சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் vs டாடா நிக்சன்

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் அல்லது டாடா நிக்சன்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் டாடா நிக்சன் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 3.82 சிஆர் லட்சத்திற்கு வி8 (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 8.15 லட்சம் லட்சத்திற்கு  ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்). டிபிஎக்ஸ் வில் 3982 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் நிக்சன் ல் 1497 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த டிபிஎக்ஸ் வின் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த நிக்சன் ன் மைலேஜ்  24.08 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model).

டிபிஎக்ஸ் Vs நிக்சன்

Key HighlightsAston Martin DBXTata Nexon
On Road PriceRs.5,32,07,662*Rs.17,32,946*
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)39821199
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.53207662*
rs.1732946*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.10,12,744/month
Rs.32,991/month
காப்பீடுRs.18,14,662
டிபிஎக்ஸ் காப்பீடு

Rs.67,958
நிக்சன் காப்பீடு

User Rating
4.6
அடிப்படையிலான 7 மதிப்பீடுகள்
4.6
அடிப்படையிலான 500 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
quad overhead cam4, litre twin டர்போ வி8
1.2l turbocharged revotron
displacement (cc)
3982
1199
no. of cylinders
8
8 cylinder கார்கள்
3
3 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
697bhp@6000rpm
118.27bhp@5500rpm
max torque (nm@rpm)
900nm@2600-4500rpm
170nm@1750-4000rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு அமைப்பு
quad overhead camshaft
-
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
gasoline direct injection
-
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))
83x92
-
அழுத்த விகிதம்
8.6:1
-
டர்போ சார்ஜர்
twin
yes
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
9-Speed AT
7-Speed DCA
லேசான கலப்பின
NoNo
டிரைவ் வகை
ஏடபிள்யூடி
fwd

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைபெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi
பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)310
180

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
இன்டிபென்டெட் double wishbone
இன்டிபென்டெட், lower wishbone, மெக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் வித் காயில் ஸ்பிரிங்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
multi-link
semi-independent, open profile twist beam with stabiliser bar, காயில் ஸ்பிரிங் மற்றும் shock absorber
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
adaptive triple chamber air suspension
-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்
எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopic
டில்ட் மற்றும் collapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion
-
turning radius (மீட்டர்)
12.4m
5.1
முன்பக்க பிரேக் வகை
ventilated steel discs
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
ventilated steel discs
டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
310
180
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
3.3
-
டயர் அளவு
285/40 r22325/35, r22
215/60 r16
டயர் வகை
ரேடியல், டியூப்லெஸ்
ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)
-
n/a
alloy wheel size front (inch)-
16
alloy wheel size rear (inch)-
16

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
5039
3995
அகலம் ((மிமீ))
2220
1804
உயரம் ((மிமீ))
1680
1620
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
235
208
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
3022
2498
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1531
-
kerb weight (kg)
2245
-
grossweight (kg)
3020
-
பின்புறம் legroom ((மிமீ))
1030
-
முன்புற லெக்ரூம் ((மிமீ))
1060
-
முன்புறம் shoulder room ((மிமீ))
1483
-
ரியர் ஷோல்டர் ரூம் ((மிமீ))
1384
-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
5
boot space (litres)
632
382
no. of doors
5
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
YesYes
பவர் பூட்
Yes-
சக்தி மடிப்பு 3 வது வரிசை இருக்கைNo-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
3 zone
Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-
Yes
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
Yes-
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
Yes-
ரிமோட் என்ஜின் தொடக்க / நிறுத்து
-
Yes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
Yes-
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
YesYes
cup holders முன்புறம்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
YesYes
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
Yes-
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்
Yes-
சீட் தொடை ஆதரவு
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
முன்புறம் & பின்புறம்
முன்புறம் & பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
Yes-
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
40:20:40 ஸ்பிளிட்
60:40 ஸ்பிளிட்
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
Yes-
ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட்
No-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesYes
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
YesYes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door
முன்புறம் & பின்புறம் door
voice command
YesYes
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
YesYes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்
-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
Yeswith storage
டெயில்கேட் ajar
Yes-
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
Yes-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-
No
பின்புற கர்ட்டெயின்
-
No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்YesNo
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்9-speed lightweight cast magnesium bodied ஆட்டோமெட்டிக் gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled engine mounted gearbox, electronic shift-by-wire control system, electronic ஆக்டிவ் centre transfer case with முன்புறம் axle 'pre-load' capability (drive மோடு dependent), thru-sump mounted முன்புறம் differential with equal நீளம் முன்புறம் drive shafts, lightweight, one-piece கார்பன் fibre பின்புறம் propeller shaft, electronic பின்புறம் limited-slip differential, five adaptive டிரைவ் மோட்ஸ் (4 on-road, 1 off-road)
-
memory function இருக்கைகள்
முன்புறம்
-
ஒன் touch operating பவர் window
ஆல்
-
டிரைவ் மோட்ஸ்
5
3
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-
Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
Front
-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
Yes-
லெதர் சீட்ஸ்Yes-
துணி அப்ஹோல்டரி
No-
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்YesYes
கிளெவ் அறை
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
Yes-
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைYes-
சிகரெட் லைட்டர்Yes-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
YesYes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோYes-
கூடுதல் வசதிகள்-
2 spoke ஸ்டீயரிங் wheel with illuminated logo
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்-
full
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-
10.24
upholstery-
leatherette

