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை