பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 இன் விவரக்குறிப்புகள்

பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
arai மைலேஜ் | 20.68 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் வகை | டீசல் |
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 1995 |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 |
max power (bhp@rpm) | 188bhp@4000rpm |
max torque (nm@rpm) | 400nm@1750-2500rpm |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
boot space (litres) | 505 |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 61.0 |
உடல் அமைப்பு | இவிடே எஸ்யூவி |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 179mm |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணி ஏர்பேக் | Yes |
fog lights - front | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
பன்முக பயன்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | டீசல் என்ஜின் |
displacement (cc) | 1995 |
அதிகபட்ச ஆற்றல் | 188bhp@4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 400nm@1750-2500rpm |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 |
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு செயல்பாடு | dohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | சிஆர்டிஐ |
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் | 84 எக்ஸ் 90 (மிமீ) |
அழுத்த விகிதம் | 16.5:1 |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
கியர் பாக்ஸ் | 8 speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை | டீசல் |
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 20.68 |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 61.0 |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top speed (kmph) | 222 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | ஸ்போர்ட் |
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | ஸ்போர்ட் |
ஸ்டீயரிங் வகை | power |
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | electrically adjustable |
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion |
turning radius (metres) | 5.8 metres |
முன்பக்க பிரேக் வகை | disc |
பின்பக்க பிரேக் வகை | disc |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 7.8 seconds |
0-100kmph | 7.8 seconds |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் (மிமீ) | 4439 |
அகலம் (மிமீ) | 1821 |
உயரம் (மிமீ) | 1612 |
boot space (litres) | 505 |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
ground clearance unladen (mm) | 179 |
சக்கர பேஸ் (மிமீ) | 2670 |
front tread (mm) | 1561 |
rear tread (mm) | 1562 |
rear headroom (mm) | 1002![]() |
front headroom (mm) | 1065![]() |
டோர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
ஹீட்டர் | |
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | |
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
பின்பக்க சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
மாற்றி அமைக்க கூடிய முன்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
cup holders-front | |
cup holders-rear | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
heated seats front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heated seats - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் தொடை ஆதரவு | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | 60:40 split |
ஸ்மார்ட் அக்சிஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
engine start/stop button | |
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | |
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | |
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஸ்விப்ட் பெடல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | front |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
டெயில்கேட் ஆஜர் | |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கர்ட்டன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
luggage hook & net | |
பேட்டரி சேமிப்பு கருவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
drive modes | 3 |
கூடுதல் அம்சங்கள் | the loading edge cover of the luggage compartment
rear seat 40:20:40 split bmw efficient lightweight construction servotronic steering assist இல் individual wheels stainless steel insert க்கு "bmw driving experience control (modes ecopro, கம்பர்ட், sport) performance control டைனமிக் power split/dynamic braking |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
electronic multi-tripmeter | |
லேதர் சீட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
லேதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
மின்னூட்ட முறையில் மாற்றியமைக்கும் சீட்கள் | front |
டிரைவிங் அனுபவத்தை கட்டுப்படுத்தும் இக்கோ | |
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உயரத்தை மாற்றியமைக்க கூடிய ஓட்டுநர் சீட் | |
காற்றோட்டமான சீட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | |
கூடுதல் அம்சங்கள் | velour
interior mirrors with ஆட்டோமெட்டிக் anti-dazzle function black உயர் gloss with highlight trim finishers முத்து chrome sensatec oyster black sensatec பிளாக் பிளாக் இல் gear shifting point display floor mats |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
manually adjustable ext. rear view mirror | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | |
பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | |
removable/convertible top | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெளிப்புற பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் உடன் கூடிய இன்டிகேட்டர் | |
intergrated antenna | |
கிரோம் கிரில் | |
கிரோம் கார்னிஷ் | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் ரெயில் | |
லைட்டிங் | எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள், drl's (day time running lights), rain sensing driving lights, cornering headlights, led tail lamps, led light guides |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
அலாய் வீல் அளவு | 17 |
டயர் அளவு | 225/55 r17 |
டயர் வகை | runflat |
கூடுதல் அம்சங்கள் | enhanced aerodynamics க்கு aerodynamically optimised vehicle underbody front air guide மற்றும் engine compartment shielding
automatic anti dazzle மற்றும் parking function adaptive light distribution மற்றும் typical பிஎன்டபில்யூ twin circle design parking lights twin exhaust tailpipe in க்ரோம் finish wind deflectors on சக்கர arch, air curtain specifically located air inlets in முன் பம்பர் மற்றும் air line through சக்கர arch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
anti-lock braking system | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேப்டி லாக்குகள் | |
anti-theft alarm | |
ஏர்பேக்குகள் இல்லை | 6 |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
பயணி ஏர்பேக் | |
side airbag-front | |
side airbag-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
day & night rear view mirror | |
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜர் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
நடுவில் ஏறிச்செல்லும் எரிபொருள் டேங்க் | |
என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | "head ஏர்பேக்குகள், front மற்றும் rear, brake energy regeneration, park distance control (pdc), rear, analyses the driving behaviour of the driver, suggests when க்கு take ஏ break in the control display, functions from 70 km/h மற்றும் higher, பிஎன்டபில்யூ condition based சேவை (intelligent maintenance system), cornering brake control (cbc), emergency spare சக்கர, side impact protection, three point seat belts ஏடி all இருக்கைகள், warning triangle with முதல் aid kit, பிஎன்டபில்யூ secure advance includes tyres, alloys, engine secure கி lost assistance மற்றும் கோல்ப் hole-in-one, road side assistance 24x7 |
பாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | |
anti-theft device | |
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
முட்டி ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
head-up display | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
pretensioners & force limiter seatbelts | |
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | |
தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதி | |
360 view camera | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
integrated 2din audio | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
உள்ளக சேமிப்பு | |
no of speakers | 4 |
பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் அம்சங்கள் | பிஎன்டபில்யூ apps
16.5cm (6.5â??) screen, resolution அதன் 800 எக்ஸ் 480 pixels, 8 favorite buttons |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 அம்சங்கள் மற்றும் Prices
- டீசல்
- பெட்ரோல்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்-டிரைவ்20டி எக்ஸ்படிஷன்Currently ViewingRs.35,20,000*20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி ஸ்போர்ட்லைன்Currently ViewingRs.36,00,000*17.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எக்ஸ்லைன்Currently ViewingRs.36,99,000*20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.37,90,000*17.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எம் ஸ்போர்ட் எஸ்டிரைவ் 20டிCurrently ViewingRs.42,40,000*17.05 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- எக்ஸ்1 2015-2020 எக்ஸ்டிரைவ் 20டி எம் ஸ்போர்ட்Currently ViewingRs.45,70,000*20.68 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்













Let us help you find the dream car
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 2015-2020 கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
- ஆல் (60)
- Comfort (17)
- Mileage (6)
- Engine (11)
- Space (5)
- Power (11)
- Performance (5)
- Seat (11)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
Comfort and Smooth drive.
This car has a much comfortable engine with a refined drive quality. It offers a great fuel economy.
Great Car
Many people here have pointed that X1 is small from the inside and that rear seats are not comfortable. But, I'll say that, for a daily commute, there?s no other SUV bett...மேலும் படிக்க
Best in the segment.
BMW X1 is by far the best car in its segment. Having competitors such as Audi Q3, Volvo XC 40 and Mercedes GLA the BMW X1 is the clear winner. Having taken test drives of...மேலும் படிக்க
Power-packed beast.
A power-packed SUV. The BMW provides you a taste of extravagance of the luxury car segment. Value for money - I doubt but hey it's a BMW and not necessarily the...மேலும் படிக்க
The ultimate driving machine
I am maintaining BMW X1 and almost 300 km drive from my side. The car feels a lot like the BMW X3 except the front fog lamps. Once inside the panoramic, sunroof, and supe...மேலும் படிக்க
Impressive.
Nice car one can say. Next level comfort.
Go For It.
Audi is a better option than in this price range. In terms of practical milage too & comfortable also.
My favourite car is BMW and nice God and very comf
The BMW car is very good and the condition of car is also good and the car has no maintainence. The car is comfortable for long drives and it is luxury car and it ...மேலும் படிக்க
- எல்லா எக்ஸ்1 2015-2020 கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க

Are you Confused?
48 hours இல் Ask anything & get answer
போக்கு பிஎன்டபில்யூ கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்