வி40 டி3 ஆர்-டிசைன் மேற்பார்வை
engine | 1969 cc |
பவர் | 150 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
top வேகம் | 210 கிமீ/மணி |
drive type | fwd |
fuel | Diesel |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
- powered முன்புறம் இருக்கைகள்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
வோல்வோ வி40 டி3 ஆர்-டிசைன் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.31,91,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.3,98,875 |
காப்பீடு | Rs.1,52,275 |
மற்றவைகள் | Rs.31,910 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.37,74,060 |
V40 D3 R-Design மதிப்பீடு
Volvo India has rolled out the hatchback series of its popular model V40 in the market. Brought into the country through the CBU (completely built-up units) route, this vehicle will compete against the likes of BMW 1 Series, Mercedes Benz A-Class and others in this segment. It is available in two variants, of which Volvo V40 D3 R-Design is the entry level variant. It looks almost the same as its Crossover version, but lacks scuff plates and body cladding. This trim is fitted with a 2.0-litre diesel engine under the hood, which comes with a displacement capacity of 1984cc. This powerplant is cleverly mated with a six speed automatic transmission gear box, which helps in generating a maximum power of 150bhp in combination with a peak torque output of 350Nm. The braking and suspension mechanism are quite proficient, which helps in keeping the vehicle stable at all times. Its braking mechanism is further augmented by ABS along with electronic brake force distribution. Apart from the reliable engine, it is fitted with a lot of comfort and safety features. It has a spacious internal cabin, which is incorporated with an automatic air conditioning unit, an advanced music system with various input options, parking assist system and many other such aspects. In addition to these, the car maker has blessed it with a lot of safety features, which protects the occupants as well as the vehicle. It is being offered with eighty airbags along with front passenger airbag cut off switch and side airbags, city safety tech, central locking system and so on.
Exteriors:
The front fascia is designed with a large radiator grille, which is fitted with three chrome plated slats and embedded with a prominent company logo in the center. It is flanked by a neatly crafted headlight cluster, which is incorporated with high intensity lamps and side turn indicator. It also has LED based day time running lights, which gives it a distinct look. The body colored bumper has a wide air intake section, which is flanked by a couple of bright fog lamps. Coming to its side profile, it is designed with body colored door handles and some expressive lines. The external wing mirrors are electrically adjustable and have been integrated with side turn blinkers. It has silver finished window sill that gives the side profile a decent look. The pronounced wheel arches are fitted with a modish set of alloy wheels, which have been further covered with robust tubeless radial tyres that provides a superior grip on any road conditions. Its rear end is designed with a large windscreen that has black border. It is integrated with wash and wipe function and a defogger as well. For enhancing the look of the vehicle, it has a sporty roof spoiler, which is integrated with a LED high mounted stop lamp. The body colored bumper is accompanied by black finished skid plate, which prevents it from minor damages. It also has dual end pipes that are finished in chrome. The curvy boot lid is embossed with variant badging and a thick chrome strip. Its luminous tail light cluster is equipped with high intensity reverse lights and turn indicator.
Interiors:
The spacious interiors are designed in a two-tone color scheme and incorporated with a number of sophisticated features. There are ergonomically designed seats, which are very comfortable and provide ample leg space and shoulder room. Its front seats can be adjusted electrically and have proper lumbar support. These are integrated with adjustable head restraints and covered with leather upholstery. The rear seat comes with split foldable function, which helps in increasing the boot compartment. The dashboard is made of robust material and is equipped with a large illuminated glove box with cooling effect, 3-spoke steering wheel with multi-functional switches, an instrument panel and chrome finished AC vents. The chrome finished inside door handles and gear shift knob along with leather wrapped steering wheel gives the interiors a classy look.
Engine and Performance:
Under the bonnet, this variant is powered by a 2.0-litre turbocharged diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1984cc. It is integrated with four cylinders and sixteen valves using double overhead camshaft based valve configuration. With the help of direct injection fuel supply system this vehicle generates about 23.25 Kmpl, under standard driving conditions. On the other hand, it is mated with a six speed automatic transmission gear box, which enables the motor to deliver a decent acceleration and pick up. This diesel mill can churn out a maximum power output of 150bhp in combination with a peak torque of 250Nm.
Braking and Handling:
The front axle is assembled with a McPherson spring strut, whereas the rear axle is affixed with a multi link type of mechanism. The automaker has blessed it with a highly responsive power assisted steering system that makes handling quite convenient. All its wheels are fitted with high quality disc brakes, which are further assisted by anti lock braking system along with hydraulic brake assist.
Comfort Features:
This newly launched hatchback is incorporated with a long list of convenience aspects, which gives the occupants a comfortable driving experience. The company has incorporated it with an advanced music system, which comes with Bluetooth connectivity for pairing mobile phones. The multifunctional steering wheel is mounted with audio, call and cruise control buttons. It has an efficient air conditioning unit, which comes with dust and pollen filter. Apart from these, the company has given it front center armrest, mood lighting TFT instrument panel with several functions and a few other such aspects that helps in giving an enjoyable driving experience.