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
plasma ப்ளூ
royal இண்டிகா
எலுமிச்சை essence
satin golden saffron
iridescent emerald
ஓனிக்ஸ் பிளாக்
காந்த வெள்ளி
hyper ரெட்
elwood ப்ளூ
அல்ட்ராமரைன் கருப்பு
+20 Moreடிபிஎக்ஸ் colors
கிரியேட்டிவ் ocean
அழகிய வெள்ளை டூயல் டோன்
சுடர் ரெட்
கல்கரி வெள்ளை
பியூர் சாம்பல்
fearless purple டூயல் டோன்
சுடர் ரெட் டூயல் டோன்
டேடோனா கிரே டூயல் டோன்
டேடோனா கிரே
atlas பிளாக்
நிக்சன் colors
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
எஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்YesYes
fog lights முன்புறம்
Yes-
fog lights பின்புறம்
Yes-
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
YesYes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
NoNo
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
Yes-
மழை உணரும் வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
YesYes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல் கவர்கள்NoNo
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பவர் ஆன்ட்டெனாNo-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
YesYes
ரூப் கேரியர்தேர்விற்குரியது
-
சன் ரூப்
YesYes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
Yes-
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாYesYes
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்No-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
No-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்No-
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
-
Yes
ரூப் ரெயில்
YesYes
லைட்டிங்led headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lampsled, fog lights
-
டிரங்க் ஓப்பனர்ஸ்மார்ட்
-
ஹீடேடு விங் மிரர்
Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
YesYes
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்
YesYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
YesYes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
YesYes
கூடுதல் வசதிகள்tyres(pirelli p-zero), முன்புறம் overhang: 915 / 36", பின்புறம் overhang: 1064, / 41.9", track (front): 1698, / 66.9", track (rear): 1664, / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, departure angle (gt மோடு / max offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500, weight distribution: முன்புறம் 52 : பின்புறம் 48, towing capacity (braked / unbraked): 2700, / 750, roof load: 75 (including all roof loading equipment)
sequential எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் மற்றும் taillamp with welcome/goodbye சிக்னேச்சர், alloy சக்கர with aero inserts, top-mounted பின்புறம் wiper மற்றும் washer, bi function led headlamps
ஆட்டோமெட்டிக் driving lights
Yes-
fog lights -
முன்புறம்
antenna-
shark fin
சன்ரூப்-
single pane
boot opening-
மேனுவல்
டயர் அளவு
285/40 R22,325/35 R22
215/60 R16
டயர் வகை
Radial, Tubeless
Radial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)
-
n/A

