புதிய ஸ்விஃப்ட் இப்போது இரண்டு ஆக்சஸரி பேக்களுடன் வருகிறது. அவற்றில் ஒன்றுக்கு ரேசிங் ரோட்ஸ்டார் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது.இதில் காரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் சில காஸ்மெட்டிக் அப்டேட்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

புதிய ஸ்விஃப்ட் முன்பை விட ஷார்ப் ஆகவும், இன்ட்டீரியரில் கூடுதல் பிரீமியமாகவும் உள்ளது. அதே நேரத்தில் புதிய பெட்ரோல் இன்ஜினையும் கொண்டுள்ளது.

மாருதி வேகன் R, பிரெஸ்ஸா மற்றும் டிசையர் ஆகியவற்றின் தேவை 2024 ஏப்ரல் மாதத்தில் அவற்றின் வழக்கமான எண்களுக்கு திரும்பின. அப்படி இருந்தும் என்ட்ரி-லெவல் டாடா எஸ்யூவி -யை அவற்றால் வெல்ல முடியவில்லை.

மாருதியின் நிலுவையில் உள்ள CNG ஆர்டர்களில் எர்டிகா CNG -க்கான ஆர்டர்கள் மட்டும் சுமார் 30 சதவிகிதம் ஆகும்.

படத்தில் உள்ள மாடலில் அலாய் வீல்கள் மற்றும் முன்பக்க ஃபாக் லைட்ஸ்கள் இல்லை மேலும் அடிப்படையான கேபின் மட்டுமே இருந்தது. எனவே இது ​​மிட்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்டாக இருக்கலாம் என தோன்றுகிறது.