Safety Features:
The car maker has bestowed this variant with a lot of safety features, which gives a hassle free driving experience. It is made of strong and rigid body structure that offers maximum security in the event of a collision. The front and rear crumple zones help to distribute the crash force and minimizes the impact on the occupants inside the vehicle. Furthermore, it has city safety technologies, which can sense an impending collision at speeds of up to 50 Kmph and provides automated braking system. In addition to these, it also has dual stage front, side as well as knee airbags, safety belts with notification on instrument panel, power child safety locks, whiplash protection system and so on. It is also bestowed with an electronic engine immobilizer, which makes it impossible to start the vehicle without the right key and protects it from theft.
Pros:
1. Compact size makes it perfect for maneuvering on city roads.
2. Spacious internal cabin with a lot of safety features.
Cons:
1. Rear view camera and panoramic sunroof can be added.
2. Cost of ownership and spares are quite expensive.
வி40 டி3 ஆர்-டிசைன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | டர்போ டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1969 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 150bhp |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 320nm |
no. of cylinders | 5 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 6 வேகம் |
டிரை வ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 16.8 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 60 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | euro வி |
top வேகம் | 210 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | mult ஐ link |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | gas filled |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | அட்ஜஸ்ட்டபிள் & collapsible |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5.45 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 9.3 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 9.3 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4369 (மிமீ) |
அகலம் | 2041 (மிமீ) |
உயரம் | 1420 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 133 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2647 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1559 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1546 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1561 kg |
மொத்த எடை | 1980 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | |
paddle shifters | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | electrically heated பின்புறம் window
heated wind screen washer nozzles auto அப் down பவர் விண்டோஸ், all doors sun glass holder storage in முன்புறம் doors sliding armrest, tunnel console jalousie in tunal console with ticket holder park assist pilot +park assist, முன்புறம் மற்றும் rear steering forces 3 settings in tha menu clean zone உள்ளமைப்பு software pre ventilation 2 illuminated sun visors |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | |
துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | driver information moudle with tft instrument
decor ஆர் design deco insert, doors/dashboard bright r design ஸ்டீயரிங் wheel gearlever knob ஆர் design\ninterior light package with illum, gear knob leather handbrake ஆர் design pedal ஆர் design chrome rings on audio மற்றும் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் knobs automatic dimmed inner mirrors +compas\ncarpet kit ஆர் design ash tray |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fo ஜி lights - rear | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | |
சன் ரூப் | |
அலாய் வீல் சைஸ் | 16 inch |
டயர் அளவு | 115/90 r16 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
கூடுதல் வசதிகள் | approch light
bright ஆர் design decor around side windows puddle lights outer பின்புறம் view mirrors r design mirror covers led with ஆட்டோமெட்டிக் bending light, உயர் level headlight washer low flow dual headlights front ஆர் design colour matched bumper for ஆர் design roof spoiler உயர் performace optimised grill ஆர் design lower எஸ்டிடி grained finish tread plate ஆர் design\nixion ஆர் design alloy சக்கர |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார்ன ிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மல ை இறக்க உதவி | |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ள ூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no. of speakers | 4 |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | 7 inch screen
usb ipod function |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- டீசல்
- பெட்ரோல்
- வி40 டி3 கைனேட்டிக்Currently ViewingRs.25,49,000*இஎம்ஐ: Rs.57,49616.8 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- வி40 டி 4Currently ViewingRs.27,00,000*இஎம்ஐ: Rs.59,58316 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
வி40 டி3 ஆர்-டிசைன் படங்கள்
வி40 டி3 ஆர்-டிசைன் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (5)
- Interior (2)
- Performance (2)
- Looks (3)
- Comfort (3)
- Mileage (1)
- Engine (3)
- Price (2)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Safer carsVolvo V40 is a heavy sporty performance with advanced safety features.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Volvo V40 A Serious Contender Against A Class And 1 SeriesCommon people in India are not much familiar with the Volvo brand. But those who know how to distinguish between a normal hatchback and a luxury hatchback?, they would definitely know the worth of Volvo V40. And you can understand the worth with the fact that the car is an immediate rival to Mercedes Benz A-Class and BMW 1-series. That said, it is superbly built and it is not a plain vanilla sibling of V40 Cross Country. The front of the car no doubt is the basic Volvo design, but the drooping silhouette and 17-inch wheels add solidity to the overall design. Inside too, the Volvo V40 is no less than its German rivals with all black cabin, leather stitching, automatic headlamps, cruise control, rains sensing wipers, pedestrian airbags, City Safety System, all which have certainly aced the passenger comfort and safety. However, in the era of touchscreens, the 5-inch dial operated infotainment is still old-school. But the chink in the armour is the 2.0L engine which is more powerful than both Mercedes A-Class and BMW 1 series. Overall, it's a fantastic car from Volvo but with weak sales and service network, the buying decision is certainly an emotional one.