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
YesYes
no. of ஏர்பேக்குகள்10
6
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag முன்புறம்YesYes
side airbag பின்புறம்YesNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்YesYes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
YesYes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்
YesYes
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்intelligent wet brake control with brake pad wear indication, abs=anti-lock பிரேக்கிங் system, dtv=dynamic torque vectoring, epb=electric parking brake, ebd=electronic brakeforce distribution, esc=electronic stability contro eba=emergency, brake assist, launch control, hsa=hill start assist, rsc= roll-over stability control, tc=traction control, tsc=trailer stability control, டிஸ்க் brake size: (front) 420x40 discs(rear), 390x32 discs, (front) aluminium 6 piston caliper / (rear) aluminium மற்றும் cast iron sliding single piston caliper with integrated park brake electronic ஆக்டிவ் anti-roll control system (48-volt earc) with regenerative சார்ஜிங் மற்றும் drive மோடு controlled off-road "zero load" கிராஸ் linking.
n/a

பின்பக்க கேமரா
-
with guidedlines
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்YesYes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-
driver
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
YesYes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
No-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts
-
driver and passenger
sos emergency assistance
Yes-
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
YesYes
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
YesNo
மலை இறக்க உதவி
YesYes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்YesYes
360 வியூ கேமரா
YesYes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-
Yes
electronic brakeforce distribution-
Yes

advance internet

remote vehicle status check-
Yes
live weather-
Yes
e-call & i-call-
Yes
over the air (ota) updates-
Yes
sos button-
Yes
rsa-
Yes
remote ac on/off-
Yes
remote vehicle ignition start/stop-
Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
No-
cd changer
No-
dvd player
No-
வானொலி
YesYes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
Yes-
மிரர் இணைப்பு
No-
பேச்சாளர்கள் முன்
YesYes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-
Yes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
wifi connectivity
No-
காம்பஸ்
No-
தொடு திரை
YesYes
தொடுதிரை அளவு (inch)
10.25
10.24
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay, SD Card Reader
Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
NoYes
apple car play
YesYes
internal storage
No-
no. of speakers
14
4
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்
No-
கூடுதல் வசதிகள்-
slim bezel touchscreen infotainment system, wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே
tweeter-
4
subwoofer-
1
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

Videos of ஆஸ்டன் மார்டின் டிபிஎக்ஸ் மற்றும் டாடா நிக்சன்

  • 3:12
    Tata Nexon, Harrier & Safari #Dark Editions: All You Need To Know
    1 month ago | 16K Views
  • 13:46
    Tata Nexon 2023 Variants Explained | Smart vs Pure vs Creative vs Fearless
    5 மாதங்கள் ago | 32.8K Views
  • 14:40
    Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?
    19 days ago | 6.8K Views
  • 1:39
    Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins
    2 மாதங்கள் ago | 21.9K Views

டிபிஎக்ஸ் Comparison with similar cars

நிக்சன் Comparison with similar cars

Compare Cars By எஸ்யூவி

Rs.11.25 - 17.60 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.13 - 10.20 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.13.59 - 17.35 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.11 - 20.15 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு

Research more on டிபிஎக்ஸ் மற்றும் நிக்சன்

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
இந்தியாவில் FY23-24 காலகட்டத்தில் Tata Nexon மற்றும் Punch ஆகியவை அதிகம் விற்பனையான எஸ்யூவிகளாக இருப்பிடத்தை தக்க வைத்துக்கொண்டன

இதில் இரண்டு எஸ்யூவி -களின் EV பதிப்புகளும் இந்த எண்ணிக்கையில் அடங்கும். இவை ஒட்டுமொத்த விற்பனை எண்ண...

Tata Nexon AMT காரின் விலை குறைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்மார்ட் மற்றும் பியூர் வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது

முந்தைய என்ட்ரி விலையான ரூ.11.7 லட்சத்துடன் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஒப்பிடும்போது ​​நெக்ஸான் பெட்ரோல்-AMT ஆப்...

Tata Nexon CNG கார் சோதனை தொடங்கியது, கார் விரைவில் வெளியிடப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

இந்திய சந்தையில் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் வரும் முதல் CNG கார் இதுவாக இருக்கலாம்....

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை