ரியோ டிஎக்ஸ் மேற்பார்வை
engine | 1489 cc |
ground clearance | 200mm |
பவர் | 63.9 பிஹச்பி |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
drive type | FWD |
mileage | 16 கேஎம்பிஎல் |
பிரிமியர் ரியோ டிஎக்ஸ் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.5,92,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.29,600 |
காப்பீடு | Rs.34,542 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.6,56,142 |
Rio DX மதிப்பீடு
Premier Rio DX is the base diesel variant of Premier Rio SUV and has been loaded with ample of features and a powerful diesel engine, which is highly fuel efficient. The car sports a 1.5 litre of four cylinder diesel engine, which churns out peak power of 64.8 PS at the rate of 4000 rpm along with peak torque of 152 Nm at the rate of 2250 to 3000 rpm. This 1489cc of diesel engine is BSIII compliant and is extremely fuel efficient. The engine has been coupled with five speed manual gearbox, which thereby ensures the car to deliver an impressive mileage of 12 to 16 km per litre. Coming to the other featuring highlights of Premier Rio DX, the car variant features the very posh leather seats, which gives the cabin an extremely luxurious ambience. The electrically operated ORVMs accompanied with power windows and power steering is remarkable, while the central locking system ensures safety of the car. The Premier Rio DX also sports a effectual air conditioning system to make it easy for the passenger to hold through hot summers of India and the CD/MP3 and FM player ensures the ride to become much more entertaining and pleasurable.
ரியோ டிஎக்ஸ் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | டீசல் என்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1489 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 63.9bhp@4000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 152nm@2250-3000rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5 வேகம் |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | டீசல் |
டீசல் mileage அராய் | 16 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 46 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iii |
top வேகம் | 145 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | 5 rods system |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | energy absorbing ஸ்டீயரிங் |
வளைவு ஆரம் | 4.7 மீட்டர் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
ஆ க்ஸிலரேஷன் | 20.8 விநாடிகள் |
0-100 கிமீ/மணி | 20.8 விநாடிகள் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3970 (மிமீ) |
அகலம் | 1570 (மிமீ) |
உயரம் | 1730 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 200 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2420 (மிமீ) |
முன்புறம் tread | 1305 (மிமீ) |
பின்புறம் tread | 1310 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1145 kg |
மொத்த எடை | 1530 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின ்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
fo ஜி lights - front | |
fo ஜி lights - rear | |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 205/70 ஆர்15 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
சக்கர அளவு | 15 inch |
அறிக்கை தவறானது பிர ிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
சீட் பெல்ட் வார் னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட ் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரி வுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
Autonomous Parking | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- டீசல்
- பெட்ரோல்
- child lock
- digital clock
- heater
- ரியோ சிஆர ்டிஐ4 டிஎக்ஸ்Currently ViewingRs.6,96,000*இஎம்ஐ: Rs.15,12723.75 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 1,04,000 more to get
- child lock
- பவர் ஸ்டீயரிங்
- ஏபிஎஸ் with ebd
- ரியோ டிஎக்ஸ் பழுப்பு உள்ளமைப்புCurrently ViewingRs.6,96,000*இஎம்ஐ: Rs.15,12716 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 1,04,000 more to get
- பின்புறம் fog lamp
- vanity mirror
- 3 spoke ஸ்டீயரிங் சக்கர
- ரியோ சிஆர்டிஐ4 எல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.7,24,000*இஎம்ஐ: Rs.15,72923.75 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 1,32,000 more to get
- cd player
- ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
- பவர் ஸ்டீயரிங்
- ரியோ எல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.7,24,000*இஎம்ஐ: Rs.15,72916 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 1,32,000 more to get
- floor matting
- அலாய் வீல்கள்
- பவர் ஸ்டீயரிங்
- ரியோ பெட்ரோல் ஜிஎக்ஸ்Currently ViewingRs.5,00,000*இஎம்ஐ: Rs.10,49312.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 92,000 less to get
- child lock
- heater
- central door locking
- ரியோ ஜிஎக்ஸ் beieg உள்ளமைப்புCurrently ViewingRs.6,31,000*இஎம்ஐ: Rs.13,53812.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 39,000 more to get
- பின்புறம் fog lamp
- vanity mirror
- பவர் ஸ்டீயரிங்
- ரியோ பெட்ரோல் ஜிஎல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.6,59,000*இஎம்ஐ: Rs.14,13012.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 67,000 more to get
- ஏபிஎஸ் with ebd
- cd player with fm
- alloy சக்கர
ரியோ டிஎக்ஸ் படங்கள்
ரியோ டிஎக்ஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (33)
- Space (12)
- Interior (13)
- Performance (6)
- Looks (26)
- Comfort (27)
- Mileage (25)
- Engine (12)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Lowest Budget Car;Premier Rio is a good car for the lowest budget, we will appreciate to all viewer take it.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- The Best CarThe looks are awesome. The driving is comfortable. The features are great.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Unique CarIt makes me feel unique when I'm driving Rio. It's not a common car on roads. Seats are made for long traveling.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Premier Rio Outdated Looks with Good MileageThis review would be behalf of my friend and my experience with the car. My friend bought this car about 4 years ago and when I saw this car for the first time I felt it like a cross-breed of safari and gypsy. The car has outdated looks and I have no doubts about that. I mean if you cannot give a car a nice stylish look, what?s the point of pricing it so high. Moreover, who will buy the car from a company which is almost unknown or mysterious to the people of the country? However, the plus point of the car as per my friend?s input is the mileage that stands around 14kmpl in cities and 18kmpl on highways, which is pretty good for an SUV. Interiors are not bad but I would like to remind the ergonomically embarrassment the awkwardly positioned power window switches can cause to anyone. The engine and suspension are quite user-friendly but the price Rio asks for quality, interior space and comfort, cannot match even similarly priced hatchbacks. In my opinion, someone who ignores Ford EcoSport and buys this SUV will be in loss.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Good looks but not so good on pocket with 12.5 kmpl milageWhen a car is manufactured to attract new generation, mid level customers it becomes truly very important to give emphasis on a decent mileage of the car. All cars now a days are not luxury, a car is not always meant for communicating purpose, for some, a car sometimes it is a freedom, one is free when s/he drives for a long distance to explore new roads new lands or beauty of nature....and then if suddenly comes the hurdle in the form of empty fuel tank that truly makes an impact on mind, the zeal vanishes, tension creeps on mind and if the person is in the middle of an unknown place far from the destination where there is not a single shop available to make a single phone call, s/he feels the mistake of buying an SUV. SUV lovers buy these vehicles for their looks, dimension, power and most importantly the off road capability. They are preferred not by all types of customers, there is a certain segment of customers for these vehicles. Those who love SUVs they only love SUVs. Considering the preference for these vehicles producer must also take into account the mileage, after all it is not a city car nor even a racing car that one can pour oil as and when needed in the middle of the city. Where other SUVs at this price range is giving far better mileage, how the car will fair in Indian market where money matters a lot. This car has a very impressive look, 5 seater, off road capability, a decent but though not a great interior, which is enough for an SUV at this price range. This is not a high price- range car which means, this car is not produced for the premium customers for whom recurring cost is not on the top of the list and yes it true that it is not from a popular passenger car manufacturing company, for a company having only one passenger car in their catalogue how they can penetrate into this market giving a poor mileage and can get attention from customer. To win hearts of million of car lovers and in this current competitive market it is important to look into every aspects of a car from looks to comfort and yes it seems it flairs in every aspect. This car is a Rio from different aspects but Rhino on pocket!மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து ரியோ மதிப்பீடுகள் பார்க்க