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- The perfect entry into LuxuryIs it crazy to spend over 25 lacks on a small hatch back Well, consider this. Your family could be safer in this, than a huge imposing SUV, that you could buy for the same money. What if its also luxurious and more fun to drive than similarly priced vehicles. Sound good right But there is a problem. If you had been driving a sedan for a few years, chances are, you would have thought about a luxury car at some point. And for me (and possibly others), only three German brands come to mind. So, when I think of buying an entry level luxury, Volvo was not particularly on my list. That was until recently. I had an opportunity to drive a Volvo V40 on a week-long trip. Within few miles of driving it was clear to me this was not the Volvo I imagined. This was fun. A couple weeks earlier, on a business trip to Europe, I had the opportunity to drive an A4. So, I had a good yard stick to compare. Yes, the A4 is a class above and almost double the price. But a good yardstick none the less. If anything, the V40 was far more engaging and fun. The V40 has low ground clearance. While it could possibly handle a bit of country side, it can?t handle the monster speed breakers in some cities. So, if you live in Bangalore, avoid it like the plague. Now that is out of the way, let?s look at the good stuff. Inside and outside, attention to detail is meticulous. Just look at the rimless rear view mirror. The Scandinavians make great and elegant interiors. It makes some German interior look industrious. However, the small TFT screen is disappointing and there are too many buttons. Who uses number pad keys? It has a thumping great sound system. Acceleration is rapid. But not linear. Lets say you put your foot down. Nothing seems to happen for about two second and then everything happens in the next second. If you want a lesson in how forced combustion engines work, this is a great example. The turbo kick-in will wake up the Sebastian Vettel in you. By the way, this 5-cylinder must be the best sounding diesel engine I have heard. Want more power? No problem. You can take it to your authorized Volvo dealer and say so. Unlike any other car in India, Volvo can perform an official engine mod for you, called the polestar optimization. Now that the good stuffs are out of the way, lets look at the great stuff. The V40 has the best brakes I have every tried in any car. (3-series, A4, Civic included). It gives so much confidence when you push the car. It has the best front row seats of any car I have ever driven too. Don?t know why. But it is genuinely good. I guess, Volvo sees both as Safety aspects. Naturally, they have to be the best at it. This Volvo is so much fun, I almost forgot to talk about safety. The 5-star safety rating doesn?t begin to explain how safe this car is. This car has airbags even outside. Yes, if you crash into a pedestrian an airbag would pop out of the front to help save the pedestrian. Wait, it gets better. It wont let you crash into a pedestrian or anything in the first place (at city speeds). The V40 comes standard with front facing radar and camera that will automatically brake the car, if it senses an impending collision. The verdict It works. I drove through bumper to bumper traffic, narrow village streets and highways and it doesnt intrude normal driving. It auto braked twice during my entire trip. Both the time, I felt it, it made the safer judgement. That to me is the greatest value of this car. If you are a first time luxury car owner, you are probably going to be overwhelmed with the thought of how much you would lose if you crash, dent or bump. In the Volvo, you will feel invincible. Whats more, it feels every bit built to last. If you think VWs are built like a tank, this in on whole another level. If the Volvo forums are true, this would be far cheaper than the Germans to service and repair.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Volvo V40: For Indian RoadsLook and Style: The car has stylish sporty looks with well-designed edges. Comfort: Luxury and comfort is good and it is very convenient car.... The front seats are comfortable too. Pickup: Good pickup, good acceleration. Mileage: Awsome in its class, good in mileage. Best Features: The best thing is the safety features of the car. Needs to improve: Groud clearance is less according to the Indian roads. If it would have been increased a bit, no other car can beat it. Overall Experience: Overall, it's been a nice experience owning this car.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Volvo V40 : A Wonderful Cross Over With Amazing Look And Striking FeaturesVolvo V40 cross country is another luxury vehicle from the stable of Swedish company Volvo cars. Currently it is launched with only diesel engine. The car is little expensive for the people like us but after seeing its impressive features the price can be compromised. It is loaded with all those features which is available in this segment. It has 2.0-litre turbo charged diesel engine with the displacement of 1984cc and returns the fuel economy of 16.81 kmpl. The acceleration and pick up of the cross country is quite good and with the top speed of 205 kmph which is quite thrilling for the passengers sitting inside but at the same time Volvo V40 can reach the speed of 100 kmph in quite a few seconds. Because of its engine quality there are no any vibration for the occupants inside the car and the road grip is also impressive. The look of the car is quite inviting with lot of exterior qualities and with plush interiors. The interior of the vehicle is equipped with air conditioner, adjustable multi functional steering wheel which is covered with leather, digital clock and many other such aspects to makes the occupants feel good while touring. Apart from these it is loaded with power steering, power windows, fuel and lid opener are controlled by remote, reading lamp and the arm rest for the back passengers, height adjustable front seat belt, cup holders for both front and back occupants, multi functional steering wheel, cruise control and lot of aspects for comfort and convenience. For the entertainment of the passengers the cross over has an advanced audio unit with DVD player, radio and four speakers which can be controlled by remote and was soothing and played good music and entertain the persons sitting inside while long journey.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து வி40 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு வோல்வோ கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- வோல்வோ எக்ஸ்சி90Rs.1.01 சிஆர்*
- வோல்வோ எக்ஸ்சி60Rs.69.90 லட்சம்*