- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 இன் விவரக்குறிப்புகள்
இந்த பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 லில் 2 டீசல் என்ஜின் மற்றும் 1 பெட்ரோல் இன்ஜின் சலுகை கிடைக்கிறது. டீசல் என்ஜின் 1995 சிசி மற்றும் 2993 சிசி while பெட்ரோல் இன்ஜின் 1997 சிசி இது ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது.இந்த ஆனது 5 சீரிஸ் 2013-2017 என்பது 5 இருக்கை கொண்ட 6 சிலிண்டர் கார் மற்றும் நீளம் 4907mm, அகலம் 2102mm மற்றும் வீல்பேஸ் 2968mm ஆகும்.
Shortlist
Rs.44.90 - 62 லட்சம்*
This model has been discontinued*Last recorded price
பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| அராய் மைலேஜ் | 14.69 கேஎம்பிஎல் |
| சிட்டி மைலேஜ் | 13.1 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் |
| இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 2993 சிசி |
| no. of cylinders | 6 |
| அதிகபட்ச பவர் | 258bhp@4000rpm |
| ம ேக்ஸ் டார்க் | 560nm@1500-3000rpm |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 70 லிட்டர்ஸ் |
| உடல் அமைப்பு | செடான் |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 158 (மிமீ) |
பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes |
| ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | டீசல் என்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 2993 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 258bhp@4000rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 560nm@1500-3000rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | சிஆர்டிஐ |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிட ி | ஆம் |
| சுப்பீரியர் | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 8 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ரியர் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | டீசல் |
| டீசல் மைலேஜ் அராய் | 14.69 கேஎம்பிஎல் |
| டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 70 லிட்டர்ஸ் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | euro iv |
| டாப் வேகம் | 250 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | double arm |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | aluminium integral |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | electrically அட்ஜெஸ்ட்டபிள் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| turnin g radius | 5.6 meters |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 5.8 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 5.8 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4907 (மிமீ) |
| அகலம் | 2102 (மிமீ) |
| உயரம் | 1464 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 158 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2968 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1600 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1627 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1,670 kg |
| no. of doors | 4 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட ்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சிகரெட் லைட்டர் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ர ியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | |
| டின்டேடு கிளாஸ் | |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| integrated ஆண்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சன் ரூப் | |
| அலாய் வீல் அளவு | 18 inch |
| டயர் அளவு | 245/45 r18,275/40 ஆர்18 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| central locking | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- 5 சீரிஸ் 2013-2017 520ஐ லக்ஸூரி லைன்currently viewingRs.54,00,000*இஎம்ஐ: Rs.1,18,67514.04 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி பிரஸ்டீஜ்currently viewingRs.44,90,000*இஎம்ஐ: Rs.1,00,93318.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி மார்டன் லைன்currently viewingRs.48,90,000*இஎம்ஐ: Rs.1,09,86718.84 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி பிரஸ்டீஜ் பிளஸ்currently viewingRs.50,50,000*இஎம்ஐ: Rs.1,13,43618.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி லக்ஸூரி லைன்currently viewingRs.54,00,000*இஎம்ஐ: Rs.1,21,25618.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி எம் ஸ்போர்ட்currently viewingRs.54,00,000*இஎம்ஐ: Rs.1,21,25618.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 5 சீரிஸ் 2013-2017 525டி லக்ஸூரி லைன்currently viewingRs.54,20,000*இஎம்ஐ: Rs.1,21,71017.09 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- 5 சீரிஸ் 2013-2017 530டி எம் ஸ்போர்ட்currently viewingRs.62,00,000*இஎம்ஐ: Rs.1,39,12314.69 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான2 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (2)
- Comfort (1)
- seat (1)
- Looks (1)
- seat comfortable (1)
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- About bmw 5 seriesBMW tends to go for a slightly more minimalist look than Audi. It's smart. so long as you avoid some of the hideous wood trim options, but doesn't have quite the blend of sophistication and simplicity that Audi manages so well. Build quality is top-notch, though, and the 5-Series will easily seat four in comfort. But the middle seat is a bit of a squeeze. Don't worry about the iDrive, the latest versions are brilliant. Anyone who can't figure it out should question themselves, not the car. BMW's also introduced cool digital dials for 2014, upping the tech count further.மேலும் படிக்க1 2
- அனைத்து 5 சீரிஸ் 2013-2017 கம்பர்ட் மதிப் பீடுகள் பார்க்க
did இசட்-ஷேப்டு 3டி ரேப்-அரவுண்ட் எல்இடி டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் யூனிஃபார்ம் எட்ஜ் லைட் find this information helpful?
போக்கு பிஎன்டபில் யூ கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- பிஎன்டபில்யூ 2 சீரிஸ்Rs.43.90 - 46.90 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1Rs.50.80 - 54.30 லட்சம்*
- பிஎன்டபில்யூ எம்5Rs.1.99 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்5Rs.97.80 லட்சம் - 1.12 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ7்Rs.1.31 - 1.35 சிஆர்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience