- English
- Login / Register
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "போர்ஸ்சி கேயின்னி side view (left) image")
+ 28படங்கள்- + 10நிறங்கள்
Porsche Cayenne 2014-2023 Turbo ஜிடி
9 மதிப்பீடுகள்
Rs.2.57 சிஆர்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
போர்ஸ்சி கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடி has been discontinued.
கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடி மேற்பார்வை
| engine | 3996 cc |
| பவர் | 550 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Automatic |
| top வேகம் | 286 kpmh கிமீ/மணி |
| drive type | ஏடபிள்யூடி |
| fuel | Petrol |
- memory function for இருக்கைகள்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
போர்ஸ்சி கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடி விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.2,57,08,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.25,70,800 |
| காப்பீடு | Rs.10,20,585 |
| மற்றவைகள் | Rs.2,57,080 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.2,95,56,465 |
இஎம்ஐ : Rs.5,62,567/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | வி8 பெட்ரோல் engine |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 3996 cc |
| அதிகபட்ச பவர் | 550bhp@5750-6000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 770nm@1960-4500rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| சிலிண்டருக் கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection |
| டர்போ சார்ஜர் | Yes |
| super charge | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 8 வேகம் |
| டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுக ள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் overall mileage | 8.4 கேஎம்பிஎல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi |
| top வேகம் | 286 kpmh கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin ஜி & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | adaptive air suspension including போர்ஸ்சி ஆக்டிவ் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஆக்டிவ் suspension |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | போர்ஸ்சி ஆக்டிவ் suspension management |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| வளைவு ஆரம் | 6.5 meters |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 4.1 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 4.1 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4926 (மிமீ) |
| அகலம் | 1983 (மிமீ) |
| உயரம் | 1673 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 190 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2895 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 2175 kg |
| மொத்த எடை | 2935 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர ்ம் ரெஸ்ட் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| lumbar support | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
| டெயில ்கேட் ajar warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற கர்ட்டெயின் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பேட்டரி சேவர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 0 |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | |
| துணி அப்ஹோல்டரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
| சிகரெட் லைட்டர் | |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | leather interior
18 way எலக்ட்ரிக் அட்ஜஸ்ட்டபிள் seats interior கிராஸ் brushed aluminium trim strips rear-axle steering seat cushions மற்றும் backrest angle steering சக்கர heating floor mats leather உள்ளமைப்பு in தரநிலை colour, smooth-finish leather |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டின்டேடு கிளாஸ் | |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| ரூப் க ேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
| குரோம் கிரில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கார்னிஷ | |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| roof rails | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| சன் ரூப் | |
| அலாய் வீல் சைஸ் | 21 inch |
| டயர் அளவு | front: 285/35 r22, rear: 315/30 r22 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| கூடுதல் வசதிகள் | நியூ light strip with three dimensional போர்ஸ்சி logo
new பின்புறம் apron with horizontal contouring மற்றும் accentuated wide look rear apron in வெளி அமைப்பு coloure exhaust system with twin dual tube tailpipes in எக்ஸ்க்ளுசிவ் டர்போ design led main headlights with matrix beam including pdls plus independent டர்போ முன்புறம் with significantly larger cooling openings new முன்புறம் with large central air intake power dome on bonnet double row டர்போ முன்புறம் lights in led fibre optics slats with ரோடியம் வெள்ளி inlays in the air intakes porsche டைனமிக் light system porsche ஆக்டிவ் aerodynamics (paa) including adaptive roof spoiler wheel centres with full colour போர்ஸ்சி crest two piece panoramic roof electrically raised மற்றும் opened ஏடி the front |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும ் அமைப்பு | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | |
| பின்பக்க கேமரா | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| இணைப்பு | apple carplay, எக்ஸ்டி card reader |
| உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| no. of speakers | 14 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கூடுதல் வசதிகள் | bose surround sound system
12 inch touchscreen display burmester two way centre speaker 3d surround loudspeaker tweeter midrange speaker subwoofer two-way 3d surround loudspeaker burmester 400-watt ஆக்டிவ் subwoofer with class டி digital ஆம்ப்ளிஃபையர் burmester 21 channel 1, 055 watt digital ஆம்ப்ளிஃபையர் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
adas feature
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- பெட்ரோல்
- டீசல்
கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடி
Currently ViewingRs.2,57,08,000*இஎம்ஐ: Rs.5,62,567
ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 3.6 எஸ் பிளாட்டினம் பதிப்புCurrently ViewingRs.1,18,84,000*இஎம்ஐ: Rs.2,60,35712.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 3.6 எஸ்Currently ViewingRs.1,19,08,000*இஎம்ஐ: Rs.2,60,87712.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி எஸ்Currently ViewingRs.1,19,50,000*இஎம்ஐ: Rs.2,61,812ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 1,37,58,000 less to get
- 0-100 km/h in 5.5 sec
- top speed-259 km/h
- 3.6l twinturbo வி6 engine(414bhp)
- கேயின்னி 2014-2023 பேஸ்Currently ViewingRs.1,26,84,000*இஎம்ஐ: Rs.2,77,844ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 பிளாட்டினம் எடிஷன்Currently ViewingRs.1,47,46,000*இஎம்ஐ: Rs.3,22,91912.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி எஸ் ஹைபிரிடுCurrently ViewingRs.1,59,16,000*இஎம்ஐ: Rs.3,48,50513.2 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 லிவான்டி ஜிடிஎஸ்Currently ViewingRs.1,69,39,000*இஎம்ஐ: Rs.3,70,880ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி லிவான்டி ஜிடிஎஸ் 2014-2018Currently ViewingRs.1,70,00,000*இஎம்ஐ: Rs.3,72,21412.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட்Currently ViewingRs.1,70,43,000*இஎம்ஐ: Rs.3,73,153ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 5.0 டர்போCurrently ViewingRs.1,75,03,000*இஎம்ஐ: Rs.3,83,20511.23 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 இ-ஹைபிரிட் பிளாட்டினம் எடிஷன்Currently ViewingRs.1,88,73,000*இஎம்ஐ: Rs.4,13,142ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 2014-2023 டர்போCurrently ViewingRs.1,93,06,000*இஎம்ஐ: Rs.4,22,624ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி டர்போ எஸ்Currently ViewingRs.2,43,68,000*இஎம்ஐ: Rs.5,33,27511.23 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி டீசல்Currently ViewingRs.1,04,00,000*இஎம்ஐ: Rs.2,32,87516.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 1,53,08,000 less to get
- top speed-221 km/h
- 3.0எல் வி6 டர்போ engine with 241bhp
- 8-speed டிப்ட்ரானிக் எஸ் ட்ரான்ஸ்மிஷன்
- கேயின்னி 3.6 பேஸ்Currently ViewingRs.1,04,49,000*இஎம்ஐ: Rs.2,33,96413.33 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி 3.6 பேஸ் பிளாட்டினம் பதிப்புCurrently ViewingRs.1,06,50,000*இஎம்ஐ: Rs.2,38,44513.33 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி டீசல் பிளாட்டினம் பதிப்புCurrently ViewingRs.1,11,40,000*இஎம்ஐ: Rs.2,49,40116.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கேயின்னி எஸ் டீசல்Currently ViewingRs.1,21,00,000*இஎம்ஐ: Rs.2,70,83814.28 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 1,36,08,000 less to get
- 4.2l வி8 டர்போ engine with 380bhp
- 0-100 km/h in 5.4 sec
- top speed-252 km/h
- கேயின்னி எஸ் டீசல் பிளாட்டினம் பதிப்புCurrently ViewingRs.1,31,73,000*இஎம்ஐ: Rs.2,94,80514.28 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டி க்
Save 47%-50% on buyin ஜி a used Porsche Cayenne **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடி படங்கள்
கேயின்னி 2014-2023 டர்போ ஜிடி பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (9)
- Space (1)
- Interior (5)
- Performance (4)
- Looks (3)
- Comfort (5)
- Mileage (1)
- Engine (4)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Worth BuyingThe exterior of this car looks good compared to other cars. It looks bold and sleek. The design of the car was crafted to perfection. The interior of other cars is nothing compared to the interior of a Porsche Cayenne. The pickup of the car is too good. This smooth ride can be given only by the Porsche Cayenne. The cons of this car is the mileage and only the mileage. For the price, this car is worth it. the car is pretty smooth and silent even at high speeds. Overall, the car is nice and has more pros than cons and is worth buying.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Awesome and Fully SportIt's awesome. Its fully sports luxury means the end of the ultimate luxury. Its comfort is also amazing. It's so amazing that's unbelievable.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Best Car ..Porsche Cayenne is the best car. It is best in comfort and design.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Great Car.It is the best SUV in its segment. It has a powerful engine and a great comfort level.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Excellent Car with great featuresCayenne best defines the sporty character of the SUVs. From its exceptionally designed exterior to the stylish interiors, every element of the Cayenne shouts the sporty persona. The 250kW engine is genuinely what I was looking for. It pushes the power to the wheels as you press the throttle. And, in just 6.2 seconds you can get from 100 km/hr. Except for its agile performance. What I didn't like is its interior. I'm a little disappointed with the seating. Though the front seats are comfortable and spacious. But with limited legroom in the rear seats, tall persons might have a problem while travelling for long-distance.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து கேயின்னி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போக்கு போர்ஸ்சி கார்கள்
- போர்ஸ்சி மாகன்Rs.88.06 லட்சம் - 1.53 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி 911Rs.1.99 - 3.51 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி 718Rs.1.48 - 2.74 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி பனாமிராRs.1.68 சிஆர்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience